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編輯點評:對于經(jīng)常穿梭在城市里的快遞公司等單位,電動車適當(dāng)?shù)男旭偫锍,?jié)油能力的確更合適!
近日,日本日產(chǎn)汽車公司與聯(lián)邦快遞合作,在華盛頓特區(qū)聯(lián)邦快遞將采用日產(chǎn)提供的全電動e-nv200電動車進(jìn)行快遞派送等業(yè)務(wù)。
日產(chǎn)e-nv200電動車可以完成其同平臺汽油動力同樣的工作量。據(jù)日產(chǎn)稱,這款電動車在使用快速充電模式下,可以在30分鐘內(nèi)充滿80%的電力。這款車定于在今年晚些時候在歐洲進(jìn)行大批量生產(chǎn)。
日產(chǎn)電動車銷售和市場運營總監(jiān)表示,日產(chǎn)渴望和聯(lián)邦快遞及其他公司合作,進(jìn)一步擴大使用NV200電動車,認(rèn)識電動車的優(yōu)勢和滿足任何商業(yè)消費要求。
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編輯點評:這是倫敦出租車換代成為日系車的節(jié)奏嗎?!
近日,媒體報道了日產(chǎn)NV200車型進(jìn)入英國倫敦出租車市場的消息。據(jù)悉,NV200出租車版本車型將于今年年底在英國實現(xiàn)投產(chǎn)。
日產(chǎn)NV200車型進(jìn)入英國倫敦出租車市場
據(jù)悉,日產(chǎn)官方近日對外公布了倫敦NV200出租車的官圖以及車身細(xì)節(jié)等圖片。該車給出的官方價格為30000英鎊(約合人民幣29.8萬元)。
車身多處細(xì)節(jié)均體現(xiàn)了其真實身份,包括出租頂燈以及車身側(cè)面的TAXI標(biāo)示
其中網(wǎng)、前杠完全看不出他出自日產(chǎn)家族
外觀方面,NV200出租車與標(biāo)準(zhǔn)版車型有著很大不同。首先就是其中網(wǎng)、前杠完全看不出他出自日產(chǎn)家族,而圓形頭燈也是變化最大的地方,這也許是為了像錳銅公司標(biāo)志性設(shè)計看齊。車身多處細(xì)節(jié)均體現(xiàn)了其真實身份,包括出租頂燈以及車身側(cè)面的TAXI標(biāo)示。
其他方面。據(jù)相關(guān)信息顯示,NV200出租車將于今年12月份投入生產(chǎn),將搭載一臺1.6升汽油發(fā)動機,與之匹配的則是一臺手動變速器或者自動變速器。此外,日產(chǎn)公司表示,2015年將推出零排放的“e-NV200倫敦出租車”。
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編輯點評:各大車企都向著新能源車型靠攏,明年電動車市場有的看了
在本屆東京車展上,日產(chǎn)將正式發(fā)布量產(chǎn)版NV200電動車并正式將新車命名為e-NV200,日前e-NV200,公布了官方照片和相關(guān)消息。
外觀方面,量產(chǎn)版的e-NV200延續(xù)了概念車的造型元素,整車前臉由于沒有了進(jìn)氣需求而取消了進(jìn)氣格柵,整個前臉由此具備了更為強烈的整體感。藍(lán)色點綴的大燈明顯是受到了聆風(fēng)的啟發(fā),同樣的,在日產(chǎn)車標(biāo)后方也布置了充電插頭。
根據(jù)日產(chǎn)表示,e-NV200將搭載先進(jìn)的信息交互系統(tǒng)以隨時監(jiān)控動力情況,同時日產(chǎn)還為e-NV200準(zhǔn)備了備用電源用于緊急情況下提供動力。
動力配置方面,e-NV200搭載了一臺最大輸出功率80千瓦的電動機,最大輸出扭矩為280牛米。為其提供動力的是一套鋰離子電池。新車將在明年率先登陸日本市場隨后全球發(fā)布。
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編輯點評:純電動市場必將成為未來各大廠商的主戰(zhàn)場
在本月19日于德國漢諾威開幕的IAA商用車展上,日產(chǎn)汽車即將發(fā)布一款名為 e-NV200 Panel Van概念車。據(jù)悉,新車將搭載一純電動系統(tǒng),并計劃于2013年正式量產(chǎn)。
日產(chǎn)e-NV200純電動概念車
目前在海外頗受好品的日產(chǎn)LEAF純電動車
目前日產(chǎn)方面拒絕透露更多細(xì)節(jié),但據(jù)了解新車動力系統(tǒng)將由鋰離子電池提供電能的電動馬達(dá)組成。最大輸出功率109馬力,峰值扭矩280N.m。
目前國內(nèi)在售NV200
目前日產(chǎn)方面已開始籌劃其量產(chǎn)工作,預(yù)計新車將選址巴塞羅那并計劃于2013年發(fā)布。而其也將與日產(chǎn)LEAF組成家用純電動車方面的絕佳組合。
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 2012底特律車展已正式拉開帷幕,日產(chǎn)發(fā)布了其e-NV200概念車。這款e-NV200采用了大家熟悉的水藍(lán)色噴漆。并體現(xiàn)了日產(chǎn)在商用廂式車方面的發(fā)展方向。
外觀方面,即使此款車型為廂式貨車,依舊體現(xiàn)了富有科技概念的風(fēng)格。內(nèi)飾方面,該車裝備了一個被稱為C-cluster的顯示器,以及一個EV儀表。除此之外,新車還配備了兩排為乘坐者準(zhǔn)備的可折疊式座椅。
空間方面,由于是基于NV200設(shè)計,因此車內(nèi)應(yīng)該會有足夠的空間容納乘客和貨物。這款NV200電動廂式貨車將適應(yīng)于一般商用需求。
動力方面,新車搭載的是同于LEAF(聆風(fēng))的動力系統(tǒng),使用鋰離子電池驅(qū)動,電池組的最大功率為122馬力,在電池滿充電的狀態(tài)下,可以實現(xiàn)160公里左右的巡航里程。
盡管在底特律車展上,呈現(xiàn)我們面前的這款e-NV200是一款概念車,但是日產(chǎn)表示這款電動貨車或?qū)⒊蔀橐豢盍慨a(chǎn)車型。更多消息,請繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車點評網(wǎng) 王晨曦)
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