炎炎夏日，雖然車市處于淡季。但是今日小編走訪各4S店。4款實(shí)用高性價(jià)比的中高級(jí)車依然呈現(xiàn)熱賣。標(biāo)致508報(bào)價(jià)：16.97~22.97萬標(biāo)致508508的前燈組采用啞光與鏡面的多層次立體設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的層次感與雕塑感，并采用LED燈源，在實(shí)用效果和美觀程度方面都很不...閱讀全文>>

 從目前新車上市的集中度來看，中型車成為了最熱門的區(qū)間，新帕薩特、索納塔、起亞K5、標(biāo)致508以及即將國產(chǎn)的新邁騰都是近期的熱門角色，不過由于價(jià)位和多種因素的決定，它們的定位會(huì)稍稍有些區(qū)別，就像新帕薩特和新邁騰主打20萬以上的區(qū)間，會(huì)...閱讀全文>>

 繼79屆勒芒24小時(shí)耐力賽酣戰(zhàn)一場后，7月初，意大利伊莫拉賽道，標(biāo)致—奧迪兩強(qiáng)再度交鋒。相比24小時(shí)耐力賽5000公里的超長賽程，伊莫拉賽道更像“短道速滑”，考驗(yàn)絕對(duì)速度。但與前者13秒多的冠亞時(shí)差不同的是，標(biāo)致選擇了在伊莫拉“獨(dú)唱”，不僅包攬前二，更領(lǐng)...閱讀全文>>

 東風(fēng)標(biāo)致首款進(jìn)軍中高級(jí)車型市場的旗艦產(chǎn)品——東風(fēng)標(biāo)致508，繼杭州國際會(huì)議中心全國首發(fā)后，于2011年7月23日在北京競園藝術(shù)中心榮耀上市，正式進(jìn)軍北京市常領(lǐng)導(dǎo)致辭據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致508共有2.0L和2.3L兩個(gè)排量多個(gè)級(jí)別車型可供選擇，車身顏色分為水晶銀、碳晶...閱讀全文>>

 同平臺(tái)車型在目前的汽車市場已經(jīng)屢見不鮮了，很多廠商都會(huì)在同平臺(tái)上發(fā)展出定位類似的車型來賣，無疑就是想最大化的利用現(xiàn)有技術(shù)，推出滿足更多人品味和愛好的作品。這樣的同平臺(tái)作品已經(jīng)越來越多了，例如即將上市的邁騰B7L和新帕薩特，以及剛...閱讀全文>>

 法國人對(duì)于浪漫的追求，除了表現(xiàn)在制酒與對(duì)待女人的方式上，同時(shí)也充分顯現(xiàn)在他們所設(shè)計(jì)的汽車上。對(duì)于標(biāo)致這個(gè)來自法國的傳統(tǒng)品牌，無論在造型和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，無不充滿著法國人浪漫的藝術(shù)氣息和生活哲學(xué)。也正是這種獨(dú)特的品牌內(nèi)涵，使得不...閱讀全文>>

 國內(nèi)私人消費(fèi)者購買力逐步提高，讓越來越多的中級(jí)車開始走入家庭。對(duì)于那些注重駕駛感受且還想讓家人坐得舒服的消費(fèi)者來說，一款大空間運(yùn)動(dòng)中級(jí)車自然是他們所喜歡的。縱觀國內(nèi)20萬元左右中級(jí)車市場，高性價(jià)比的蒙迪歐致勝和優(yōu)雅的標(biāo)致508是兩個(gè)不錯(cuò)選擇，它們...閱讀全文>>

 2011年已經(jīng)過半，面對(duì)著汽車半年報(bào)數(shù)據(jù)銷量一片普跌的行情，廠家似乎并不擔(dān)心，不約而同的發(fā)力中級(jí)車市場，以求量寡利豐提升形象�？v觀這半年的中級(jí)車市場好不熱鬧，前有換裝2.0GTDi新動(dòng)力的福特蒙迪歐致勝，后有南北大眾的新邁騰和新帕薩特，...閱讀全文>>

 東風(fēng)標(biāo)致的首款中型車508已經(jīng)正式上市了，推出了2.0L和2.3L兩種排量共4款車型，分別是2.0L手動(dòng)經(jīng)典版、2.3L自動(dòng)經(jīng)典版、2.3L自動(dòng)豪華版和2.3L自動(dòng)旗艦版，售價(jià)16.97-22.97萬元。這個(gè)價(jià)格和索納塔非常接近，比主流的中型車價(jià)位要低，但這并不意...閱讀全文>>

 6月份，國內(nèi)車市的產(chǎn)銷情況出了自4、5月份以來的首次增長，車市回暖的跡象初步顯現(xiàn)。未來的車市能否實(shí)現(xiàn)持續(xù)的增長一方面要看相關(guān)政策的導(dǎo)向情況；而另一方面則需要汽車廠家不斷推出新車來刺激市常今天我們就為大家?guī)��?款將在未來上市中型車...閱讀全文>>