奇瑞E5除了低配車(chē)型外均配有ABS、EBD電子安全輔助系統(tǒng)和雙安全氣囊，主被動(dòng)安全配置不全，但整體安全性能不算差。
性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，平時(shí)出門(mén)方便了很多，不用大包小包了。
相對(duì)于很多同等價(jià)位的同級(jí)車(chē)相比，E5還是有很多突出表現(xiàn)的，比如動(dòng)力、配置，可以說(shuō)是物有所值的。

整體設(shè)計(jì)感覺(jué)很穩(wěn)，成熟的帥氣，智者的穩(wěn)重。尤其是前大燈和前臉的設(shè)計(jì)，大燈很凌厲，前臉很端莊。內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較的不錯(cuò)的，現(xiàn)在就是喜歡中控臺(tái)位置的。整體很普通，沒(méi)有什么搶眼的設(shè)計(jì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一般，低速的時(shí)候略顯軟，但是隨著速度上去，越發(fā)的感覺(jué)到后續(xù)動(dòng)力的充沛。而且輕踩油門(mén)就可以，速度提升很快很平順。

大氣,外型也很氣派，端莊、大方、沉穩(wěn)，單從外形上看，幾乎和十幾萬(wàn)的車(chē)型不相上下。尤其是車(chē)頭，一看就很厚重。
一般,　E5內(nèi)飾采用了實(shí)用性較強(qiáng)的上深下淺雙種配色，整體造型簡(jiǎn)單清晰，細(xì)節(jié)處的曲線設(shè)計(jì)增添了流暢的視覺(jué)感。

我喜歡的配置都有,全系雙安全氣囊，霧燈，四輪碟剎，電調(diào)后視鏡，后視鏡加熱，倒車(chē)?yán)走_(dá)，鎖車(chē)自動(dòng)升窗，多功能方向盤(pán)，，發(fā)動(dòng)機(jī)及后備箱都有隔音棉，前后保險(xiǎn)杠，前杠是兩個(gè)，這樣的配置,夠不夠。

大方，符合主流審美。當(dāng)然，有待提高的地方肯定是有的啦。
普通的內(nèi)飾，不會(huì)有太多設(shè)計(jì)感和質(zhì)感，個(gè)人感覺(jué)夠用，看著也舒服，總覺(jué)得中控臺(tái)包一層真皮也沒(méi)什么用嘛。

性?xún)r(jià)比真高。別的不說(shuō)，自動(dòng)檔小車(chē)中合資車(chē)做不到落地9萬(wàn)這個(gè)價(jià)格。更別說(shuō)，與其它性能、配置來(lái)比較，不會(huì)輸給13萬(wàn)以下的小車(chē)。便宜好用，是不講究高品質(zhì)的享受的購(gòu)車(chē)考慮最大一點(diǎn)。 在緊湊型級(jí)別的車(chē)?yán)�，�?yīng)該算空間很大的了。后排乘坐4人不會(huì)太勉強(qiáng)，軸距也夠?qū)挘�頭頂?shù)母叨纫埠茏銐蛄�。尾廂拉四個(gè)人的行李也沒(méi)問(wèn)題，容量很滿意。

車(chē)比較肉，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上超重的車(chē)身，有種小馬拉大車(chē)的感覺(jué)！

操控性良好，方向盤(pán)較輕，但是手把還是有單薄的感覺(jué)，cvt變速箱，較好操縱，檔位清晰,但是油門(mén)阻尼較高，有點(diǎn)夠不到低的感覺(jué)，剎車(chē)比較高，踩下去有點(diǎn)用力!

外觀有家用轎車(chē)范，比較溫馨！在之前的旗云系列的轎車(chē)來(lái)講應(yīng)該是有了脫胎換骨的變化！
奇瑞讓我們看到，奇瑞汽車(chē)正在進(jìn)步，但是一些細(xì)小的細(xì)節(jié)還是有待提高！但是這個(gè)配置再加上這個(gè)價(jià)格，應(yīng)該是性?xún)r(jià)比極高了！

倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，特別是雷達(dá)，在之前的款，變成了4點(diǎn)雷達(dá)，可以說(shuō)讓后方?jīng)]有漏點(diǎn)，特別是倒車(chē)影像，就好后邊長(zhǎng)了一雙眼睛，還是廣角的！方向盤(pán)上有幾個(gè)多功能按鍵，讓我開(kāi)車(chē)不分心，但是美中不足的是沒(méi)有藍(lán)牙電話的控制鍵！儀表造型一般，但是增加了行車(chē)電腦屏幕可以顯示瞬間油耗，可以讓我養(yǎng)成節(jié)油的好習(xí)慣！

前臉挺好看，車(chē)子配置挺豐富

空間關(guān)注這個(gè)車(chē)的基本都知道，空間大是這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)處，我就不多說(shuō)什么了只說(shuō)一下后備箱，愛(ài)好釣魚(yú)的都知道帶一堆裝備，釣椅釣臺(tái)漁具包等，放心吧，能放下兩個(gè)人的裝備

大氣，壯觀，在這個(gè)價(jià)位上做的很不錯(cuò)！在配置上博到的我的喜歡！

百公里9.1升油耗，有點(diǎn)不理想！

總體來(lái)說(shuō)這輛國(guó)產(chǎn)車(chē)在這個(gè)價(jià)位上算可以，支持國(guó)產(chǎn)！

外形還是不錯(cuò)，后備箱空間大，車(chē)內(nèi)更多人性化儲(chǔ)物盒，發(fā)動(dòng)機(jī)力量還是好，1.5的排量擠7人跑山路很容易，

左邊視線不好，左柱有點(diǎn)寬擋視線，車(chē)輪有點(diǎn)小與此車(chē)形有點(diǎn)不配，感覺(jué)車(chē)大胎小，離地太小，提速有點(diǎn)慢，1擋與倒擋不太好掛，4S維修費(fèi)用貴，同樣配件比外面市面上價(jià)格高出一半了，補(bǔ)兩條劃痕漆30CM長(zhǎng)度左右600元

總體還是不錯(cuò)，2011年12月的車(chē) 到現(xiàn)在近1萬(wàn)公里，沒(méi)出個(gè)毛病，只是讓別人刮擦了兩次，只是很怕到4S店 因?yàn)榫S修及配件比外面貴多了 ，

外觀大氣，配置還可以，比較實(shí)用。

車(chē)輪太小，提速不快，做工不夠精細(xì)。

總的來(lái)說(shuō)還可以，油耗有點(diǎn)偏高。

外觀好；配置高；空間大！

燈光一般；一檔難掛；底盤(pán)太低；雨刷有異響！

油耗低！適應(yīng)老百姓！

這個(gè)價(jià)格配置還算合理

就是不是知道奇瑞為什么一定要堅(jiān)持所為的什么穹頂，面子都不要仿皇冠了，細(xì)節(jié)就直接搬來(lái)就用是了，這樣年青中年人一起大小通吃，不是一個(gè)更合算！�。�

e5車(chē)美觀豪華大氣配制高 支持民主工業(yè) 信價(jià)比高 我3月2O日提車(chē)從西充至昆明到現(xiàn)在跑了4千公里。平均油耗7.3 到目前沒(méi)出現(xiàn)任何故障，連一點(diǎn)小毛病都沒(méi)發(fā)生。輪胎氣都沒(méi)加過(guò)胎壓正常�？偟臐M意比原開(kāi)的日本產(chǎn)車(chē)好多了(日本車(chē)維護(hù)費(fèi)太貴了不經(jīng)碰撞塑料殼)，望奇瑞國(guó)人車(chē)東方不敗，讓中國(guó)人民都驕傲說(shuō)奇瑞車(chē)e5好車(chē)。

e5輪胎小了點(diǎn)，導(dǎo)航死機(jī)率高。

奇瑞車(chē)e5中國(guó)人的驕傲

外觀大氣，空間還可以

后尾不好看，堤速不快，耗油有點(diǎn)大

總體不錯(cuò)，我去年買(mǎi)的E5剛下線

外觀漂亮了，內(nèi)飾及設(shè)計(jì)更合理了，油門(mén)是拉線的駕駛更有感覺(jué)了，備胎全尺寸了，做在里面的視野好了很多。對(duì)比云3咯

打算入手1.8CVT，油耗很擔(dān)心，側(cè)面看還是有點(diǎn)小丑，比云3漂亮多了，呵呵，噪音控制方面我怎么覺(jué)得QR始終做的不夠呢，我是對(duì)比別的這檔次的車(chē)子咯，始終走的中庸之道，空間也還好，質(zhì)量也還好，操控也還好，但就是這也字讓你毫無(wú)特色，很難立品牌的啊。另外感覺(jué)噪音控制好象還沒(méi)云3控制的好

總之，這次我是入手1.8CVT了，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是雙凸輪的吧，網(wǎng)上怎么是單的。希望別讓我當(dāng)小白鼠

外觀大氣，內(nèi)部配置很高

百公里綜合油耗9個(gè)

不說(shuō)假話，在這個(gè)價(jià)位，它沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言，買(mǎi)它只是個(gè)人觀點(diǎn)，想買(mǎi)C30的，不過(guò)不是很喜歡那個(gè)外形，所以。。。。。。。。

外觀:大氣,大方、得體, 比較滿意外觀
操控:比較舒適
空間:身高: 160-170CM, 空間很大

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 油耗有點(diǎn)高，跟工況報(bào)德差太遠(yuǎn)

內(nèi)飾:簡(jiǎn)約，易操作。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 對(duì)于一個(gè)老駕駛員來(lái)說(shuō)，這個(gè)高油耗不是人為振作的原因。

外觀:大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾很上檔次，有些中級(jí)轎車(chē)的感覺(jué)。
空間:身高: 170-180CM, 非常寬敞，前、后的腿部空間很大，高度也可以。

操控:沒(méi)什么操控樂(lè)趣，很一般。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有想象的要好，加速很慢，扭矩不大。
質(zhì)量:全車(chē)完全沒(méi)有隔音設(shè)施，風(fēng)燥、胎噪很大，電動(dòng)門(mén)窗聲音也大，細(xì)節(jié)并沒(méi)有改善。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 油耗稍微高些，也許是磨合期。

外觀:大氣, 10W內(nèi)的車(chē)算不錯(cuò)的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豪華，也很任性化。
操控:操控一般
動(dòng)力:動(dòng)力一般，扭矩也不高。
空間:身高: 170-180CM, 坐在里面完全沒(méi)有擠的感覺(jué)，后排坐進(jìn)一個(gè)185厘米、180斤的人 也完全沒(méi)有蜷腿的感覺(jué)。
質(zhì)量:質(zhì)量不敢恭維，鈑金厚度不理想，全車(chē)沒(méi)有隔音設(shè)施，風(fēng)燥、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，細(xì)節(jié)方面沒(méi)有提高。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 油耗稍微高一些，但總體可以接受。