北汽E系列這款自動版新設計的車身輪廓讓它看起來更耐看，車身更飽滿；車身側面，幾條菱線勾勒出硬朗的腰部線條，個人感覺比上一代更耐看。

從方向盤到中控臺，典型的國產系嚴謹細膩無時不在顯露。內飾最漂亮的莫過于中控臺了，按鈕比較大，用起來也很方便。

北汽的操控一直就不差，它的操控整體給我的感覺是底盤很扎實，通過性也非常不錯，方向盤比較輕，很好開。

配置應該一直是北汽的短板，跟韓國車和咱們的自主品牌來比，那配置簡直不是一個級別的，我只把這車當做一個代步工具而已。

這款車的設計還是非常時尚的，側身上挑的腰線看起來非常有型，尾部富有動感。

1.5L發(fā)動機一直是北汽的殺手锏，動力非常不錯，而且北汽的這個1.5L發(fā)動機稍微踩點油門就能感覺到動力爆發(fā)出來，起步的表現(xiàn)也很不錯。

外觀設計非常動感，內飾有奔馳的風格上深下淺很溫馨，家用合適

車輛行駛中很穩(wěn)定，但方向盤有些重，女生需要一段間適應，性價比不錯。

方向精準，底盤扎實，電子配備比較高

外觀很有活力，省油，動力充沛，配置全面，是一款不錯的代步車。

犀利的前大燈與前保險杠給北汽的前臉多了很多的年輕元素;尾部也算是處理的相當內斂。

E系列的內飾顏色我非常喜歡，個人感覺米色內飾相當適合家庭車

車型外觀設計精致簡潔干練，細節(jié)豐富，充滿動感，內飾簡單實用，

空間緊湊，動力一般，操控靈活簡便，動車性價比非常高，燃油經(jīng)濟性也非常出色，養(yǎng)車成本較低，

小E的駕駛空間和乘坐空間相當不錯，空間很大，后排坐3個人也不會覺得很擠，完全沒有壓迫感，這一點是我第一次坐進小E的直接感受。
方向盤的指向還是很準的，油門很靈敏，就是感覺剎車有點軟，不知道是不是電動車都是這樣呢，習慣就好了

大氣，有點德系車的范，比國產同等價位的車都強。
操控也還好，就是感覺變速桿有點不舒服。
內飾中規(guī)中矩，簡潔大方，但是不足的地方還是感覺塑料感有點強，不過這絲毫不會影響我喜歡小E，只要自己喜歡就足夠了。

新車沒有異味，值得贊賞！
感覺漆面太薄，左側車身已經(jīng)讓老家的辣椒枝從車頭到車尾劃出好幾道了，大燈不太亮，如果不開霧燈還不如摩托車燈亮，如果有買低配的朋友一定要安裝霧燈，畢竟安全第一！

配置不錯 舒適度也還行 油耗不高
外觀一般 動力有點欠缺 上坡明顯感覺動力不足 發(fā)動機艙沒有隔音

不錯 用料差點 但做工不錯 用著舒服
很好 后排放一個兒童安全座椅 還能坐倆人
配置很豐富 就是導航?jīng)]有倒車影像郁悶
家庭小車 操控性不錯了

說起操控，唯獨一點缺點就是，2檔的時候老是掛不上去，然后我都是重復一次，就好了，我也不知道是新車齒輪還沒有磨合好呢，還是就是個缺陷呢，就這點問題，其他很好，1、3、4、5、R都很好用，現(xiàn)在的我是越來越喜歡了，檔位的把柄我很喜歡，握在手心很足實，也很貼手掌心的設計，這一點值得一贊。

空間表現(xiàn)是最好的，很大，很寬敞，我這身高一點壓抑感都沒有，后排也是，就連后備箱打開我都可以坐在里面，我們家一家5口，全坐進去了，沒有壓抑感，后備箱再坐一個一點問題沒有，是不是一車可以拖6個人呢？當然我只是說著玩的，不能這么做，超載超員了，開個玩笑，對于空間表現(xiàn)我很滿意。當時家里的資金不是很多，所以我就購買1.3樂天版的，說起動力，當然不能跟幾十萬、多少缸的車比了，完全不是一個檔次的，多少錢購買什么檔次的車，理解，但是對我來說，1.3對于我來說，家用足夠了，很足，我也不飆車，安安穩(wěn)穩(wěn)的開車，很好，我開到現(xiàn)在一點問題沒有，值得夸獎！

外觀大氣，內飾做工細致

倒檔不好掛，減震太硬，方向盤抖動。

外觀大氣，內飾做工細致，倒檔不好掛，減震太硬，方向盤抖動。

外形時尚，有動感，空間寬敞，駕駛舒適，內飾溫馨，配置豐富，發(fā)動機不錯

上市時間短，市場認知度低

根據(jù)我的駕駛感覺，自動檔車型在同級別車中價位合適，在同價位中綜合性價比高，推薦選用。

外觀很協(xié)調，內部空間也夠大，有些配置是B級車才有的。

LOGO稍顯突兀，模仿的痕跡還是有的。

作為一個最貴8萬的汽車，能有三包服務做保證，也是廠家的誠意，唯一缺少的就是品牌的口碑。

外觀不錯，有奔馳B的味道。時尚大氣。空間尚可，比轎車的視線要開闊。價格比較合理，在這個可接受的范圍之內。

模仿的痕跡太重。

值得嘗試的一款車。不過自主品牌還是需要一定的創(chuàng)新。

空間夠大啊，價格夠低

新車，質量有懷疑

五萬出頭的價錢能來一輛奔馳B，真是超值啊！