后備箱是不少敞篷車(chē)的痛處，但在女王身上或許并不是，縱深合理的行李箱容納兩個(gè)人的行李綽綽有余，但是如果要放置一些超大行李則會(huì)有些困難。

女王并非是完全獨(dú)立開(kāi)發(fā)車(chē)型，而是基于馬自達(dá)MX-5設(shè)計(jì)研發(fā)制造的，但經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的它在尺寸上已然和原型車(chē)有了變化

HIMIKO的輕巧車(chē)身，以純手工形式打造的車(chē)體僅重1280公斤，并采用了富有樂(lè)趣的前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。

女王整車(chē)座椅均采用真皮材料，遺憾的駕駛席座椅前后、靠背角度、座椅高度為手動(dòng)調(diào)節(jié)，與85萬(wàn)的售價(jià)不太相符，座墊和靠背的填充物比較軟同時(shí)再加上織布的包裹，使得女王的全車(chē)座椅都非常舒適。

在兩個(gè)座椅靠背之間還有一個(gè)小小的儲(chǔ)物箱，可以放置一些類(lèi)似手套，眼鏡之類(lèi)的小物件。另外，加油口開(kāi)關(guān)也巧妙地隱藏在其中。

女王乘坐時(shí)可以感覺(jué)到座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。

女王的五環(huán)造型的儀表盤(pán)很醒目，并且傳承了MX-5的運(yùn)動(dòng)基因，轉(zhuǎn)數(shù)表和速度表的0刻度都在6點(diǎn)鐘方向，指針垂直向下，這細(xì)節(jié)一般只出現(xiàn)在跑車(chē)上

女王使用的是6檔手自一體變速器，手動(dòng)模式下可以使用方向盤(pán)上的撥片進(jìn)行換擋。非常值得稱(chēng)贊的是實(shí)木裝飾充滿了整個(gè)駕駛艙，就連手剎拉桿也不放過(guò)。

女王的中控臺(tái)上按鈕非常少，主要是三個(gè)空調(diào)控制旋鈕。其余功能取決于選裝的觸摸式GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)可以自行選購(gòu)。

女王的內(nèi)飾整體布局維持著MX-5的樣式，駕駛艙除去變換了桃木裝飾、LOGO和內(nèi)飾配色的它，幾乎沒(méi)有什么和MX-5不同的地方了。但和MX-5的動(dòng)感不同的是，女王帶有了幾分貴氣

方向盤(pán)造型、按鍵設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)乃至踏板都找不到什么變化之處，不過(guò)借鑒成熟的它也并不算是壞處。

方向盤(pán)上具備了音響控制，巡航系統(tǒng)以及可單側(cè)獨(dú)立加減檔的換擋撥片，功能上絕對(duì)強(qiáng)大，同時(shí)方向盤(pán)配備了換擋撥片，可以大大提高駕駛者的駕駛樂(lè)趣。

女王使用的是十幅式的17寸輪圈，搭配205、45R17規(guī)格輪胎。輪轂設(shè)計(jì)十分運(yùn)動(dòng)化，配合上復(fù)古的車(chē)身有種混搭的感覺(jué)。

女王采用了FR前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置可以更便于車(chē)輛的布局設(shè)計(jì)，2．0L直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)具備S-VT（連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)），VIS（可變進(jìn)氣系統(tǒng)），TSCV（可變渦流控制）和AAS（主動(dòng)適應(yīng)換檔控制系統(tǒng)）。

最大功率119Kw／6700rpm，最大扭矩189N

從側(cè)面看，女王整體造型給人的感覺(jué)就一個(gè)字，長(zhǎng)。柔美的線條猶如絲帶一樣遍布整個(gè)車(chē)身，加上酒紅的顏色，夕陽(yáng)下很有德芙巧克力的意境，絲般順滑。車(chē)身兩側(cè)分別標(biāo)有“Himiko”的鍍鉻標(biāo)識(shí)。

為了凸顯車(chē)頭，配合車(chē)身線條，尾部造型坡度較大。女王的整體造型已經(jīng)夠夸張奪目了

在細(xì)節(jié)方面簡(jiǎn)單就好，所以尾燈僅由四個(gè)獨(dú)立的圓燈組成，更加突出了自己的復(fù)古潮流，同時(shí)LED光源的加入，更好的提高了夜間行車(chē)的安全性。

女王的車(chē)頭造型極具復(fù)古風(fēng)潮，碩大的圓潤(rùn)鍍鉻進(jìn)氣格柵讓人過(guò)目不忘，同時(shí)鍍鉻保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，也是采用的是老爺車(chē)常用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些元素依次體現(xiàn)出了女王的獨(dú)特魅力。

女王的前大燈為圓形組合設(shè)計(jì)，在很好的融入復(fù)古元素的同時(shí)還兼?zhèn)淞藭r(shí)尚的科技感，大燈組合采用分散式設(shè)計(jì)，前大燈、轉(zhuǎn)向燈分別設(shè)計(jì)在了前翼子板和進(jìn)氣格柵附近，突出獨(dú)有的個(gè)性。

女王引擎蓋上擁有獨(dú)特的標(biāo)識(shí)。Himiko女王來(lái)源于古時(shí)邪馬臺(tái)國(guó)的女王名稱(chēng)，是智慧、高貴和典雅的代表。從Logo的設(shè)計(jì)就可以看出它的與眾不同。

長(zhǎng)身長(zhǎng)度增加555mm，達(dá)到4575mm，車(chē)寬增加了5mm，為1725mm，軸距更是加長(zhǎng)了700mm，達(dá)到3030mm，這樣的尺寸已經(jīng)足以叫板加長(zhǎng)型C級(jí)轎車(chē)。都是硬頂敞篷的兩者，在高度上沒(méi)有任何變化，均為1255mm。

女王的車(chē)輛頭部充滿著老式汽車(chē)的設(shè)計(jì)元素，傳統(tǒng)的縱式格柵很吸引眼球，讓人過(guò)目不忘。

同時(shí)鍍鉻保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，也是采用的是老爺車(chē)常用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些元素依次體現(xiàn)出了女王的獨(dú)特魅力。

女王(HIMIKO)的名稱(chēng)源于日本古代邪馬臺(tái)國(guó)傳說(shuō)中的女王，是智慧、高貴和典雅的代表。

敞篷的造型，婉約中兼具開(kāi)闊與自信，盡顯女王的氣質(zhì)和風(fēng)范，獨(dú)特的長(zhǎng)車(chē)頭、短車(chē)身設(shè)計(jì)，使得前后車(chē)身比例達(dá)到了堪稱(chēng)黃金比例的7：3。

女王并非是完全獨(dú)立開(kāi)發(fā)車(chē)型，而是基于馬自達(dá)MX-5設(shè)計(jì)研發(fā)制造的，但經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的它在尺寸上已然和原型車(chē)有了變化

女王外表看上古典而性感，但這身內(nèi)衣卻更讓人迷惑，時(shí)髦的多功能方向盤(pán)科技感十足，儀表臺(tái)上各種按鍵、旋鈕也是很現(xiàn)代的樣子，就算Mitsuoka把猩紅的桃木大肆鋪陳，也不能讓這張年輕的面孔擺出淑女般優(yōu)雅的表情。

光岡這個(gè)汽車(chē)品牌對(duì)于絕大多數(shù)網(wǎng)友來(lái)說(shuō)算是個(gè)陌生品牌，甚至就根本沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)名字。但是在日本本土，光岡卻是一家歷史悠久的汽車(chē)制造廠商

光岡創(chuàng)建于1968年，自1987年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，本著向有“想擁有別人沒(méi)有的，有魅力的車(chē)型”想法的客戶提供汽車(chē)。

以1930年代古典美學(xué)打造的HIMIKO是光岡汽車(chē)最新的作品。HIMIKO采用長(zhǎng)車(chē)頭、短車(chē)尾的車(chē)身布局，前、后翼子板達(dá)到了黃金的7：3比例；其采用先進(jìn)的折疊硬頂設(shè)計(jì)，頂篷由閉合狀態(tài)到完全開(kāi)啟，僅需要12秒時(shí)間。

HIMIKO的輕巧車(chē)身，以純手工形式打造的車(chē)體僅重1280公斤，并采用了富有樂(lè)趣的前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。

以1930年代古典美學(xué)打造的HIMIKO是光岡汽車(chē)最新的作品。光岡汽車(chē)一直以個(gè)性豪華著稱(chēng)，其出品的車(chē)型均由手工打造

造型復(fù)古，現(xiàn)在最流行復(fù)古了

開(kāi)的人很少

開(kāi)這個(gè)再路上一定非常吸引眼球，但是價(jià)位有些高

太小眾的車(chē)了~~能賣(mài)的出去嗎~！