一是空間大，特別是后備箱空間，第二排排放平了，可以當(dāng)臨時(shí)當(dāng)床、偶爾拉拉貨；二是變速箱，無頓挫感，平順

一是加速性能還不十分好，這個(gè)與變速箱有關(guān)，起步時(shí)不能急，想要他的優(yōu)點(diǎn)，也要接受他的缺點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)模式我也試了，感覺不爽，只聽見油門聲音轟轟響，速度不見迅速反應(yīng)。二是其另外精英版的沒有雷達(dá)，太說不過去了，這是基本安全配置啊，好歹也14萬的車。

要說到性價(jià)比，遠(yuǎn)沒有國產(chǎn)車厚道，我以前開的國產(chǎn)車，第一輛奇瑞車也有5年整，也不覺得豐田比國產(chǎn)強(qiáng)多少，沒有明顯差距，逸致一樣有噪音，操控性也就那樣、舒適性也就那樣、動(dòng)力也就那樣。