內(nèi)飾好

車(chē)很大很寬敞，同級(jí)無(wú)敵，外觀(guān)漂亮，動(dòng)力充足，內(nèi)飾全部采用搪塑，手感極佳，座椅寬大舒適

空間大，外觀(guān)時(shí)尚，做工用料厚實(shí)，內(nèi)飾軟塑看著也顯檔次，全系標(biāo)配ESP主動(dòng)安全配置，說(shuō)句實(shí)在話(huà)，考慮買(mǎi)車(chē)時(shí)ESP主動(dòng)安全配置是我的必選參數(shù)。

車(chē)窗寬大，視野好，性?xún)r(jià)比高

整車(chē)性?xún)r(jià)比高，空間內(nèi)飾

漂亮的外觀(guān)，比較滿(mǎn)意的油耗，合理的性?xún)r(jià)比。

這款車(chē)的做工還是很緊湊的感覺(jué)，方向盤(pán)接縫比較大，本人是個(gè)完美主義者，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)難以接受的缺點(diǎn)，尤其四驅(qū)、兩驅(qū)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，金屬質(zhì)感強(qiáng)烈。

塑料輪眉，車(chē)頭層次豐富，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)是我喜歡的部分，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉比較有層次感，側(cè)面看有小型Q5的感覺(jué)。

動(dòng)力是十分充沛的，起步比較順暢，中后段續(xù)航能力一流，提速真心覺(jué)得很快，超車(chē)非常容易的說(shuō)。的操控性還是可以的，坐上去給人很放心的感覺(jué)，這車(chē)開(kāi)起來(lái)十分穩(wěn)定，后視鏡很大，可以看到很多方位，倒車(chē)起來(lái)挺有感覺(jué)的。

60碼以前加速有些遲緩，等速度起來(lái)后，加速十分迅猛。換擋流暢，檔位的吸入感強(qiáng)，開(kāi)著很過(guò)癮。

外形時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾配置不錯(cuò)，空間寬敞夠用，動(dòng)力還算是比較充足，操控起來(lái)比較舒適。 這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)我最喜歡的，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)個(gè)性十足，外觀(guān)造型時(shí)尚動(dòng)感，畢竟我是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)員，對(duì)外觀(guān)比較執(zhí)著，選擇這款車(chē)的很大原因之一就是它的外形。

配置豐富；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；操控性還是可以的，坐上去給人很放心的感覺(jué)，這車(chē)開(kāi)起來(lái)十分穩(wěn)定，后視鏡很大，可以看到很多方位，

外觀(guān)融合轎跑與SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也受到了網(wǎng)友的好評(píng)，動(dòng)感十足，前臉比較有層次感，側(cè)面看有小型Q5的感覺(jué)。內(nèi)飾方面，布局簡(jiǎn)潔明快，配置豐富；

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，配置不錯(cuò)；空間寬敞夠用；動(dòng)力充足；操控舒適。變速箱檔位設(shè)計(jì)較低，影響操控；定價(jià)高，性?xún)r(jià)比一般。外觀(guān)造型時(shí)尚動(dòng)感，畢竟我是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)員，對(duì)外觀(guān)比較執(zhí)著，選擇這款車(chē)的很大原因之一就是它的外形。

動(dòng)感十足，前臉比較有層次感，側(cè)面看有小型Q5的感覺(jué)。內(nèi)飾方面，布局簡(jiǎn)潔明快，配置豐富；音響效果好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，功能按鍵布局清楚，操作方便，內(nèi)飾顏色不好看。

音響效果很好，我最喜歡就是開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)的，對(duì)音質(zhì)有一定的追求的，這方面我最滿(mǎn)意的了。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，功能按鍵布局清楚，操作方便。外觀(guān)造型時(shí)尚動(dòng)感，畢竟我是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)員，對(duì)外觀(guān)比較執(zhí)著，選擇這款車(chē)的很大原因之一就是它的外形。

四驅(qū)、兩驅(qū)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，金屬質(zhì)感強(qiáng)烈。標(biāo)配ESP系統(tǒng)，安全氣囊和安全氣簾也全部具備，安全配置豐富實(shí)用，整體安全性能表現(xiàn)比較不錯(cuò)。操控比較棒，基本上是指那打那，絕不含糊，給駕駛者的感覺(jué)很棒，駕駛感比較理想。高速上方向盤(pán)比較重，這點(diǎn)真的不錯(cuò)，贊一個(gè)。

做工還是很緊湊的感覺(jué)，方向盤(pán)接縫比較大，本人是個(gè)完美主義者，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)難以接受的缺點(diǎn)，尤其四驅(qū)、兩驅(qū)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，金屬質(zhì)感強(qiáng)烈。標(biāo)配ESP系統(tǒng)，安全氣囊和安全氣簾也全部具備，安全配置豐富實(shí)用，整體安全性能表現(xiàn)比較不錯(cuò)。

樣子漂亮，別人都說(shuō)正視有路虎極光的份。操控和前面的捷達(dá)簡(jiǎn)直是天壤之別。選了個(gè)諾曼底灰的顏色，感覺(jué)脫離了灰，有點(diǎn)像墨綠色。心里其實(shí)挺不喜歡灰色的，但車(chē)需要預(yù)定，而且四區(qū)的只有諾曼底灰這一臺(tái)在路上，等了1個(gè)月后看到車(chē)后，那個(gè)喜悅油然而生，完全脫離了灰色的概念。