外觀時(shí)尚動(dòng)感，空間寬裕，提速表現(xiàn)優(yōu)秀

電子助力指向清晰，隨著車速的提升，助力系統(tǒng)逐漸加重，高速的時(shí)候不會(huì)發(fā)飄。

外觀小巧玲瓏

車內(nèi)B柱有異響

每個(gè)人開車的習(xí)慣和方式不同，對(duì)于我來說，中低速操控很滿意了，也很鐘意電子助力方向；中高速直路還行，過彎車身不穩(wěn)，信心大打折扣，必須提前減速

轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，目前最快只跑到80，就是A柱檔視線，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要慢啊。走爛路的話，前排坐感比后排舒服，舒適性只是一般，還是那句話，價(jià)格在這里管著的啊。我買這車也是對(duì)比對(duì)比在對(duì)比，目前很滿意。

外觀非常大氣，特別是前臉看著很飽滿，本人很滿意。最主要是看中20底盤很高，走爛路磕不到底盤啊，事實(shí)也確實(shí)是這樣。之前也對(duì)比過同價(jià)位的車型，這一款是性價(jià)比最高的，現(xiàn)在也是越用越順心了。

1.4的小排量，不指望他的動(dòng)力有多強(qiáng)勁，但是日常的代步出行完全夠了，而且14款對(duì)比老款，是改了發(fā)動(dòng)機(jī)的，動(dòng)力相對(duì)來說有所提高，油耗也降了。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小，最開始聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還以為熄火了，一打火才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)吱嘎響，才發(fā)現(xiàn)根本沒有熄火啊。相信不少新手都有過這樣的情況吧。

外觀霸氣， 通過性優(yōu)良，空間充足，舒適性良好，而且很好停車，什么位置都能鉆進(jìn)去。

倒車?yán)走_(dá)探頭應(yīng)該配成四個(gè)，3個(gè)兩邊有盲區(qū)， 剎車制動(dòng)需要改進(jìn)， 剎車制動(dòng)距離長(zhǎng)了，應(yīng)該標(biāo)配告訴車主用什么油品，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該用97 油才能發(fā)揮性能，

絕對(duì)足夠大，前排座我可以有一拳的頂部頭部空間，后排座還有一拳的空間，腿部空間稍小， 后備箱絕對(duì)夠大，我曾經(jīng)裝了兩只旅行箱，還裝了一些日用品，還沒有裝滿，就是因?yàn)樗�的外形具有足夠大的空間，操控還是不錯(cuò)了，方向盤稍微有點(diǎn)重， 操控靈敏度還是不錯(cuò)的，控制也算精準(zhǔn)，

外型我喜歡，底盤比橋車高，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的合理，變道只需觸碰一下轉(zhuǎn)向桿，閃三下后停止。開車去郊游覺得輕松舒適。

動(dòng)力不夠，起步、加速太慢特別是開了空調(diào)后，那就更不理想了。倒車?yán)走_(dá)不到位。A柱超級(jí)檔視線，這個(gè)是硬件沒改不了，還有就是手動(dòng)的檔位換起來不夠順滑，讓人有點(diǎn)煩燥。

空間基本夠用，表現(xiàn)尚可。前排空間可以，就是后排空間狹窄。駕駛員坐姿很高，視野非常開闊。后備箱空間很大，后備箱確實(shí)很大，前排空間我覺得夠用了，后空間我覺再長(zhǎng)50mm就好了，后備箱對(duì)我來說夠用了，每次去鄉(xiāng)下回來都會(huì)帶不少東西。偶爾累了把座位放倒還可以小睡一會(huì)兒。非常平穩(wěn)，離合器行程適中，操作便利舒適；底盤高，通過性很好。操空靈活、輕便，低速時(shí)剎車有點(diǎn)太急的感覺。

外觀不錯(cuò)，小型車的典范，內(nèi)飾做工細(xì)致，布局不錯(cuò)，頭頂空間大。

動(dòng)力稍弱，不過對(duì)于我來說夠用了！

值得購買的一輛小型車。

外觀，內(nèi)飾都還可以。。

大家網(wǎng)友多數(shù)意見就是1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)小了點(diǎn)。改1.5就下手了。。。長(zhǎng)安如果改1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定暢銷。。。。

別的還可以接受。就是發(fā)動(dòng)機(jī)待改。。。

國產(chǎn)車、樣子有呢、山寨天語

長(zhǎng)安以前好像和鈴木合資的給小日本送了不少錢、現(xiàn)在點(diǎn)評(píng)的車子沒有缺點(diǎn)

還行，有錢就搞他了，希望價(jià)格再能降低點(diǎn)

外觀很漂亮，內(nèi)飾布局也不錯(cuò)

車感覺有點(diǎn)小，如果增加10CM就好了

不追求空間應(yīng)該還是不錯(cuò)的選擇