車(chē)型小巧，操控方便。我就喜歡兩廂車(chē)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。

車(chē)的大燈還可以設(shè)計(jì)的更漂亮，后排空間小些。

前排足夠，后排緊湊。后排的話(huà)偶爾拉三個(gè)人擠擠沒(méi)問(wèn)題，但是不適合長(zhǎng)途旅行，如果說(shuō)長(zhǎng)途旅行話(huà)，那后排最好就坐一個(gè)人

兩廂車(chē)外觀時(shí)尚，動(dòng)力日常使用綽綽有余，油耗在不暴力駕駛的前提下控制的還算不錯(cuò)。

3口之家使用完全無(wú)壓力，前排空間夠用，就是橫向空間較其他車(chē)輛小，后排只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用，坐5個(gè)人是非常擁擠

操控還是值得稱(chēng)贊的，較上一代相比更偏向于舒適性，懸掛調(diào)校較軟，過(guò)彎的側(cè)傾比上一代大，偏向于舒適性還是有道理的，后期也可以通過(guò)更換減震達(dá)到預(yù)期的要求，原配的205輪胎對(duì)操控還是有點(diǎn)影響，能換成225的胎就比較完美了

動(dòng)力、操控很給力，推背感很強(qiáng)烈，大踏板油門(mén)踩著舒服，底盤(pán)扎實(shí)，剎車(chē)性能非常優(yōu)秀，高速有很強(qiáng)的自信，非常穩(wěn)。

配件太貴了，保險(xiǎn)公司壓力大山，4店維修價(jià)格太高。

駕駛者之車(chē)，乘坐車(chē)就將就一下吧，給予理解，畢竟買(mǎi)這個(gè)車(chē)的，總不會(huì)想到前前后后塞滿(mǎn)人一家老小齊上陣的家庭用車(chē)吧。短途還能湊合，長(zhǎng)途載人，換輛車(chē)吧。

外觀我認(rèn)為比較耐看，一開(kāi)始可能有人看不習(xí)慣前臉，不過(guò)從側(cè)面看，整車(chē)的流線(xiàn)型我認(rèn)為是同級(jí)別中的翹楚！

內(nèi)飾畢竟是新?lián)Q代的產(chǎn)品，而且我加裝了導(dǎo)航，整車(chē)內(nèi)部看上去豪華感十足！各方面用料也很不錯(cuò)。

性?xún)r(jià)比，我認(rèn)為如果在有折扣的基礎(chǔ)上，還是不錯(cuò)的，有的人可能會(huì)說(shuō)將近30萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)兩廂車(chē)不值，但是我個(gè)人認(rèn)為車(chē)是買(mǎi)給自己開(kāi)的，只有自己開(kāi)過(guò)，才知道自己真正需要什么。在同級(jí)別中，唯一的后驅(qū)，8速的變速箱已經(jīng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷了。

懸掛調(diào)校比上一代舒服多了，沒(méi)有了硬邦邦的感覺(jué)，雖然在路感上喪失了一點(diǎn)，但日常用車(chē)舒適性提升不少。雖然懸掛軟了一點(diǎn)，但是底盤(pán)的韌性很足，特別是過(guò)減速帶，地盤(pán)整體的韌性就會(huì)充分顯示出來(lái)。

外觀個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)，雖然有人覺(jué)得前臉的造型很難接受，但時(shí)間久了覺(jué)得還是很漂亮的，加上發(fā)動(dòng)機(jī)布置在前輪后方，使得引擎蓋很長(zhǎng)，很有小跑車(chē)的感覺(jué)

內(nèi)飾做工只能說(shuō)還可以，談不上有多豪華

動(dòng)力好，操控好，外形也比較耐看，8速自動(dòng)變速箱平順，效率高。

配件貴，小眾車(chē)型，配件都需要訂貨。

本人1米73，偏瘦，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)基本夠用了，但是如果要滿(mǎn)載五人，空間肯定不夠了，另外后備箱也只能算夠用，大件的東西是放不下的

后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式 動(dòng)力自認(rèn)為比較足 雙氙氣大燈很給力 8速自動(dòng)變速箱平順，效率高，外觀很時(shí)尚，符合年輕人的需要。

座椅骨架大面積生銹 配件貴 而且沒(méi)有標(biāo)配接口，空間相對(duì)較小，無(wú)巡航，無(wú)撥片。

空間真心不大，儲(chǔ)物空間也少，在前排調(diào)整到合適的位置以后，后排坐就很擁擠了，如果要滿(mǎn)載五人，空間肯定不夠了，另外后備箱也只能算夠用，大件的東西是放不下的。