外形漂亮、做工比較精致、但裝配工藝還是有待提高；安全度相對(duì)較高、前防撞梁看上去比較剛健；整車(chē)配置齊全、用料比較厚道，特別是全尺寸備胎沒(méi)想到也是鋁合金輪轂的，這個(gè)得特別贊揚(yáng)。但在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)可供選擇的合資車(chē)也不少，所以性?xún)r(jià)比只能算作一般。。

空調(diào)旋鈕太丑陋了，跟洗衣機(jī)一樣，有瞬間回到解放前的感覺(jué)。。

從提車(chē)到現(xiàn)在的駕駛感受：輕踩油門(mén)正常駕駛時(shí)，噪音是很小的，其來(lái)源主要是胎噪和風(fēng)噪；但急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的。

內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，頂棚和座椅用料都很好，中控臺(tái)看上去很科幻，用料雖然大多都是塑料，但軟硬搭配很不錯(cuò)，大大降低了廉價(jià)感，使之在感官上顯得有一定檔次。只是空調(diào)旋鈕太丑陋了，跟洗衣機(jī)一樣，有瞬間回到解放前的感覺(jué)。。

外觀(guān)很漂亮，屬于目前在售SUV里面比較耐看的，超越大多數(shù)SUV的外觀(guān)，有X1的感覺(jué)，但又比X1更剛健。看上去圓潤(rùn)有力，強(qiáng)健而不粗魯；前大燈炯炯有神，貌似是全系列標(biāo)配日間行車(chē)燈，全車(chē)的幾十個(gè)LED燈為車(chē)提升了不少檔次。。

電子助力方向盤(pán)很好，低速輕盈高速沉穩(wěn)，駕駛感很舒服；油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)

有異味

量比還是很強(qiáng)勁的，推動(dòng)1455KG重量的車(chē)身，還是游刃有余的。完全適合城市駕駛，只要舍得踩油門(mén)，超車(chē)還是很輕松。當(dāng)然，要是急踩油門(mén)加速，渦輪介入時(shí)還是有很強(qiáng)的推背感�？傊�，只要不是賽車(chē)控，不去飆車(chē)，那么這車(chē)動(dòng)力就足夠用了。。

外觀(guān)大氣秀麗，雖然比較山寨但看著順眼。視野寬廣，換擋平順，通過(guò)性強(qiáng)。。

皮帶和剎車(chē)異響、胎噪等。。

空間很大、很寬，180cm的寬度后排坐4個(gè)人（含小孩）壓力不大。前排頭部空間很闊綽，大約1拳半。后排空間腿部大約2拳，翹二郎腿無(wú)壓力；頭部1拳距離。后備箱更是沒(méi)得說(shuō)，很大很寬敞，放個(gè)洗衣機(jī)電冰箱什么的只需把后排座椅放倒就可以了，完全沒(méi)有多大問(wèn)題。。

我對(duì)這車(chē)其實(shí)也是蠻喜歡的 ，第一眼看上去就深深被它吸引了 ，當(dāng)時(shí)那個(gè)激動(dòng)啊 ，心想怎么中華也有這么漂亮的車(chē) 。言歸正傳 ，其實(shí)我不喜歡這車(chē)的就是那個(gè)異響老是嗡嗡響 ，一聽(tīng)就降低了這車(chē)的檔次 ， 其他的到?jīng)]什么 。

性?xún)r(jià)比方面來(lái)說(shuō)也還是不錯(cuò)吧 ，外觀(guān)漂亮，做工也蠻好的。 不過(guò)我買(mǎi)的時(shí)候全系都還沒(méi)降價(jià)，虧了呀 。那心痛的 。 車(chē)還是做的很厚道的 。 總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比方面還是可以的 。

內(nèi)飾方面呢 ，我個(gè)人是不喜歡 ，太丑了 ，沒(méi)有一點(diǎn)科技化， 尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面我不喜歡 ，用料方面還是不錯(cuò)的 ，質(zhì)感方面蠻好的 ，那個(gè)空調(diào)調(diào)節(jié)的我的說(shuō)一下那是相當(dāng)丑，我個(gè)人覺(jué)得還是不好看 ，還有就是后排座椅中間多出一個(gè)那東西來(lái)了明顯降低了后排乘客的舒適感 。其他的倒沒(méi)什么 。

外觀(guān)方面那是有的一說(shuō)了 ，如果說(shuō)外觀(guān)的話(huà)那是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意 ，我覺(jué)的這款車(chē)做的最好了 ，最漂亮 。 一開(kāi)出去那是相當(dāng)?shù)膿屟?，總有人來(lái)問(wèn)問(wèn)這車(chē)什么價(jià)錢(qián)啊 ，這這那那的 ，怎么看都像高檔車(chē) 。

油耗:讓人驚喜
外觀(guān):有亮點(diǎn)
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:一般

內(nèi)飾:粗糙

外觀(guān)方面那是有的一說(shuō)了 ，如果說(shuō)外觀(guān)的話(huà)那是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意 ，我覺(jué)的中華就這款車(chē)做的最好了 ，最漂亮 。 一開(kāi)出去那是相當(dāng)?shù)膿屟?，總有人來(lái)問(wèn)問(wèn)這車(chē)什么價(jià)錢(qián)啊 ，這這那那的 ， 有人說(shuō)它是模仿寶馬的X1但是我個(gè)人覺(jué)得一點(diǎn)都不像 ，我覺(jué)得V5比X1漂亮多了 ，怎么看都像高檔車(chē) 。

讓我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是方向盤(pán)有異響 ，剎車(chē)也有異響 。中控做的也不怎么 厚道 ，還是沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)的科技化 。 再怎么說(shuō)一輛十多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾配置方面得好一點(diǎn)吧 。

不錯(cuò)的 ，不過(guò)車(chē)速稍微快一點(diǎn)風(fēng)燥也蠻大的，底盤(pán)方面呢輪胎有點(diǎn)硬坐著不是什么很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)方面怠速情況下那音那是相當(dāng)靜啊，座椅方面呢不是什么很舒服有點(diǎn)硬硬的， 總體來(lái)說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧 。

空間方面還算可以吧 ，反正我對(duì)駕駛室的空間的需求并不是很大 ，最讓我失望的就是后備箱空間太小了 ，放幾個(gè)東西就放滿(mǎn)了

外觀(guān)還是很漂亮的

讓我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是方向盤(pán)有異響 ，剎車(chē)也有異響 。中控做的也不怎么 厚道 ，還是沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)的科技化 。 再怎么說(shuō)一輛十多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾配置方面得好一點(diǎn)吧 。

油耗:讓人驚喜
外觀(guān):神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

油耗的話(huà)一般在紅綠燈較多的情況下綜合油耗要11個(gè)點(diǎn) ，高速的話(huà)行車(chē)電腦顯示的是六點(diǎn)幾個(gè)點(diǎn)，反正一般情況下還是能接受的 。

油耗:讓人驚喜
外觀(guān):神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

我個(gè)人來(lái)說(shuō)對(duì)操控方面還是蠻滿(mǎn)意的 ，低速下方向盤(pán)那是相當(dāng)?shù)妮p ，高速的時(shí)候方向盤(pán)重一點(diǎn)，方向盤(pán)也蠻精準(zhǔn)的 ，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。