長(zhǎng)得好看還節(jié)省能源

織物的內(nèi)飾肯定不及皮質(zhì)的

新能源的車(chē)外觀都挺別致的，很好看，有回頭率�，F(xiàn)在上下班都開(kāi)它，完全足夠了，動(dòng)力充沛，一個(gè)月不知要省多少油錢(qián)呢，省錢(qián)又節(jié)省能源，對(duì)環(huán)境又好，符合當(dāng)下的國(guó)情，很定會(huì)成為之后的主流的，搶先體驗(yàn)一把確實(shí)爽。

外觀特別有科技感，新能源省了大筆的油耗開(kāi)銷(xiāo)

相比于普通車(chē)來(lái)說(shuō)，新能源的好、車(chē)在外觀上有特點(diǎn)太多了，停在路邊回頭率杠杠的。本來(lái)以為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力會(huì)弱，但是上手后顧慮全無(wú)。感覺(jué)除了電池和續(xù)航，要兩天一充電之外，其它都很讓人滿(mǎn)意。

節(jié)省能源，動(dòng)力也很充足，外形非常的時(shí)尚

空間比較小

外形精致，外加上零油耗，真的是非常的有科技感，回頭率高，配置還特別的好，果然符合新能源的稱(chēng)號(hào)。比較適合女生開(kāi)開(kāi)。這么小巧的車(chē)在堵車(chē)的時(shí)候就顯得很靈活了，比較符合現(xiàn)在這種時(shí)代

價(jià)格不算便宜，但使用成本非常低，若把隨車(chē)贈(zèng)送的滬牌也算個(gè)市價(jià)的話(huà)那整車(chē)僅僅3萬(wàn)元而已

。這款續(xù)航力不高的電動(dòng)車(chē)作為上下班買(mǎi)菜只用還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，省去了不斷上漲的油費(fèi)煩惱，充滿(mǎn)電怎么開(kāi)都不心疼。

但若是追求駕駛樂(lè)趣和乘坐體驗(yàn)的話(huà)同樣的價(jià)格不如選擇自主品牌中級(jí)車(chē)來(lái)得實(shí)在。

內(nèi)飾沒(méi)有采用皮質(zhì)的材料，而是全織布的，這一點(diǎn)有偷工減料之嫌。

但內(nèi)飾的造型和顏色搭配還是不錯(cuò)的，黑白為主基調(diào)再配以藍(lán)色線(xiàn)條，增加了一絲科技感。中

控臺(tái)為全觸摸式，沒(méi)有繁雜的按鈕使內(nèi)部看上去清爽不少

很現(xiàn)代，個(gè)性首選

沒(méi)有缺點(diǎn)

造型犀利，大不同于市場(chǎng)上以可愛(ài)為造型的主流微型車(chē)。配合節(jié)能電動(dòng)為內(nèi)涵的外觀造型也有一定的科技感，在路上能獲得不少的回頭率。

很現(xiàn)代，個(gè)性首選

空間小

采用磷酸鐵鋰電池，零排放

力驅(qū)動(dòng)，安靜環(huán)保。大幅節(jié)省出行開(kāi)支，每公里電費(fèi)換算下來(lái)僅0。13元，元低于傳統(tǒng)燃油車(chē)，而且比在上海乘坐公共交通更加便宜。

在空氣污染日益嚴(yán)重的今天，零排放電動(dòng)車(chē)型也為低碳環(huán)保做了一份貢獻(xiàn)，若干年后能大面積推廣的話(huà)城市中又能再次呼吸到純凈的空氣。（口碑上使用油耗不能寫(xiě)0，望改進(jìn)一下。）

官方公布的60千米每小時(shí)等速行駛的續(xù)航力為180千米，實(shí)際上海郊區(qū)行駛里程為130千米，與燃油車(chē)比較有很大差距，對(duì)實(shí)用性影響較大，需要每?jī)商旎蛘呙刻於家�充電才能保證上班市郊走個(gè)來(lái)回。

因?yàn)槔m(xù)航里程有限，即使在市內(nèi)使用，也只能做保姆車(chē)使用最好，要是那個(gè)跑業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售開(kāi)這個(gè)車(chē)，很有可能就回不去了

。雖然去掉各種補(bǔ)貼后只要13萬(wàn)不到，但這個(gè)空間和續(xù)航只能讓它成為小眾化的產(chǎn)品。

如果電動(dòng)車(chē)能真正普及，電池問(wèn)題解決好，城市之間以各種高鐵、城鐵等轉(zhuǎn)駁，個(gè)火車(chē)站汽車(chē)站等換開(kāi)電動(dòng)車(chē)，會(huì)是一個(gè)很好的選擇。在當(dāng)下，電動(dòng)車(chē)還是只能作為一種嘗鮮的玩意兒。

很漂亮很科幻，像每年車(chē)展上的概念車(chē)。

儀表盤(pán)和中控臺(tái)充滿(mǎn)了高科技的感覺(jué)。讓人很有操作欲望！

只能遺憾的說(shuō)，在現(xiàn)有科技水平下，在現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)推廣和普及的情況下，性?xún)r(jià)比真的不夠！

那是超低的零油耗�。�

舒適性一般，但作為這么小的車(chē)子來(lái)說(shuō)，算不錯(cuò)了。我個(gè)子不大，所以，不能準(zhǔn)確概括車(chē)內(nèi)空間，只能說(shuō)我們?nèi)�家坐里面不覺(jué)著很擠，后排沒(méi)人的情況下，我可以完全躺下腳伸直。

很拉轟，出去一天，回頭率保守估計(jì)在80以上，科技感十足！

動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)可算是一點(diǎn)就有，加塞（做臉紅狀）、并線(xiàn)、超車(chē)、紅燈起步，超爽！在路上超車(chē)基本上可以見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)，當(dāng)然那種超快跑車(chē)也沒(méi)見(jiàn)著，人家也未必愿意跟你比一下，哈哈

作為這么款小車(chē)來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)，特別是在停車(chē)等時(shí)候比較靈活。由于電池都在底盤(pán)上，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)。70碼速度時(shí)剎車(chē)距離約十多米。

作為這么小的3門(mén)小車(chē)來(lái)說(shuō)，能比較輕松的坐下我們一家四口（不過(guò)我們家屬于霍比特人，哈哈）實(shí)屬不易！

作為這么小的3門(mén)小車(chē)來(lái)說(shuō)，能比較輕松的坐下我們一家四口（不過(guò)我們家屬于霍比特人，哈哈）實(shí)屬不易！

超低油耗，超爽動(dòng)力

動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)可算是一點(diǎn)就有，加塞（做臉紅狀）、并線(xiàn)、超車(chē)、紅燈起步，超爽！在路上超車(chē)基本上可以見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)，當(dāng)然那種超快跑車(chē)也沒(méi)見(jiàn)著，人家也未必愿意跟你比一下，哈哈

超低油耗，超爽動(dòng)力

續(xù)航里程太短。

短。理論值是180公里，但實(shí)際上路使用中，慢充6-8小時(shí)后（也就是一晚上），保守估計(jì)也就100多公里，要是開(kāi)了空調(diào)，就只有80公里左右了。所以想出去自駕游啥的，這車(chē)根本就不可能。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

外觀感覺(jué)豪華，內(nèi)在品質(zhì)精良，成功人士購(gòu)車(chē)首選。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

各個(gè)方面都很不錯(cuò) 無(wú)論是內(nèi)飾還是發(fā)動(dòng)機(jī)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

而且油耗不高，但是動(dòng)力卻沒(méi)有打折

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

內(nèi)飾方面比較高貴坐在里面比較舒適，車(chē)的性能不用說(shuō)，各方面都很滿(mǎn)意。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

完美，時(shí)尚大家來(lái)參考一下吧，我們都想有一輛不錯(cuò)的坐騎，小車(chē)一定能給足你面子

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

動(dòng)力城市道路絕對(duì)夠用，道路規(guī)范以?xún)?nèi)坡度不覺(jué)得費(fèi)力，當(dāng)然，飆車(chē)就勉為其難了。