車身設(shè)計(jì)結(jié)合流體雕塑概念，可在一定程度上降低風(fēng)阻系數(shù)。車身更具骨干，線條優(yōu)美，自然風(fēng)體流動(dòng)的神創(chuàng)之作。
轉(zhuǎn)速達(dá)到4800左右的時(shí)候，車輛比較有勁。當(dāng)初試駕1.6的，只聽見嗡嗡聲卻提不起來速度，后來果斷加了錢提了1.8的。與科魯茲在伯仲之間。

車子很漂亮，也很時(shí)尚，是合年輕人 感覺很大氣，虛榮心也得到滿足。整體滿足，起碼沒發(fā)現(xiàn)異常，我喜歡我的車子，漂亮大氣。

外觀漂亮，流線也不錯(cuò)，時(shí)尚！

內(nèi)飾好看，但是做工粗糙！

動(dòng)力還行，就是油耗比較高！我1.6自動(dòng)領(lǐng)先版，油耗為8.2L
空間較大，寬敞。

緊湊型車空間算還可以，就是高度不夠高，適合我這種小個(gè)子開

漂亮?xí)r尚又省油，開了三個(gè)多月感覺挺值的！
動(dòng)力還算滿意。1.6.開啟空調(diào)就~~~~~~
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控輕盈，A柱有點(diǎn)粗擋住視線，剎車距離有點(diǎn)長。

漂亮?xí)r尚又省油，開了三個(gè)多月感覺挺值的！
漂亮。。帥哥車。

中控挺時(shí)尚的，不像大眾那般的老氣，材質(zhì)都不錯(cuò)的說
緊湊型車空間算還可以，就是高度不夠高，適合我這種小個(gè)子開
很穩(wěn)·高速130過急彎沒問題

配置比較豐富。電動(dòng)助力。后視加熱。內(nèi)飾也絕對(duì)是和外觀上同樣出彩的地方，各種線條的搭配，是在是太炫了，內(nèi)飾的做工跟用料都比較上乘，大面積的軟材料覆蓋，感覺很高檔，比科魯茲強(qiáng)太多了，摸上去的手感和視覺上的效果，絕對(duì)是超贊！

1檔和2檔，加速感覺有些肉，不過到了三檔以上，就有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出了，感覺中高段的加速要比較好，由于是新車，沒有怎么狠踩油門，所以，只有肉人沒有肉車，相信只要你舍得踩油門，推背感很強(qiáng)的哦，相信朗動(dòng)在這個(gè)層次的動(dòng)力表現(xiàn)上，應(yīng)該算的上是中上等吧！

整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)，

方向盤手感不錯(cuò)，電動(dòng)轉(zhuǎn)向輕盈舒適；懸掛硬朗，高速過彎側(cè)傾較小，車身穩(wěn)定不錯(cuò)；但是存在視野盲區(qū)，路噪較大，整體操控偏向于運(yùn)動(dòng)，但是舒適性較為一般。

中控臺(tái)科技化十足，做得細(xì)膩。很多細(xì)微的儲(chǔ)物空間都到位，

音響很一般，高音上不去是一般音響的通病。

座椅包裹性好，坐得貼貼服服，坐長途不會(huì)有顛簸。后排的座椅沒有前排那么厚道，我媽說坐在后排回老家，坐久了挺難受的。我買的是頂配，但還是木有前排加熱和電動(dòng)座椅什么的，這點(diǎn)蠻不爽的。藍(lán)后車內(nèi)沒太多雜音也算是舒適度的體現(xiàn)。路感清晰，方向盤能明顯感受到強(qiáng)回正力，絲毫不敢掉以輕心，方向盤萬一走偏了，豈不是要把大家的身家性命都給搭上了。除了這一點(diǎn)，其他的操控感受都挺有樂趣的。

外表動(dòng)感時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，性價(jià)比比較高，同級(jí)別車型里，作為家庭轎車的上選。朗動(dòng)的全新外形讓人眼前一亮，就是這一亮，讓我選擇了朗動(dòng)，流線造型動(dòng)感時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也夠用，反應(yīng)靈敏的變速箱，是一款比較適合年輕人的車子。

特別是中控臺(tái)，造型時(shí)尚妖艷。整體設(shè)計(jì)簡潔不失動(dòng)感，用料比較不錯(cuò)，誒之不錯(cuò)，車內(nèi)質(zhì)感較強(qiáng)；儀表盤設(shè)計(jì)動(dòng)感，布局清晰，操作方便。

對(duì)比過新朗逸、新軒逸以及朗動(dòng)這三款直接的競爭車型的保養(yǎng)費(fèi)用。調(diào)查全部選取1.6L車型，朗動(dòng)是三款車型中保養(yǎng)費(fèi)用最低的
流體雕塑捏，犧牲了頭部的空間。外里看著好看，可是里面坐得特憋屈。只有我和老婆，兒子坐在車?yán)锞蛣倓偤�。真心話一句，人再往上添加，就塞不下了。后排也不能放倒，�?yán)重影響到此車的運(yùn)載能力。過年過節(jié)回老家不塞東西，人家嫌棄咱們小氣。

整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)，2700的軸距可不是浪得虛名的，家用完全可以應(yīng)付，后備箱也很給力，雖然后排座椅不能放倒。
1.6L的排量，6檔手動(dòng)，最大馬力可以去到127ps，最大扭矩155.54850 N.mrpm，自然吸氣，前置前驅(qū)，整體感覺滿意

外表動(dòng)感時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，性價(jià)比比較高，同級(jí)別車型里，作為家庭轎車的上選。朗動(dòng)的全新外形讓人眼前一亮，就是這一亮，讓我選擇了朗動(dòng)，流線造型動(dòng)感時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也夠用，反應(yīng)靈敏的變速箱，是一款比較適合年輕人的車子。
特別是中控臺(tái)，造型時(shí)尚妖艷。整體設(shè)計(jì)簡潔不失動(dòng)感，用料比較不錯(cuò)，誒之不錯(cuò)，車內(nèi)質(zhì)感較強(qiáng)；儀表盤設(shè)計(jì)動(dòng)感，布局清晰，操作方便。

這款車還是很值得我們中產(chǎn)階級(jí)購買的一款車，外表時(shí)尚、內(nèi)飾精細(xì)、操控順暢、乘坐還算舒適，競爭優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的！還有點(diǎn)小缺點(diǎn)就是隔音不是很好，懸掛較硬，雖然動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，但是作為日常家用車來說，還是很適合的。

低速方向輕盈，高速穩(wěn)重，過彎支撐沒有想象中那么硬，會(huì)偏的有點(diǎn)過。車到140碼時(shí)就感覺已經(jīng)很快了，且有飄的感覺，不知道是輪胎平衡的問題還是前檔減速玻璃太差？

這款車給人感覺就是設(shè)計(jì)簡潔不失動(dòng)感，用料比較不錯(cuò)，配置不錯(cuò)，車內(nèi)質(zhì)感較強(qiáng)，儀表盤上方是柔性的塑料，沒有硬硬的感覺，方向盤也采用柔性的材質(zhì)，握上去的感覺還是挺不錯(cuò)的，沒有生硬感，中控造型時(shí)尚，布局清晰，操作方便。

空間很滿意，這個(gè)可以有5分，坐進(jìn)去的人都說空間大，2700的軸距不是蓋的，后排的空間可以讓你驚訝不已！家用完全的可以應(yīng)付，即便你家全是180+ 相信小朗也會(huì)輕松應(yīng)付，不新�？怂挂獜�(qiáng)不少！后備箱也很給力，三兩個(gè)180的胖子表示毫無壓力，雖然后排座椅不能放倒，但是相信其實(shí)也用不了多少次吧，有 值得表揚(yáng)，沒有 我感覺也無傷大雅，反正我用不著
！

現(xiàn)代新出車型全球上市。外觀、內(nèi)飾時(shí)尚漂亮，空間較大，座椅乘坐較舒適!比較滿意，相對(duì)于一般緊湊車型，空間中等偏上!座椅包裹性好，特別是后排座椅坐的舒服，能夠完全支撐大腿，而且一鍵啟動(dòng)也很炫。車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)。

外觀杠杠的，流體雕塑不是蓋的，特別是側(cè)面，越看越喜歡。我9月30日提車，是4S店第三個(gè)提車的，路上基本沒有，而且在市區(qū)，很吸引眼球的，停在路邊好多人看，討論。虛榮心絕對(duì)的滿足。內(nèi)飾很個(gè)性，上深下淺內(nèi)飾顏色層次分明，“貓頭鷹”式儀表盤、“剃須刀”式中控，絕對(duì)動(dòng)感時(shí)尚。

朗動(dòng)給人感覺像是一個(gè)英年武俠一樣，腰線好像是配在腰間的兩把利劍，大燈就像炯炯有神的眼睛，尾燈嘛，呵呵，也很漂亮。個(gè)人覺得，朗動(dòng)這車還是極地白好看，耐看~~~~~~~

車身線條很優(yōu)美，當(dāng)時(shí)選車直接被外觀折服！典雅銅顏色也大氣，耐臟，很喜歡！喇叭聲音不錯(cuò)，很好聽，當(dāng)時(shí)買車后我同事看了一圈直接問，這車二十幾萬？朗動(dòng)搭載了1.6L與1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，我選擇的是1.6L“黃金排量"的車型，家用省油是王道，朗動(dòng)起步時(shí)顯得柔和，隨著轉(zhuǎn)速上升動(dòng)力漸漸涌出，動(dòng)力輸出順暢，給人動(dòng)力完善的感覺。就目前來看，朗動(dòng)的動(dòng)力完全夠用

基本沒有不滿意的地方！

朗動(dòng)的舒適性也不錯(cuò)，走些較差的路面時(shí)，不會(huì)讓路面的不平帶來太多余的震動(dòng)和車身的搖晃。座椅也比較柔軟，帶來更舒服柔和的乘坐感。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音被抑制得還好，就算轉(zhuǎn)速上到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽起來都比較遙遠(yuǎn)，風(fēng)噪方面，到100km/h也沒聽到明顯風(fēng)聲,后來加裝了紐曼的一體導(dǎo)航，音質(zhì)非常好，舒服。內(nèi)飾方面先說說中控臺(tái)，中控臺(tái)我看著特像“眼鏡蛇”，有木有和我一樣感覺的車友啊、~~~炮筒儀表很有運(yùn)動(dòng)感，看著時(shí)尚，清晰，舒服，出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也很合理，中控臺(tái)的皮質(zhì)感也不錯(cuò)，車頂?shù)拿媪细杏X厚實(shí)，顏色柔和，這個(gè)價(jià)位~~~值。

真皮座椅坐的舒服，不過開車路上后排減震有點(diǎn)差，很硬，過顛簸坑洼路面車身震動(dòng)滿厲害，不過平坦路面車身很穩(wěn)，市區(qū)還是高速都很平穩(wěn)。。。

外觀大家都知道，這里就不細(xì)說了。。。尤其點(diǎn)出，霧燈旁邊的鍍鉻太奢侈了，應(yīng)該減配，哈哈！

真皮座椅坐的舒服，不過開車路上后排減震有點(diǎn)差，很硬，過顛簸坑洼路面車身震動(dòng)滿厲害，不過平坦路面車身很穩(wěn)，市區(qū)還是高速都很平穩(wěn)。。。

外觀大家都知道，這里就不細(xì)說了。。。尤其點(diǎn)出，霧燈旁邊的鍍鉻太奢侈了，應(yīng)該減配，哈哈！