中型車和緊湊型車因其實用性和性價比而備受青睞。本文以雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色為例，詳細(xì)介紹了其功能配置和落地價。雷克薩斯CT在安全性配置上表現(xiàn)不俗，配備了胎壓報警、前排側(cè)氣囊等四項配置。舒適性配置方面，如溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)等八項配...閱讀全文>>

 雷克薩斯CT200車燈不亮的原因有很多，主要包括車燈燈泡燒壞、搭線接觸不良、繼電器或組合開關(guān)損壞、電源線開路、短路、斷路以及保險絲損壞等。遇到這種情況，首先要檢查車燈燈泡是否完好，如果燈泡損壞需要及時更換。其次，檢查車燈搭線是否接觸良好，如果接觸...閱讀全文>>

 雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色作為一款緊湊型豪華車，憑借其出色的配置和性能，受到了許多消費者的青睞。這款車配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，以及溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)等八項舒適便利配置，為...閱讀全文>>

 雷克薩斯CT2020款CT200h精英版單色作為入門車型，官方指導(dǎo)價為215000元。在北京市，目前沒有優(yōu)惠，加上購置稅、車船稅等必要花費20877元，以及商業(yè)保險8206元，全款落地價約為244083元。雷克薩斯CT的外觀設(shè)計兇猛，前臉采用紡錘形格柵，內(nèi)飾簡約耐看，配置豐富...閱讀全文>>

 雷克薩斯CT200h作為一款搭載Hybrid油電混合動力技術(shù)的車型，在同級市場中獨樹一幟。其搭載的1.8LAtkinson循環(huán)引擎，配合VVT-i可變氣門正時控制和多點燃油噴射技術(shù)，可輸出99ps和14.5kgm的動力。此外，兩臺MG永磁電動馬達(dá)的加入，使得CT200h的綜效輸出達(dá)到136p...閱讀全文>>

 雷克薩斯CT200h作為一款混合動力車型，其電池壽命一直是消費者關(guān)注的焦點。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，CT200h的電池壽命基本在6年左右，但實際使用中，如果保養(yǎng)得當(dāng)，電池壽命可以更長。CT200h搭載的是1.8LVVT-i汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，以及鎳氫電池組。1.8L發(fā)動機(jī)最大功率99...閱讀全文>>

 雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色作為一款二三十萬級別的車型，以其良好的行車品質(zhì)和豐富的配置表現(xiàn)受到消費者青睞。車身設(shè)計運動感十足，線條流暢，展現(xiàn)出俯沖向前的動感姿態(tài)。配置方面，雷克薩斯CT配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降等八項...閱讀全文>>

 雷克薩斯CT作為一款在二十幾萬元的車型，在價格和綜合素質(zhì)方面都有著不錯的表現(xiàn)，能夠被大多數(shù)消費者接受。該車型在安全和舒適性方面配置豐富，如主/副駕安全氣囊、自動空調(diào)等。以雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色為例，全款購買的落地價合計為285344元，貸款...閱讀全文>>

 對于預(yù)算在二十多萬的消費者來說，雷克薩斯CT2020款CT200h精英版單色無疑是一個不錯的選擇。這款車不僅在價格上具有競爭力，而且在配置和安全性方面也表現(xiàn)出色。在配置方面，雷克薩斯CT配備了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置，為...閱讀全文>>

 2019款雷克薩斯CT200h，這款兩廂混動車型在傳聞中即將被UXSUV取代，但最新消息顯示它仍有望推出第二代車型。新車基于TNGA平臺，車身尺寸增大，軸距增加100mm，提供更大空間。外觀方面，新車采用UX的頭燈組和蜂巢型進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾則采用黑白雙色設(shè)計，配備10.3...閱讀全文>>