近日國內(nèi)媒體曝光了一組寶馬i3混動版路試車實(shí)車圖，純電動版i3已經(jīng)于7月29日在慕尼黑、倫敦、紐約和北京四地進(jìn)行全球首發(fā)，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，此次曝光的混動版車型，在寶馬i3純電動版基礎(chǔ)上增加一臺0。6L雙缸汽油發(fā)動機(jī)�；靹影孳囆偷睦m(xù)航里程可達(dá)到300公里。

外觀方面，i3混動版與之前發(fā)布的純電動車型有較高的相似度，只是在車右側(cè)前方翼子板上多出了一個加油孔位。此外，該車底部的排氣管也說明了其混動版車型的身份。該車采用對開門車身設(shè)計(jì)。前臉層次感很強(qiáng)，仍然保留了寶馬家族雙腎型設(shè)計(jì)，尾燈組直接嵌入車尾部，燈罩表面沒有突起。

內(nèi)飾方面，該車與純電動版車型幾乎相同，大量采用了懸浮式設(shè)計(jì)，雙輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)新穎。據(jù)之前消息，i3純電動車型配備了寶馬Connected Drive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)這款車型上也將搭載這一系統(tǒng)。