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大眾 eT怎么樣？

大眾（進口）-大眾 eT
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大眾 eT
平均得分：完美之選，不容錯過
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大眾 eT 網友點評：

applegate
applegate
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
大眾eT的創(chuàng)新性 跟我來 功能允許貨車跟著送貨司機挨家挨戶地走。作為選擇， 到我這里來功能則可以將貨車叫回來。此外，作為第三種選擇，駕車者還可以從乘客座椅位置通過一個駕駛操縱桿來指揮汽車。
缺點：
這款eT概念車還配備了一個寬的、電動開啟的滑動門。大眾表示，這個車門能夠允許乘坐者更快地進入車內，使得繞汽車所做的一些不必要的走動成為過去。
綜述：
大眾的商用車發(fā)言人Dr。Wolfgang Schreiber還表示，這款eT概念車用一個系統(tǒng)地表達未來消費者需求的特殊設計，展示了在現(xiàn)今的商用車市場什么才是電動車最切實可行的技術�！�
zh8805292
zh8805292
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
這款eT概念車在外觀設計上的重大改變是采用了一個更短的前鼻，這更加接近于最初的Type 2貨車(如今是一種經典的設計)。
缺點：
這款創(chuàng)新性的大眾eT概念車采用了新的設計想法，以 簡化 工作日，包括一個 跟我來功能。
綜述：
由曾打造了在法蘭克福車展上亮相的NILS概念車的同一團隊設計，這款大眾eT概念車搭載的是電動輪轂電機。
wlgdwl7
wlgdwl7
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
車門所采用的側滑門設計則很好地保證了車輛的空間組合便利性以及裝卸的便利性。
缺點：
車輛尾部則通過環(huán)繞的LED尾燈對平直的尾部進行了細節(jié)上的強化。左右對開式的尾門也增加了車輛城市內部物流通勤的使用便利性。
綜述：
最讓人興奮的是，eT！搭載了自動駕車功能，司機可根據(jù)使用情況對車輛進行自動駕駛控制。
梁啟亮
梁啟亮
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
設計簡潔明朗，儀表板也清晰易讀。對于一輛商用車來說，這些足夠。
缺點：
相比于外部的未來感，eT！概念車的內飾設計則有所保留，除了藍色的氛圍光能營造出不錯的夢幻效果之外，中控臺的設計簡直就是一輛普通的不能再普通的大眾商用車。
綜述：
eT！搭載了自動駕車功能，司機可根據(jù)使用情況對車輛進行自動駕駛控制，eT！可以根據(jù)駕駛者之前的駕駛實現(xiàn)跟我學功能以及駕駛者命令的功能。
moran1210
moran1210
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
整車造型方正硬朗，用直線構成車輛的線條。簡潔的前臉造型和現(xiàn)款大眾商用車家族的造型設計有異曲同工之妙。
缺點：
但是作為概念車，eT！增加了更多概念化的因素如LED大燈，電動的動力系統(tǒng)則取消了進氣格柵等傳統(tǒng)內燃機引擎的部件以優(yōu)化車輛的空氣動力學效果
綜述：
車輛尾部則通過環(huán)繞的LED尾燈對平直的尾部進行了細節(jié)上的強化。左右對開式的尾門也增加了車輛城市內部物流通勤的使用便利性。
bai0223
bai0223
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
車輛駕駛席旁有一個可折疊的座位，這里設有一個操縱桿可以控制車輛運行，再加上旁邊可以二次折疊的側滑門，令物流人員可以極為方便的在車廂內搬運物品和上下車。
缺點：
車廂內部非常寬敞，而對開式尾門增加了eT！作為城市內部通勤物流車的使用便利性。
綜述：
這款eT！概念車目前還處于技術驗證階段，距離量產和上市還有很遠的距離。關于這款車型的進一步消息，請繼續(xù)關注汽車點評網。
foxjj
foxjj
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
eT！概念車尾門是左右對開式的，并新穎地以大眾標志作為開啟裝置，尾門上與大眾標志等高的環(huán)繞形LED尾燈令車尾平添了幾分科技感。
缺點：
相比于外部的未來感，eT！概念車的內飾設計以簡潔實用為主，帶有藍色氛圍光的液晶屏虛擬儀表盤上可以顯示各種行車信息，旁邊還有作為工作用電子記事本的iPad接口
綜述：
駕駛席對面一側的車門采用可以二次折疊的側滑門設計，很好的保證了車輛的空間組合便利性以及裝卸的便利性
chforichi
chforichi
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
eT，概念車造型方正硬朗，構成車輛的線條多用直線，使用LED大燈的前臉造型簡潔樸實。
缺點：
作為一款純電動概念車，eT！取消了進氣格柵等傳統(tǒng)內燃機引擎的部件以優(yōu)化車輛的空氣動力學效果。
綜述：
可以令eT，跟隨下車的物流人員緩慢行駛，還能命令遠處無人駕駛的車輛自動行駛到物流人員身邊。這些功能大大方便了物流人員的工作。
tianwuq
tianwuq
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
大眾希望這款eT概念車將來會成為物流以及信件業(yè)務的常用車輛，不過這款車現(xiàn)在只是概念階段，具體何時會量產暫時沒有任何消息。
缺點：
大眾公司的商用車研發(fā)部門還細心考察了物流人員工作模式，加入了很多實用的高科技功能，令物流人員可以通過命令控制車輛自動行駛
綜述：
大眾公司的消息顯示，eT，概念車采用了新穎的輪邊馬達技術，用位于車輪上的馬達驅動車輛行駛，取消了傳統(tǒng)的發(fā)動機艙，大大拓展了車輛內部空間
feiming9413
feiming9413
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
大眾對外正式公布了最新開發(fā)的一款專為物流或信件業(yè)務專用的新車型——大眾eT概念車，這款概念車采用了類似大眾up車型的MPV造型，并且采用電力作為唯一的動力來源，可謂非常的綠色環(huán)保。
缺點：
最為驚奇的設計要數(shù)副駕駛一側的拉門了，這個拉門可以作為副駕駛位置的車門，也可以在駕駛員需要的情況下直接打開到后門位置，這樣可以方便送信件以及物流人員將大件物品輕松的裝卸。
綜述：
大眾eT概念車沒有采用以往的發(fā)動機或電動機模式，而是采用了固定在輪組上的電動機，這樣做的目的是講車體空間最大化，而大眾eT
z18009324
z18009324
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
外觀方面，該車與現(xiàn)款Up的區(qū)別并不大，只是e-Up采用了LED日間行駛燈，并配備15英寸機械拋光合金輪圈，車底、側踏板和車頭空力布局都進行了優(yōu)化
缺點：
內部采用淺灰色座椅和藍色縫線以及專屬真皮和鍍鉻裝飾。僅需30分鐘就可以充滿百分之80電量
綜述：
動力方面，大眾e-Up搭載的電機最大功率60kW，持續(xù)輸出功率40kW，瞬間扭矩輸出210Nm，百公里加速時間14秒，最高時速135公里。
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