空間大，動(dòng)力強(qiáng)，乘坐舒服，儲(chǔ)物空間較多，后排地板平整。

內(nèi)飾超越同級(jí)，做工精細(xì)，全景天窗讓人舒適、無(wú)壓抑感，鎖車自動(dòng)抬升車窗相當(dāng)省心安全。

內(nèi)飾超越同級(jí)，做工精細(xì)，全景天窗讓人舒適、無(wú)壓抑感，鎖車自動(dòng)抬升車窗相當(dāng)省心安全。

最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是3008的超級(jí)無(wú)敵豪華中控臺(tái)啦我們?nèi)Χㄜ囆秃�，岳父母大人�?duì)外觀不是很感冒，但看到內(nèi)飾大贊：40萬(wàn)以下決無(wú)敵手啊

車內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)，銷售小王給我介紹的時(shí)候就說(shuō)這款車的內(nèi)飾絕對(duì)可以和30W以上的車型對(duì)比，還有副駕駛把手也是出現(xiàn)在寶馬的車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬—PSA1點(diǎn)6THP的非常不錯(cuò)

大愛(ài)戰(zhàn)斗機(jī)倉(cāng)般的設(shè)計(jì)靈感，太個(gè)性、太貼心哦！另外原裝1點(diǎn)6T的發(fā)動(dòng)機(jī)和后備箱分段式開(kāi)啟也很滿意。

搭載沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)車型，給油就串出去了，超車是件很輕松的事。還不挑食，93號(hào)就可以滿足它

內(nèi)飾不用說(shuō)了，3胖最大的賣點(diǎn)就是內(nèi)飾，1點(diǎn)6T的那些按鈕看起來(lái)很霸氣，抬頭顯示一開(kāi)始看很稀奇，其實(shí)過(guò)后覺(jué)得用處不大，顯示的內(nèi)容很少，噱頭大于實(shí)用

3008的油門調(diào)教比較靈敏，只要輕點(diǎn)油門車就會(huì)很聽(tīng)話的躥出去，而剎車同樣很靈敏，這樣的調(diào)教對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)比較適應(yīng)，而新手可能會(huì)不太適應(yīng)

精美的內(nèi)飾做工、桀驁不馴的外觀、小眾和小資的感覺(jué)！由于前風(fēng)擋角度大，所以視線很好，確實(shí)有種開(kāi)SUV的感覺(jué)。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。

不管外觀還是內(nèi)飾部分，通通都很喜歡。

外形極具創(chuàng)意；線條圓潤(rùn)

很前衛(wèi)

真的不錯(cuò)，剛試駕回來(lái)，感覺(jué)比CRV/RAV4強(qiáng)的多。各方面都不錯(cuò)，尤其是1.6T的，真的可謂動(dòng)力澎湃，起步非常干脆，有明顯的推背感。T啟動(dòng)后(1000RPM多吧），超車那叫一個(gè)干脆。試駕時(shí)，路上一個(gè)泥頭車?yán)蠈?shí)和我過(guò)不去，在一個(gè)路口，輕點(diǎn)油門，很干脆地和泥頭車88。
內(nèi)飾做工也真滴不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)包裹感也很強(qiáng)。
操控也十分順暢，方向盤(pán)不緊不松，油門靈敏感適中，剎車腳踏板行程適中（我試駕過(guò)好多款SUV的剎車腳踏板形成都較長(zhǎng)--我不喜歡）

外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，操控系能較為搶眼；整車動(dòng)力較好，更富駕駛樂(lè)趣