我是買的1.5t的發(fā)動機(jī)，油耗相對來回偏高一籌，掛擋的時候，有些難掛，希望哈佛家族能改進(jìn)改進(jìn)一下。對于這輛我真的是挑不出什么毛病出來！贊一個

國產(chǎn)車，上次下完雨開車門聽到嘎吱一聲長長的開門聲，嚇了一跳，現(xiàn)在沒下雨晴天了反而沒有了，國產(chǎn)車的工藝問題啊，真心不敢抱太大希望，看樣子是門鏈的問題，改天有出去了順帶涂點黃油應(yīng)該能改善很多

人體工程學(xué)設(shè)計不合理，特別是說自己的右腿膝蓋處頂?shù)剿芰蠚ど戏浅ｋy受，速度稍微高一點2檔推1檔很費勁而且必須把離合器往死里踩才能掛上，3檔退2檔也有類似問題，檔位不是很清晰，喇叭聲音不是很給力

1、一二檔進(jìn)退檔有點困難；2、掛到檔有時候倒車影像不顯示，關(guān)掉電源重啟就好了；3、黑色太愛粘土了，刷完一會又一層土，最大的失誤。

1、一二檔進(jìn)退檔有點困難；2、掛到檔有時候倒車影像不顯示，關(guān)掉電源重啟就好了；3、黑色太愛粘土了，刷完一會又一層土，最大的失誤。

1 剛開始大家抱怨說1-2檔換擋不平順，本人嘗試過沒有問題。2 車子低扭太弱了3 國產(chǎn)車的通病 細(xì)節(jié)上處理的不太好 車門 等縫隙過大4 原車的導(dǎo)航太不給力了，對于我這樣需要去不熟悉的外地跑業(yè)務(wù)的人來說，太幸苦了

哈弗H6最大的缺點就是動力跟變速箱了，動力偏肉不是那種隨叫隨到的動力，而且轉(zhuǎn)速偏弱，行駛至60碼4檔轉(zhuǎn)速在2000左右，60碼5檔轉(zhuǎn)速下降至1500左右，但時速沒變，轉(zhuǎn)速下降。。變拖檔了~至于變速箱貌似很普遍的減2檔1檔的問題~我個人觀察了一下。。轉(zhuǎn)速高1500轉(zhuǎn)以上2檔進(jìn)不去~時速20，30碼進(jìn)沒有問題，但轉(zhuǎn)速一定要下來。

變速箱換擋頓挫，不易換擋。

柴油版本的加油有些困難。

變速箱換擋不好換。

1;我覺得我們買東西不能光看牌子 2;我們因該支持國產(chǎn)。這樣我們才能在使用中找出與進(jìn)口的不好。才能使我們的國產(chǎn)車走向更光輝的一面

品牌是國產(chǎn)，是合資價格貴1-2倍

汽油版的扭矩小，車輛內(nèi)飾做工還要再下點功夫，尤其是在接縫和質(zhì)感上