外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:一般夠用
空間:較大
質(zhì)量:一般

油耗:能接受

C50外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾漂亮?xí)r尚，座椅很扎實(shí)，就是后備箱頂上音響喇叭沒有隔離，裸露在后備箱頂部，開起來很舒適，至于油耗嘛，目前還在磨合期，基本在市區(qū)跑300元可以跑400多點(diǎn)公里，就不知道磨合期結(jié)束會(huì)省下來不？

操控性不錯(cuò)，檔位清晰.座椅很柔軟，包裹性不錯(cuò)，尤其在后排，坐上去，夸張的說有種躺著的感覺，座椅設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)

跑直線時(shí)方向盤有點(diǎn)向右偏

從這個(gè)價(jià)位來定位這款車的內(nèi)飾，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)很到位了，雙層顯示，在駕駛時(shí)，不會(huì)刻意低頭看時(shí)速顯示，方向四調(diào)節(jié)，很受用。

操控性不錯(cuò)，檔位清晰.座椅很柔軟，包裹性不錯(cuò)，尤其在后排，坐上去，夸張的說有種躺著的感覺，座椅設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)

跑直線時(shí)方向盤有點(diǎn)向右偏

從這個(gè)價(jià)位來定位這款車的內(nèi)飾，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)很到位了，雙層顯示，在駕駛時(shí)，不會(huì)刻意低頭看時(shí)速顯示，方向四調(diào)節(jié)，很受用。

外形很符合年輕人的一輛車，運(yùn)動(dòng)而不張揚(yáng)，非常喜歡，車身修長(zhǎng)，很動(dòng)感

感覺車漆比較軟

動(dòng)力二檔以后，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力很滿意，加速持續(xù)不斷，因新車最高跑到100km/h，感覺后勁很足。

外形很符合年輕人的一輛車，運(yùn)動(dòng)而不張揚(yáng)，非常喜歡，車身修長(zhǎng)，很動(dòng)感

感覺車漆比較軟

動(dòng)力二檔以后，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力很滿意，加速持續(xù)不斷，因新車最高跑到100km/h，感覺后勁很足。

外觀很漂亮。特別側(cè)面流線造型。2700軸距很合我意
黑色皮質(zhì)紅線縫制，很上檔次
我180的身高，100公斤體重坐進(jìn)去感覺很舒適寬敞
試駕后感覺比我之前1.8動(dòng)力的時(shí)代超人還要強(qiáng)勁，我喜歡

外觀我很喜歡，特別是鯰魚嘴，很個(gè)性但不張揚(yáng)！~羅布咸菜各有所愛，有些人不喜歡！雙排氣很好看的哦！

門板上的用料很足，但是中控臺(tái)就不行了，硬塑料不說啥了，異響發(fā)生很頻繁，不是什么大毛病，但是塑料件之間的響聲真的很窩火！
2700的軸距很唬人吧？但是中控臺(tái)面你見到了沒有？差不多是其他車的兩倍，那后排空間能大的了嗎！夠用，但并不寬敞！

外形漂亮，空間夠用。

起步肉，檔位生澀，有時(shí)不太好掛，無吸入感。

外形漂亮，動(dòng)力還行，起步肉，油耗六角五每公里，檔位生澀，有時(shí)不太好掛，空間夠用。

發(fā)現(xiàn)滿意的地方太多了，什么動(dòng)力啊，空間啊，外觀啊，內(nèi)飾這個(gè)性價(jià)比在全中國(guó)車的性價(jià)比中不是第一也是前幾名啦。

這個(gè)有人說操控的方向盤有點(diǎn)硬，我覺得對(duì)我這種經(jīng)常跑國(guó)道的人來說，硬點(diǎn)是狠好的，超車，變道都是很準(zhǔn)的。

黑色的內(nèi)飾，皮質(zhì)的座椅。只能說高端大氣上檔次漂亮。但我是不是可以提個(gè)建議，那個(gè)車門下面那個(gè)儲(chǔ)物箱是不是可以稍微做大一點(diǎn)點(diǎn)，讓我的包能夠放下去。每次都是要用點(diǎn)力才能擠下去，現(xiàn)在直接就放后面臺(tái)子上了，這個(gè)可以改進(jìn)點(diǎn)。

車流水線不錯(cuò) 前臉尤其是那蛤蟆眼不太好看 ，聽說這車吃胎。還漏油 其實(shí)一直都打算買呢 ，這下嚇的也不敢買了 。我想支持國(guó)貨。可是。。。。。。。

就是沒有自動(dòng)的

價(jià)格還可以 ，但是質(zhì)量確實(shí)要改進(jìn)、

外觀還行

價(jià)格過高，看了那么的評(píng)論都是說小問題太多！希望賣家多跟廠家提意見把那些沒必要的小問題改進(jìn)一下

要是自然吸氣的那就更好了，說實(shí)在的我不太喜歡有渦輪增壓的車站，應(yīng)為耗油量不敢估計(jì)

外觀還可以

前臉難看，大嘴吃小嘴，為什么不設(shè)計(jì)成一個(gè)嘴呢？?jī)r(jià)格太高，相對(duì)其他國(guó)家的國(guó)產(chǎn)車來講價(jià)格太高。雖然是窩輪增壓，但是不太明顯，還有維修上也增加了不少的費(fèi)用。具體情況還待考證。

支持國(guó)產(chǎn)車，為國(guó)為民，待技術(shù)提高，真正做到物美價(jià)廉，才能體現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)的意義。價(jià)格適合的情況下可以考慮下。

車身外表很美觀！

加速不夠有力。

動(dòng)力較好，輸出溫和順滑，但有部分網(wǎng)友抱怨起步慢，加速不夠有力。

C50外觀大氣不乏時(shí)尚，尾部流線型設(shè)計(jì)自然圓潤(rùn)，車身線條流暢大氣。

起步慢，加速不夠有力。

外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置較豐富，內(nèi)部空間較為寬敞實(shí)，動(dòng)力輸出溫和順滑，操控靈動(dòng)，換擋順滑。
儀表盤太小，不顯檔次，排量小，讓網(wǎng)友對(duì)動(dòng)力有些擔(dān)憂，頭部空間稍顯壓抑。網(wǎng)友大多反映定價(jià)偏高，性價(jià)比較低

外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)

空間較小

外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)
空間較小

首先考慮支持國(guó)貨，再次結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)情況，購(gòu)買長(zhǎng)城。啟動(dòng)抬速較好。

引擎前方視線不好，發(fā)動(dòng)機(jī)算熱不怎么好。

2013年買的新車，首先是輪胎監(jiān)測(cè)的傳感器壞掉，那是新車還不滿一禮拜的時(shí)候，空調(diào)效果挺差的，在4月28日，去福建的路上，從景德鎮(zhèn)出發(fā)，在石城的服務(wù)區(qū)，停車休息一會(huì)兒，就不能啟動(dòng)了，找了師傅看了一下，說：水溫傳感器壞了，就休息了一小時(shí)，后到加油站加油，一分鐘不到的路程，又啟動(dòng)不了，在休息一小時(shí)，再走，不敢休息，一直到福建，三明的修理廠說是油泵壞了，弄了兩天，又說是電腦版壞了，一直到現(xiàn)在，這不是郁悶這么簡(jiǎn)單了、、、、、、

外形、性能方面還是可以的。

買回來的新車，導(dǎo)航居然是壞的，而座墊加熱用了不久也壞了，這說明了長(zhǎng)城車在生產(chǎn)線上質(zhì)量把控不嚴(yán)，居然犯這樣的低級(jí)錯(cuò)誤。還有售后服務(wù)也沒如同承諾的跟蹤：既然新車導(dǎo)航?jīng)]有天線了，已報(bào)上去了，卻跑了三四次，也不跟蹤戶，搞得為了這些細(xì)處跑了好幾趟成都，花了不少不必要的費(fèi)用……還有長(zhǎng)城車應(yīng)在細(xì)處精致方面下點(diǎn)功夫。

發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)否如同所承諾的五年或十五萬公里值得期待。買車時(shí)是去年九月份，考慮到愛國(guó)買了長(zhǎng)城車，但細(xì)處搞得自己很糾心：為何沒有天線的導(dǎo)航卻裝進(jìn)了新車?yán)铩�—若這事發(fā)生在日系車、德系車或者韓系車身上，會(huì)是什么結(jié)果呢？？？雖然免費(fèi)裝上了，但來回三四趟成都，車本身的原因，卻是消費(fèi)者來埋單。而到現(xiàn)在導(dǎo)航裝上了也沒有跟蹤結(jié)果。

外觀不錯(cuò)

價(jià)位過高了，這個(gè)價(jià)位買合資品牌的選擇空間也很大。

綜述：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但關(guān)鍵是渦輪的品質(zhì)怎么樣，畢竟是輛家用車，還是應(yīng)該注意下成本。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

3600公里 開著還可以 這個(gè)價(jià)位也都差不多了

支持國(guó)產(chǎn)

價(jià)格偏高

如果能降萬兒八千就買她了�。�！