提速還可以，油門踩到底起步挺快，秒殺大多數(shù)柴油車，當(dāng)然前提是舍得踩油門。動(dòng)力不錯(cuò)，起步和加速較快，比全順起步快，但感覺(jué)沒(méi)有單位那輛鄭州日產(chǎn)2．8T小卡車起步快。

依維柯車型為“得意”系列的升級(jí)換代車型———“都靈V”系列，被喻為我國(guó)第二代高品質(zhì)輕客的領(lǐng)航者，也是目前我國(guó)高端輕客的領(lǐng)導(dǎo)車型。

在駕駛中將油門踩到底，感到了它充足的動(dòng)力，帶有廣角的2片式室外后視鏡設(shè)計(jì)獨(dú)特，視野開(kāi)闊。10．7米的最小轉(zhuǎn)彎直徑使它掉頭輕松。

都靈V配備了南京依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)分公司生產(chǎn)的2．8升索菲姆SOFIM8140．43S共軌增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電子共軌噴射系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)柴油機(jī)噴射系統(tǒng)在高速、大負(fù)荷時(shí)噴射壓力高，而低速、小負(fù)荷時(shí)噴射壓力不足的缺陷，實(shí)現(xiàn)了良好的油氣混合，使低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩提高。

車廂內(nèi)空間寬闊，乘客直立站在車廂中也沒(méi)有太多壓迫感。座椅還是比較舒適的，寬大的側(cè)窗為乘客提供了良好的視野。

儀表板上有6塊表盤(pán)和眾多的指示燈，雖然有點(diǎn)亂，但這是設(shè)計(jì)者所追求的風(fēng)格——航空駕駛艙風(fēng)格，不知你是否喜歡。

室內(nèi)溫馨舒適，中頂車型室內(nèi)高度達(dá)到1．7米 室內(nèi)的淺米色座椅配以淺灰色的整體式儀表臺(tái)，再加上寬大側(cè)窗的明亮效果帶給你好心情。

楔形的車頭加上圓潤(rùn)的車身線條賦予了它很強(qiáng)的時(shí)代感，一條腰線由前翼子板貫穿到后尾燈，與雙色車身相配合，在視覺(jué)上降低了車身高度，并有拉長(zhǎng)車身的效果。

都靈V乘用車載客人數(shù)涵蓋6－24人；軸距覆蓋2800、3310、3950、4180四個(gè)系列；總質(zhì)量分布在3．5噸級(jí)－5噸級(jí)之間。目前，都靈V系列為其所屬系列下的最新車系。

都靈V系列商旅車，是意大利依維柯公司與喬治亞羅意大利設(shè)計(jì)室、馬喬拉和泰克諾卡德設(shè)計(jì)大師設(shè)計(jì)的。南京依維柯都靈V，城市物流新形象。

依維柯都靈秉承了IVECO品牌所特有的高貴品性，都靈輕型商用車為駕乘者創(chuàng)造了乘坐目前市場(chǎng)上同類車型所無(wú)法擁有的尊貴體驗(yàn)。