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寶馬1系M怎么樣?

寶馬M-寶馬1系M
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寶馬1系M
平均得分:完美之選,不容錯(cuò)過
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排序:

寶馬1系M 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

bianzoubiankan
bianzoubiankan
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
很好的動(dòng)力,造型很酷,賽道上可以,中國(guó)的道路出現(xiàn),罰款都交不起。駕駛證都要被吊銷。
缺點(diǎn):
與之搭配的是一臺(tái)6檔手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器把1系M推向了極端純粹駕駛樂趣的境界。
綜述:
這款車最搶眼的是動(dòng)力,這是一臺(tái)寶馬N54系列3點(diǎn)0L直列6缸雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW,最大扭矩450Nm
a4654653
a4654653
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
這款車最搶眼的是動(dòng)力,這是一臺(tái)寶馬N54系列3點(diǎn)0L直列6缸雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kW,最大扭矩450Nm。與之搭配的是一臺(tái)6檔手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器把1系M推向了極端純粹駕駛樂趣的境界
缺點(diǎn):
只是儀表盤需要改建一下,不每款車的儀表盤都一個(gè)樣,是不是改為炮筒式,這樣會(huì)更好看
綜述:
D調(diào)的入門級(jí)小鋼炮,V6的發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手動(dòng)的組合使駕馭者能充分享受到極致的操控快感!
jxh-lyn
jxh-lyn
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
品牌形象好,做工好,操控一流,駕駛樂趣無(wú)窮,雖然沒有那些超跑那么快,但是很好開。而且價(jià)格低
缺點(diǎn):
車內(nèi)空間可能比較小,油耗可能偏高。實(shí)用性有點(diǎn)欠佳吧,畢竟是太性能車,而且是個(gè)COUPE。
綜述:
總的來(lái)說(shuō)是一款很好的車子,至少在價(jià)格和操控上都無(wú)可挑剔,電子輔助介入的時(shí)間段近乎完美。
qwdxx
qwdxx
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
外觀犀利,空氣套件十分具有戰(zhàn)斗力,寬體的設(shè)計(jì)更利于這款小鋼炮的發(fā)揮,四出的排氣讓人血脈噴張,激起無(wú)限駕駛欲
缺點(diǎn):
飾過于簡(jiǎn)陋,BMW這樣的大廠內(nèi)飾做工太過單調(diào),塑料件過多,尤其是看完A45 AMG的內(nèi)飾,那真是,一說(shuō)都是淚
綜述:
雖說(shuō)操控是寶馬的王牌,但內(nèi)飾最起碼要對(duì)起德國(guó)三駕馬車的稱謂吧,奔馳的做工,奧迪的科技,寶馬只有操控,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng),希望寶馬可以與時(shí)俱進(jìn),更加注重內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì),這也是每個(gè)寶馬車主的心聲
一九八一
一九八一
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
擁有M3的底盤和懸掛調(diào)教,操控非常精準(zhǔn),加上LSD的介入,漂移過彎信心十足,只要你想,沒有它做不到的
缺點(diǎn):
本人非暴力駕駛者,只是在沒人的寬路上偶爾撒撒歡,油耗方面令我特別滿意,最高13點(diǎn)6,最低10點(diǎn)6,平常駕駛最多11
綜述:
座椅還算可以,因?yàn)閼覓爝^硬的問題,加上底盤剛性很大,所以過減速帶時(shí)會(huì)讓人十分難受,但是硬硬的懸掛帶來(lái)的清晰的路感,所以各有利弊
cooltear
cooltear
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
低調(diào),白色更低調(diào),可以無(wú)聲無(wú)息強(qiáng)奸一些稀奇古怪的車,和一些神車 線性而又暴力,兩個(gè)渦輪就是比一個(gè)渦輪好
缺點(diǎn):
側(cè)面很低調(diào),詳看前臉,有一種壞小子卡通感覺,后屁股很粗壯,象舉重運(yùn)動(dòng)員下蹲要發(fā)力的感覺!
綜述:
車感超級(jí)好,反饋很強(qiáng),高速過彎在推頭時(shí)能讓你感受得到,那種感覺就像穿在腳底的滑冰鞋!并作出反應(yīng)!
ff013ff
ff013ff
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
舒適型還可以吧,反正不是非常的舒適 不過也可以了 最滿意的我感覺是他的操控性
缺點(diǎn):
剛買的一系車再空間上對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是不是很重要 所以 空間還算可以吧,夠個(gè)小孩子做做就行 所以 夠了
綜述:
目前才開3000公里 在很多地方?jīng)]有深入的了解過,操控性和在駕駛過程中,特別是在運(yùn)動(dòng)模式上 還是比較爽的,但是在配置細(xì)節(jié)上確實(shí)和別的同級(jí)別車型上還是差點(diǎn)的 ,比如說(shuō)USB和藍(lán)牙系統(tǒng) 都沒有,別的暫時(shí)還不知道有什么要注意的,以后車子時(shí)間開長(zhǎng)了就知道了
lianxunsea
lianxunsea
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
認(rèn)識(shí)1M的人很稀少,很多人都認(rèn)為是改的,硬說(shuō)是2出改4出,換包圍,改輪轂,,,竟然把我改裝清單都列出來(lái)了,我無(wú)語(yǔ)了,不解釋。!個(gè)人覺得1M真的很漂亮
缺點(diǎn):
對(duì)于這么一臺(tái)小車,超12個(gè)油,,,好像有點(diǎn)高,不過想想性能車這個(gè)油耗能接受
綜述:
使用來(lái)說(shuō),沒有性價(jià)比,就兩個(gè)門,后排進(jìn)不去,地盤很硬,手動(dòng)市區(qū)也悲劇。。。性能來(lái)說(shuō)是超值。!60W的車有這個(gè)性能很神奇!據(jù)說(shuō)是因?yàn)橛昧薢4的發(fā)動(dòng)機(jī)和M3上很多配件,降低了開模成本,都則上70W。
tjxqf2010
tjxqf2010
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
空間真的還可以,后排空間比想象的大,做人沒一點(diǎn)問題,就是后排上下車比較麻煩,不待見人。
缺點(diǎn):
地盤很硬,還好座椅舒適。配置也還不錯(cuò),畢竟是1系的頂配,沒有很多花哨的配置,都很使用!不過進(jìn)口中國(guó)的選配都被閹割了,不爽。
綜述:
人車合一,漂移感覺很棒,那個(gè)心臟跳的。。。側(cè)向支撐到位,可以感到每個(gè)輪胎的狀態(tài),很自信
zoududu520
zoududu520
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
M系列專屬方向盤
綜述:
剎車系統(tǒng)的性能,可以說(shuō)比和各類普通寶馬沒什么區(qū)別的135i的好上不少。

寶馬1系M 編輯點(diǎn)評(píng):

配置豐富,性能好
同意 (6) | 反對(duì) (2)
價(jià)格偏高
同意 (13) | 反對(duì)(6)

看過該車的還關(guān)注