那加速也是沒(méi)話說(shuō)的，加速很滿意。不大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就隨后而來(lái)，過(guò)了2-3秒的時(shí)間，就隨之安靜了下來(lái)，坐在車內(nèi)關(guān)著車窗，只能聽(tīng)見(jiàn)輕微的聲音，非常平穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是我最滿意的一個(gè)地方。空間肯定要小一些，過(guò)減速帶只有感受到帶來(lái)的振動(dòng)，

外觀的流線我很喜歡，

排氣管有凹槽，已記錄在案

很大方啊，中控臺(tái)采用了軟塑手感一流，手套箱帶阻尼但是側(cè)面拉手無(wú)阻尼（有點(diǎn)想不通)，中控面板大面積鍍鉻讓我很不爽！這好像是帶滿手金戒指的感覺(jué)，過(guò)了就是俗氣�。�

方向盤(pán)采用電子助力，低速較輕，高速穩(wěn)重，

真皮氣味較重，需要多通風(fēng)，小心中毒

在市區(qū)擁堵情況下我仍舊能自信地穿梭其中，感覺(jué)很棒，但是方向盤(pán)對(duì)于男生來(lái)說(shuō)應(yīng)該較小，所以還是買個(gè)方向盤(pán)套套起的好。

配置高，價(jià)格適中

起步動(dòng)力稍差，較肉，狠踩油門才能稱心如意

只要速度一起來(lái)，那加速也是沒(méi)話說(shuō)的，50公里后段加速很滿意。

低調(diào)而不失大氣

兩家4S店的售后及服務(wù)還有待提高

本人1。75的身高，前排調(diào)整好坐姿后仍有1拳多的頭部空間，視野良好（原來(lái)開(kāi)的是小型車威樂(lè)；到后排后腿部空間有有1拳多的余量，頭部也是1拳；橫向空間后排坐3個(gè)我略顯擁擠，但是一般是我老媽和媳婦+狗妹妹坐后排，所以空間還是很可以的。

導(dǎo)航的位置再大一些就好了，位置還是符合我的心愿的，不像有些車導(dǎo)航只能加在空調(diào)出氣孔的下面；鍍鉻的中控還算不難看，也不容易落指紋，還算看得過(guò)去。

價(jià)格有點(diǎn)貴

沒(méi)有發(fā)現(xiàn)皮帶異響、后備箱門不好關(guān)、輪胎裂、各種異響，只有2次沒(méi)有一次打著火，可能是不知道是什么原因，其他的車主你遇到過(guò)嗎？首保過(guò)后再來(lái)談，可能體會(huì)更深刻一些，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)也許比較膚淺，但這是切身的感受，希望與他人分享，也希望大家都有自己的愛(ài)車！

一見(jiàn)鐘情的就是外觀

內(nèi)飾算不是時(shí)尚，也不算保守，個(gè)人認(rèn)為中庸偏上

導(dǎo)航的位置再大一些就好了，位置還是符合我的心愿的，不像有些車導(dǎo)航只能加在空調(diào)出氣孔的下面；鍍鉻的中控還算不難看，也不容易落指紋，還算看得過(guò)去。

駕駛和乘坐都會(huì)使你感覺(jué)舒適

行使過(guò)程沒(méi)有異響

過(guò)減速帶只有感受到帶來(lái)的振動(dòng)，這種振動(dòng)使你很舒服，不是令人顛簸的那種振動(dòng)，而且路感明顯，振動(dòng)給你的感覺(jué)很柔和，然人確實(shí)體會(huì)到這是一個(gè)溫柔的鋼鐵之軀。

通過(guò)實(shí)際駕駛體會(huì)，覺(jué)得當(dāng)初的選擇是十分正確的，感覺(jué)駕駛輕松，非常容易上手，特別是對(duì)新手來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋是必須的

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，行使過(guò)程中，稍微給點(diǎn)方向就可以反應(yīng)出來(lái)，車子本來(lái)就是給老婆買的，看來(lái)是買對(duì)了，尤其是車身大小適中，太大不適合女人開(kāi)，太小不夠大氣，影響外觀

選車之前在4S點(diǎn)試駕了一圈，繞著三江4S點(diǎn)走了一圈，幾年沒(méi)有摸車了，依然能夠輕松開(kāi)下來(lái)

當(dāng)你踩下剎車輕觸一鍵啟動(dòng)之后，不大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就隨后而來(lái)，過(guò)了2-3秒的時(shí)間，就隨之安靜了下來(lái)，坐在車內(nèi)關(guān)著車窗，只能聽(tīng)見(jiàn)輕微的聲音，非常平穩(wěn)。

油耗偏高

空間肯定要小一些，但本人175cm的身高，坐在駕駛位感覺(jué)空間夠大，后排座位，坐滿3個(gè)人空間足夠用，也不是很擁擠，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么可以挑剔的，因?yàn)樾萝囍挥幸淮巫鴿M5人的行車經(jīng)歷。