外觀，日行燈，耗油對(duì)于1.6排量的車還是非常滿意的！

出了輪胎容易夾小石頭，中控有少少異想，其他暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么！

空間 2700軸距對(duì)于家用車還是可以了，4大人1小孩坐上去搓搓有余，不會(huì)覺得擠！
動(dòng)力 想追求速度提速的，這個(gè)可以不談，但是純屬家用車，同排量的車，K3絕對(duì)不會(huì)輸給那款
操控 電子助力方向確實(shí)好使，慢速輕快速穩(wěn)
平時(shí)市區(qū)7.5左右，走告訴最低跑過5.5個(gè)耗油，非常滿意

外觀漂亮，內(nèi)飾也還行。軸距較長，空間不錯(cuò)。

懸掛硬，輪胎噪音較大，冬天冷啟動(dòng)還有“嗤”的那種放氣聲響，不明白是什么緣故

空間可以，基本滿意。
動(dòng)力一般吧，不過夠用了。
操控性一般，不過本人要求不高，哈哈。
現(xiàn)在油價(jià)還算便宜，所以基本承受的七，目前6000多公里，油耗7.2。算是同級(jí)別里面，配置相對(duì)較全的車型，所以就選擇了。

很棒,指那打那!尤其是速度上來后方向感更強(qiáng),特別喜歡過彎道的感覺!

家用絕對(duì)足夠,坐進(jìn)我車內(nèi)的人,沒有不說這個(gè)空間不太的!若用自動(dòng)擋啟動(dòng)較慢,但現(xiàn)在我基本上用手動(dòng)模式啟動(dòng),感覺速度上來很快,還續(xù)加速很給力,輕松可達(dá)八九十碼!剛提車上高速勻速70碼跑100公里,當(dāng)時(shí)油耗只5.1,低得嚇我一跳!現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.0至8.1

外觀很吸引眼球，內(nèi)飾蠻精致，配置豐富，真皮、多功能方向盤，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)。

速度起來后，方向盤有點(diǎn)重，可能是經(jīng)常大眾的車子開慣了，習(xí)慣就好了。

空間夠用了，昨天一共做了6個(gè)人。。。。
動(dòng)力可以，坐了6個(gè)人，掛D檔，手剎沒拉，沒踩油門，自己往前走了幾十米。只要舍得給油，起步很快。
操控 操控還湊活，家庭用用夠了，方向盤相對(duì)于其他車而言稍微重了點(diǎn)。
油耗不錯(cuò)，算下來現(xiàn)在4毛多1km。
舒適性 很可以，算舒服吧，空間也很大，天窗也很大，視野也很好。

其實(shí)最滿意的無非就是他的外觀以及犀利的日行燈，虎嘯式嘴臉，其實(shí)我是個(gè)外觀控，我覺得車基本上都差不多，當(dāng)然幾十萬的更好看一些，但是對(duì)我這個(gè)打工族來說，能買得起十幾萬的車算是不錯(cuò)的了。空間不用說，同等級(jí)別同等價(jià)格的車這個(gè)空間真的在我看來算是比較大的，我開車后面做個(gè)一米七五的翹二郎腿不費(fèi)勁，后備箱的大小足夠用的，相對(duì)同等價(jià)格的朗逸，�？怂梗�那k3的空間沒的說，配置就不用說了，必須得給個(gè)贊，哈哈

外觀大氣，最重要的就是省油！

懸掛好重，過減速帶的時(shí)候真心難受！

空間大，尤其后排，家人朋友坐了了都說不擠.
動(dòng)力一般，想跑快，那就看你右腳踩多很了！
操控 指向很準(zhǔn)
油耗 不知道是我開車省還是怎么了，我是覺得真心省，200塊的油可以跑500多公里
舒適性就很一般了，過減速帶的時(shí)候顛
外觀 大氣，風(fēng)騷
內(nèi)飾 中控的樣式是我最喜歡的，導(dǎo)航偏向駕駛位，很方便

油耗 比較經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在我車子油耗顯示7.1，自動(dòng)擋這個(gè)油耗應(yīng)該不錯(cuò)了。

動(dòng)力 還可以吧，畢竟是1.6動(dòng)力，私家車夠用了，再大就費(fèi)油了。

操控 還行，開起來得心應(yīng)手，但是別人說不怎么樣，大概我開習(xí)慣了。
舒適性 開起來還行，不過胎吵聲音大。

外形新穎，符合年輕人的審美，漂亮的外形，動(dòng)感的內(nèi)飾，霸道的日行燈

透明白的車漆實(shí)在是太薄了，這點(diǎn)很不好，小小的刮蹭就會(huì)漏出底漆，這個(gè)真的是很想吐槽一下起亞的摳門

空間 同級(jí)別車?yán)锼闶谴蟮�，但是后備箱的空間實(shí)在是不敢恭維
動(dòng)力 只要你給油合適動(dòng)力還是很可靠的，我自己開還不錯(cuò)，但是1.6的車?yán)锵笪疫@么開感覺費(fèi)油啊
操控 電動(dòng)助理指向性還是很不錯(cuò)的
油耗 新車還在磨合期內(nèi)，目前在哈爾濱用雪地胎百公里10.6個(gè)油，關(guān)鍵是哈爾濱每日一堵確實(shí)很費(fèi)油，但是個(gè)人還是比較滿意的
舒適性 這個(gè)是個(gè)重點(diǎn)，前排的感受目前還是不錯(cuò)的，沒長時(shí)間跑過高速不知道會(huì)不會(huì)累，后排的空間相對(duì)于其他同級(jí)別車也不是沒有競爭力，我身高180做到后面還能有一拳的空余，很不錯(cuò)
外觀 個(gè)人感覺K3外觀是一個(gè)很強(qiáng)大的賣點(diǎn)，還是比較適合年輕人的審美，特別是日行燈，很霸道
內(nèi)飾 塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)大了，但是做工還是很好的

外觀是最吸引人的，漂亮。尤其是進(jìn)氣格柵 頂配后尾燈 特別漂亮

標(biāo)配的配置不怎么樣，建議別買標(biāo)配，尤其是行車電腦不太準(zhǔn)。

后排空間很舒服很大。駕駛座時(shí)間長了會(huì)很累很累，要買個(gè)腰墊才好一點(diǎn)。

外觀很漂亮，配置很豐富。
動(dòng)力還可以，畢竟1.6的動(dòng)力在這。80碼以下加速很快，但超過80碼得有幾秒鐘反應(yīng)時(shí)間，接下來還是很好的。

內(nèi)飾做工比較粗糙，硬塑料多，但總體來說，還不錯(cuò)。
2700的軸距確實(shí)還不錯(cuò)，后排空間坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠。
當(dāng)時(shí)看上這車就是被它的豐富配置吸引的，一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、ESP、定速巡航、天窗、后視鏡加熱等等都不錯(cuò)。

外觀漂亮，現(xiàn)代感很強(qiáng)烈，非常的時(shí)尚和動(dòng)感

內(nèi)飾的用料比較的一般

8到9個(gè)的油耗方面的表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò)，過彎時(shí)的支撐性好，信心足。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工精細(xì)。

底盤一般。

油耗低，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

圓潤的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，底盤表現(xiàn)也相對(duì)的比較出色。

內(nèi)飾做工一般，動(dòng)力表現(xiàn)較好。

油耗表現(xiàn)比較的不錯(cuò)，百公里在8個(gè)左右。控制的還是相對(duì)比較出色的。

空間不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)也相對(duì)較好。

c柱有異響。

內(nèi)飾表現(xiàn)一般，油耗相對(duì)不錯(cuò)。

造型別致動(dòng)感時(shí)尚，省油�？臻g大

漆面薄 鐵疲軟。動(dòng)力較弱

韓國車的高性價(jià)比很有市場。尤其是在中國

外觀造型可愛，時(shí)尚，油耗低。

動(dòng)力表現(xiàn)稍差一點(diǎn)，高速的時(shí)候略顯吃力。

內(nèi)飾方面，保持了起亞的風(fēng)格化設(shè)計(jì)看起來十分的漂亮。

外觀時(shí)尚，日行燈非常的給力

加速的時(shí)候感覺稍肉。

空間方面，軸距同級(jí)別名列前茅，空間寬敞，乘坐舒適。

造型出色，整體的設(shè)計(jì)非常的流暢。

底盤表現(xiàn)較好，非常扎實(shí)，調(diào)教的偏向于舒適。動(dòng)力方面的調(diào)教也十分的靈敏，起步給油就走。

外觀設(shè)計(jì)相對(duì)的比較有特點(diǎn)，十分的耐看。

內(nèi)飾的用料上和做工上亟待提高。

底盤動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾做工也相對(duì)較好，油耗表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，值得表揚(yáng)。

日間行車燈比較的漂亮

動(dòng)力不夠滿意，總感覺在提速的時(shí)候有些吃力

內(nèi)飾做工相對(duì)較好，設(shè)計(jì)感覺不錯(cuò)，只要不是開的太快，感覺車身還是很穩(wěn)定的。油耗每公里5毛不到的樣子。