外觀的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)造型，非常動(dòng)感！雖然流線型的設(shè)計(jì)差不多是現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)，但小E不乏有他自己獨(dú)特的風(fēng)格。協(xié)調(diào)性很不錯(cuò)，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)也很大氣，很是喜歡！

提車后一周，出差去了一趟地區(qū)縣份，由于在修高速路，以前的老路已經(jīng)破爛不堪，差點(diǎn)讓小E 受傷。過(guò)完?duì)�路后扯下有異響

米色內(nèi)飾很溫馨，各種配置安裝的位置很完美！要是能把座椅換成真皮座椅的話，1點(diǎn)5MT車型必將大賣！車頂太薄，稍微有點(diǎn)太陽(yáng)的話，手摸上去非常熱，溫度很高！車內(nèi)儲(chǔ)物格很人性化，很實(shí)用，這里贊一個(gè)！！

車子在十幾年前賣到二三十萬(wàn)，也算比較貴的車子了，不過(guò)一分價(jià)錢一分貨，應(yīng)該對(duì)得起這價(jià)錢

減震偏硬，是我對(duì)小E最大的感受！在路面好的情況下非常不錯(cuò)，只是噪音有點(diǎn)大，聽(tīng)說(shuō)是由于四門沒(méi)有做隔音的緣故，過(guò)久自己去補(bǔ)上

相比現(xiàn)在的城市SUV來(lái)比，舒適xing差了些，再過(guò)市區(qū)坑洼的路時(shí)，減震覺(jué)得有些硬

外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，油耗令人很滿意，而本人酷愛(ài)手動(dòng)擋，油耗更是在預(yù)料之中。

懸掛太硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大（由于沒(méi)有裝隔音棉的緣故），不過(guò)車價(jià)擺在那里，淡然接受！

剛提車的幾天，應(yīng)該是對(duì)小E不太熟悉，熄火好幾次。離合有點(diǎn)高，不過(guò)熟悉后完全沒(méi)有問(wèn)題。坦然的說(shuō)，起步有些肉，但你若舍得給油的話，一切都不是問(wèn)題！

前排空間很好，座椅多向調(diào)節(jié)，方向盤調(diào)節(jié)都有。座椅軟硬也適中，有錢了換個(gè)真皮座套，這個(gè)可以有！

內(nèi)飾上深下淺，很溫馨。雖然是硬塑料，但是做工不錯(cuò)，不顯得抵擋

有了小E，夏天有空調(diào)，冬天有暖風(fēng)，再也不用為等車、奔波而風(fēng)吹日曬了，大夏天的，空調(diào)還是比較給力的，一小會(huì)兒，車?yán)锞蜎隹炝?/div>

作為代步車，空間夠用，開(kāi)福特�？怂沟男值茏�我后排，都感驚呀，說(shuō)比他的�？怂箍粗�都寬敞。后排座椅還可以4：6放倒，裝大東西的時(shí)候，一放倒，比三廂還能裝，這也是兩廂車的好處，經(jīng)濟(jì)實(shí)用！

唯一稍微遺憾的是噪音有點(diǎn)大，聽(tīng)4S店的人說(shuō)好像現(xiàn)在有所改觀

油耗方面，可得贊一個(gè)，真心省油。作為代步，再合適不過(guò)了。快樂(lè)表，最低才顯示5點(diǎn)9，當(dāng)然，它叫快樂(lè)表，看它的顯示，開(kāi)車那就太快樂(lè)了。

操控手感不錯(cuò)，方向盤輕，女孩子開(kāi)起來(lái)不是問(wèn)題。看論壇帖子：有的車友說(shuō)檔位不好掛，我開(kāi)車的這幾個(gè)月來(lái) 沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，是不是個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣的問(wèn)題。

大燈不亮的問(wèn)題，對(duì)于經(jīng)常夜間開(kāi)車的車友這是個(gè)最嚴(yán)重的問(wèn)題；內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)還算可以吧！就是有點(diǎn)不耐臟，家里沒(méi)有小孩子應(yīng)該好點(diǎn)。

5w-8w的車型經(jīng)濟(jì)適用，買車之前看了好多品牌的車，關(guān)于車的配置方面也研究了好多，好多買合資車的，我感覺(jué)吧：某些合資車價(jià)格貴，配置低，該有的安全措施都沒(méi)有，北京汽車最高配，該有的配置都有，價(jià)格也很大眾化。適合中薪階層。

說(shuō)到滿意，外觀：漂亮 大氣， 空間 夠大 后座放倒還可以拉貨。

噪音大，怠速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就不小，車速上百的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲 風(fēng)聲，一言難盡

空間還可以，五口之家輕輕松松，后備箱嘛：只要不是出遠(yuǎn)門或者長(zhǎng)途旅行的話，放些日常用品之類的還可以。后排空間不錯(cuò)，放倒座椅的情況下都可以拉貨。拉貨的多少要看車的馬力了。

內(nèi)飾中規(guī)中距，上深下淺，色彩搭配還行，就是質(zhì)量一般，空隙比較大，操控臺(tái)用手按按咯吱咯吱的響，給人一種相不結(jié)實(shí)的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間還行，儲(chǔ)物袋都能利用上，這是亮點(diǎn)。

外觀相當(dāng)好看，親戚同事都比較相中了，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這款車的都以為得七八萬(wàn)呢。就是標(biāo)志有點(diǎn)郁悶了。典型的豬鼻標(biāo)志

小E買回來(lái)了，先前說(shuō)送全車裝飾，回來(lái)說(shuō)什么都不送了。后來(lái)我軟磨硬泡要來(lái)了鋪底，不過(guò)皮革真的一般，

我感覺(jué)還行，離合比較好用，半聯(lián)動(dòng)比較好找，就是完全松開(kāi)離合時(shí)，過(guò)渡有點(diǎn)大了，車會(huì)曠一下。檔位也比較清晰

控鑰匙太調(diào)檔了，還不如我的電動(dòng)車鑰匙。帶出去沒(méi)人認(rèn)識(shí)是汽車鑰匙，折疊的就那么貴嗎

我沒(méi)有做過(guò)什么好車，也不知道那是啥感覺(jué)，五萬(wàn)的小車舒適性不能要求太高了吧，總比騎摩托，電動(dòng)車要舒服吧。起碼風(fēng)吹日曬免了，還有空調(diào)啊，呵呵。

要說(shuō)滿意的一點(diǎn)，就是外觀，空間大。家庭用車足矣。喇叭聲音脆，好聽(tīng)。同事的車都比我的好多了，但是他們就是喜歡我的喇叭聲。

車漆也太薄了吧，我用電動(dòng)車蹭了一下，車子沒(méi)事，車漆掉了，太薄了

空間超大，后排做三個(gè)大人一點(diǎn)都不濟(jì)。家庭用車空間足夠。我平時(shí)也不載東西，后備箱足夠用的，不行就拉兩趟。轎車又不是貨車，要求不能太高。

內(nèi)飾完全出自老款奔馳B和奔馳A的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣。雖然沒(méi)現(xiàn)在很多車型的設(shè)計(jì)那么時(shí)尚，但是很耐看。材料一般，做工還算不錯(cuò)。

于購(gòu)車前就知道自動(dòng)擋的車油耗稍高，所以用車時(shí)也沒(méi)特別關(guān)注。8點(diǎn)幾的油耗對(duì)于一臺(tái)1點(diǎn)5的自動(dòng)擋車型而言還算能夠接受，不是特別省油但也不算異常。

xing價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是挺高的了。對(duì)于7W左右的車型而言，不管各種實(shí)用和不實(shí)用的配置就上了一大堆，俗話說(shuō)有總比沒(méi)有好，在提升檔次的同時(shí)，對(duì)輔助駕駛有很大的幫助，至少對(duì)于我這樣的新手而言，倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)雨刮而言就很有用，能減少注意力的分散。

自己覺(jué)得小E外觀漂亮，很有一點(diǎn)越野的范兒，可惜它不是越野車。雖然有人說(shuō)有模仿的嫌疑，但是我很喜歡。雖然不算是那么威武，但是很大氣，也很亮麗。

懸掛過(guò)硬，導(dǎo)致舒適性偏低，尤其是后排乘客。

入手小E雖然才幾天，裝飾還沒(méi)結(jié)束。但是我覺(jué)得小E是一部家庭代步的好車。

我買的是自動(dòng)樂(lè)尚版，原車不帶真皮座椅的，購(gòu)車時(shí)選裝了真皮座椅和可視倒車，座椅蠻軟的，舒適度還可以，尤其是后排座椅，座椅很寬，比一般的兩廂車都要寬一些，二個(gè)腿部空間很寬，后排乘坐還是挺舒服的！

內(nèi)飾部分，我覺(jué)得用中規(guī)中矩來(lái)形容吧，沒(méi)什么很特別的，也沒(méi)有很讓人用起來(lái)不舒服的！就這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)！

操控方面也很出色，液壓助力轉(zhuǎn)向，比較輕便，相比電子助力有一點(diǎn)偏沉，對(duì)男同志來(lái)講沒(méi)有問(wèn)題。女同志需要適應(yīng)一段時(shí)間。

只能寫一點(diǎn)啊，我想應(yīng)該是后排座椅空間了，兩廂車有這么大的乘坐腿部空間是我所沒(méi)有想到的！

隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，特別是起步提速的時(shí)候，這個(gè)有待進(jìn)步！

操控還可以，傳說(shuō)中地盤與奔馳一樣，不知道真假，反正底盤真的很“整”，轉(zhuǎn)彎和高速給我很強(qiáng)的信心。

自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，大燈高度可調(diào)，手動(dòng)防炫目，電子空調(diào)，原車導(dǎo)航，多功能方向盤，超多儲(chǔ)物小空間

內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒(méi)有大失誤，也沒(méi)有大的驚喜，用料做工皆如此。
配色上采用上黑下黃，穩(wěn)重端莊。但是腳下不耐臟，鋪上大包圍腳墊以后好多了

聽(tīng)說(shuō)冬天在北方有機(jī)油乳化的問(wèn)題，但官方已經(jīng)給出了張明，不是機(jī)器的問(wèn)題。反正我暫時(shí)還沒(méi)遇到。
雨刷器確實(shí)不咋地，沒(méi)刷幾次就花了，找時(shí)間換了它。

乘坐空間基本夠用；儲(chǔ)物小空間較多，基本夠用；由于是兩廂車，后備箱空間略顯小，但是將后排座椅放倒后就豁然開(kāi)朗了。總體而言，單車可以滿足普通的2人出行要求，4-5人乘坐就只能是少帶行李的腐敗游了。

手感偏硬，方向盤較沉，新接觸的時(shí)候可能要適應(yīng)一會(huì)兒，但也不是不能接受。
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，速度快的時(shí)候很穩(wěn)。

外觀時(shí)尚，雖然是借鑒了小奔的容貌，但是處理的恰到好處，自然而平順，飽滿又不失動(dòng)感。。。我覺(jué)得外觀來(lái)講，好看就是好看，不好看就是不好看，

同樣的配置和其他品牌車比較起來(lái)xing價(jià)比非常高 前排后排空間都非常舒服，駕駛位抬到最高，頭頂還有一拳頭的距離，視野非常不錯(cuò)

遠(yuǎn)光燈不夠亮的問(wèn)題，其實(shí)這價(jià)位的車，不少還10萬(wàn)左右的車大燈基本都這樣，除非是換疝氣燈，否則要很滿意確實(shí)不太可能的

高轉(zhuǎn)速時(shí)的噪音略大。兩千轉(zhuǎn)以上開(kāi)始，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開(kāi)始明顯，聽(tīng)著很不舒服。
但是低速行車時(shí)的噪音還算理想，挺安靜的。

空間夠大，外觀耐看，中控做工較精細(xì)，趕超很多同價(jià)位甚至于略高價(jià)位的車，配置豐富，別的車有的它也有，別的車沒(méi)有的它也有

操控雖然比起某些豪車差了一大截，但是路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，小E的底盤調(diào)教偏硬，是略偏向高速調(diào)教的，速度出來(lái)了才會(huì)發(fā)現(xiàn)偏硬的底盤的好處

買這車就是沖著性價(jià)比來(lái)的，我辦完7萬(wàn)多的價(jià)格，車子的配置連很多八九萬(wàn)的車都沒(méi)有，而且都還很實(shí)用，性價(jià)比真的高得沒(méi)的說(shuō)

都知道的，仿的B200，但是說(shuō)實(shí)話，真心的比B200好看的多，最喜歡它性感的PP了，對(duì)于車標(biāo)問(wèn)題，我覺(jué)得這車標(biāo)還算簡(jiǎn)潔

唯一的遺憾就留在這里說(shuō)吧，噪音問(wèn)題啊，噪音偏大了，坐過(guò)速騰的出租，底盤都哐哐響了發(fā)動(dòng)機(jī)仍然很安靜

舒適xing這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，前排座椅沒(méi)得說(shuō)，后排估計(jì)設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)要兼顧空間問(wèn)題，靠背太直了，沒(méi)什么角度，坐上去就覺(jué)得不太舒服，至少我覺(jué)得不舒服，但是管他呢，平時(shí)后面基本都不坐人，只要我的座椅舒服就可以了

空間夠大，外觀耐看，中控做工較精細(xì)，趕超很多同價(jià)位甚至于略高價(jià)位的車，配置豐富，別的車有的它也有，別的車沒(méi)有的它也有。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，bi震偏硬了點(diǎn)，操控雖然比起某些豪車差了一大截，但是路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)

舒適xing這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，前排座椅沒(méi)得說(shuō)，后排估計(jì)設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)要兼顧空間問(wèn)題，靠背太直了，沒(méi)什么角度，坐上去就覺(jué)得不太舒服，至少我覺(jué)得不舒服