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    編輯點(diǎn)評(píng)：新款索納塔看上更精致、更高檔、更簡(jiǎn)潔，新第一代流體雕塑設(shè)計(jì)理念果然給力！

    日前，現(xiàn)代汽車在韓國(guó)正式發(fā)布了旗下新款索納塔車型，據(jù)悉，新款索納塔將在下個(gè)月開幕的紐約車展亮相，并且極有可能亮相北京車展。外觀方面，新款索納塔采用了新一代流體雕塑設(shè)計(jì)，車身線條更加簡(jiǎn)練，前進(jìn)氣格柵為六邊形設(shè)計(jì)并采用四幅條鍍鉻裝飾，前大燈采用安裝了LED燈眉和透鏡，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈造型與老款相似但經(jīng)過了簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)，造型更加耐看。車身側(cè)面的鍍鉻條從前大燈一直延伸到D柱。車尾線條也十分簡(jiǎn)練，尾燈采用了LED光源，排氣為雙邊單出的多邊形設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，新款索納塔30%的車身結(jié)構(gòu)為高強(qiáng)度鋼，運(yùn)用了更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的內(nèi)飾布局，方向盤為四幅式設(shè)計(jì)并帶有多功能按鍵，儀表盤設(shè)計(jì)回歸傳統(tǒng)但可讀性極佳，中控臺(tái)功能分區(qū)清晰明確便于操作。配置方面，新款索納塔搭載了眾多高科技和舒適性配置。其中包括：高級(jí)智能巡航控制系統(tǒng)（ ASCC ） ，盲點(diǎn)檢測(cè)，車道偏離警告系統(tǒng)（ LDWS ） ，駕駛員膝部安全氣囊，LED照明系統(tǒng)，電子駐車制動(dòng)和前后排座椅加熱系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，新一代索納塔將在韓國(guó)市場(chǎng)上搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升CVVL自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力，2.4升GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，2.0升LPI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率149馬力，變速箱方面，與之匹配的是六速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：配置豐富向來是韓系車的殺手锏，相信這次新款索納塔的到來一定能給我們帶來些許驚喜。（部分圖片來自：搜狐汽車）

    近日，國(guó)內(nèi)媒體發(fā)布了現(xiàn)代新款索納塔的定妝效果圖和部分諜照。據(jù)悉，新款索納塔將于3月18日在韓國(guó)本土首發(fā)。

現(xiàn)代新款索納塔的定妝效果圖

車頭安裝了ACC自適應(yīng)巡航傳感器雷達(dá)

    外觀方面，新款索納塔采用了最新的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，車身線條更加簡(jiǎn)潔和大氣。大燈采用了LED白色燈眉，遠(yuǎn)近光一體的雙光透鏡也出現(xiàn)在該車上，保險(xiǎn)杠下部的霧燈有所修改，在車頭的標(biāo)志后面安裝了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達(dá)探頭。

中控臺(tái)分區(qū)明確

采用了三幅式方向盤

中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)設(shè)計(jì)

儀表盤回歸常規(guī)設(shè)計(jì)

    內(nèi)飾方面，新款索納塔的中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，方向盤為四幅款式并帶有多功能按鍵，儀表采用了相對(duì)常見的雙圓盤加中間顯示屏的設(shè)計(jì)，可讀性很好。

該車將在3月18日韓國(guó)首發(fā)

    動(dòng)力方面，新一代索納塔將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力配置，繼續(xù)搭載2.4L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外該車還有望增加一款1.6T車型，該發(fā)動(dòng)機(jī)取自飛思Turbo的1.6升渦輪增壓引擎。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)產(chǎn)版若增加2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更加有助于暢銷！

    近日據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，現(xiàn)款中期改款索納塔車型將有望在3月18日在韓國(guó)首發(fā)，隨后將于4月份的紐約車展上亮相；此外，由于這款車此前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)曝光，國(guó)產(chǎn)版改款索納塔也有望在今年下半年上市銷售。

現(xiàn)款中期改款索納塔車型將有望在3月18日在韓國(guó)首發(fā)

    中期改款索納塔的前臉風(fēng)格也與名圖非常相似，這也很有可能成為新一代的現(xiàn)代品牌家族化臉譜。橫條網(wǎng)格的進(jìn)氣格柵，采用了與勝達(dá)相似的六邊形輪廓，大燈輪廓雖然仍然動(dòng)感，相比現(xiàn)款索納塔流動(dòng)而鋒利的造型，顯得穩(wěn)重了很多。新索納塔在格柵裝飾上比名圖的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，除了寬幅的鍍鉻橫條格柵外，兩側(cè)也有C型的鍍鉻邊框裝飾。

這款車此前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)曝光

　　車身線條則充分體現(xiàn)了新款索納塔是基于現(xiàn)有車型的中期改款，因?yàn)檎麄�(gè)車身側(cè)面的設(shè)計(jì)基本保持不變，包括非常特別的在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋側(cè)面鑲嵌鍍鉻裝飾條，還有后三角窗和C柱輪廓這些關(guān)系車身結(jié)構(gòu)的特征都保持現(xiàn)有設(shè)計(jì)。稍有不同的是前排車門的腰線輪廓變得更加平直，從而削弱了現(xiàn)款車型的流體風(fēng)格。其余如高配車型帶有的全景天窗，大尺寸的18寸鋁合金輪轂這些亮點(diǎn)設(shè)計(jì)都將在新款車型上得以保留。

新車將換裝全新的前臉設(shè)計(jì)

新一代索納塔將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力配置

國(guó)產(chǎn)版車型也有望在今年下半年推出

    動(dòng)力方面，新一代索納塔將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力配置，繼續(xù)搭載2.4L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外該車還有望增加一款1.6T車型，該發(fā)動(dòng)機(jī)取自飛思Turbo的1.6升渦輪增壓引擎。至于國(guó)產(chǎn)版車型方面，由于同平臺(tái)的東風(fēng)悅達(dá)·起亞新款K5車型已經(jīng)增加了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，定位高于K5的索納塔車型也有望在新款車型上增加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：新車整體造型和現(xiàn)款差不多，只不過車身側(cè)面折線更加明顯，或增1.6T車型

    日前，海外媒體再次拍攝到新一代索納塔的測(cè)試諜照，據(jù)此前消息，新一代索納塔有望于四月紐約車展全球首發(fā)，年內(nèi)正式上市。

新一代索納塔諜照

    外觀方面，新一代索納塔將采用現(xiàn)代的流體雕塑式設(shè)計(jì)風(fēng)格，而從獲得諜照來看，新車整體造型和現(xiàn)款差不多，只不過車身側(cè)面折線更加明顯，前進(jìn)氣格柵尺寸也要比現(xiàn)款更大。從細(xì)節(jié)來看，測(cè)試車格柵內(nèi)部似乎安裝了雷達(dá)，意味著該車將配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等科技配置。其他方面，該車還將配備了帶LED光源的前大燈和尾燈組。

新一代索納塔諜照

    內(nèi)飾方面，新一代索納塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更為保守，配置方面，該車配備了自動(dòng)空調(diào)和電致發(fā)光儀表，但沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。此外在速度表和轉(zhuǎn)速表指針之間是一個(gè)顯示屏，這款車并未采用純數(shù)字儀表群。

此前曝光的內(nèi)飾諜照

    動(dòng)力方面，新一代索納塔將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力配置，繼續(xù)搭載2.4L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外該車還有望增加一款1.6T車型，該發(fā)動(dòng)機(jī)取自飛思Turbo的1.6升渦輪增壓引擎。目前，我們沒有得到第九代索納塔的國(guó)產(chǎn)消息，但就國(guó)內(nèi)第八代索納塔的熱賣情況來看，預(yù)計(jì)新一代車型會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

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   編輯點(diǎn)評(píng)：風(fēng)格也與名圖非常相似，這也很有可能成為新一代的現(xiàn)代品牌家族化臉譜。

北京現(xiàn)代中期改款索納塔諜照

　　外觀方面，新款索納塔的前臉風(fēng)格也與名圖非常相似，這也很有可能成為新一代的現(xiàn)代品牌家族化臉譜。橫條網(wǎng)格的進(jìn)氣格柵，采用了與勝達(dá)相似的六邊形輪廓，大燈輪廓雖然仍然動(dòng)感，相比現(xiàn)款索納塔流動(dòng)而鋒利的造型，顯得穩(wěn)重了很多。新索納塔在格柵裝飾上比名圖的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，除了寬幅的鍍鉻橫條格柵外，兩側(cè)也有C型的鍍鉻邊框裝飾。

整個(gè)車身側(cè)面的設(shè)計(jì)基本保持不變

　　車身線條則充分體現(xiàn)了新款索納塔是基于現(xiàn)有車型的中期改款，因?yàn)檎麄�(gè)車身側(cè)面的設(shè)計(jì)基本保持不變，包括非常特別的在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋側(cè)面鑲嵌鍍鉻裝飾條，還有后三角窗和C柱輪廓這些關(guān)系車身結(jié)構(gòu)的特征都保持現(xiàn)有設(shè)計(jì)。稍有不同的是前排車門的腰線輪廓變得更加平直，從而削弱了現(xiàn)款車型的流體風(fēng)格。其余如高配車型帶有的全景天窗，大尺寸的18寸鋁合金輪轂這些亮點(diǎn)設(shè)計(jì)都將在新款車型上得以保留。

    動(dòng)力方面，新一代索納塔將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力配置，繼續(xù)搭載2.4L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外該車還有望增加一款1.6T車型，該發(fā)動(dòng)機(jī)取自飛思Turbo的1.6升渦輪增壓引擎。