外形沉穩(wěn)大氣，車(chē)身飽滿(mǎn)勻稱(chēng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔細(xì)致，操控靈活，空間充足、實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

外觀好看，內(nèi)飾簡(jiǎn)單細(xì)致，操控感不錯(cuò)，空間的話非常實(shí)用，寬敞。

空間超大，省油

閱讀燈有小小的異響，但去店維修一下就會(huì)好

外觀典型的耐看型，

動(dòng)力足夠，安全配置高，外觀漂亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間大，坐姿高，對(duì)暈車(chē)有幫助

底盤(pán)沒(méi)噴裝甲，隔音效果差，路噪胎噪較明顯；

省油、空間大、發(fā)動(dòng)機(jī)安靜；底盤(pán)高，通過(guò)性好；坐姿高，視野開(kāi)闊；CVT變速箱換擋平順、毫無(wú)頓挫感

外形沉穩(wěn)大氣，車(chē)身飽滿(mǎn)勻稱(chēng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔細(xì)致，操控靈活

沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)

作為家庭用車(chē)，它非常完美。最滿(mǎn)意的是空間大，好過(guò)某些SUV；第二排座椅折疊后是平整的，空間靈活；車(chē)內(nèi)很安靜，方向盤(pán)比較輕，起步快，空調(diào)制冷也快，儲(chǔ)存空間很多，這點(diǎn)很貼心

倒車(chē)的時(shí)候有此感覺(jué)，覺(jué)得方向盤(pán)指向性比德系車(chē)差一點(diǎn)，行駛中還沒(méi)這種感覺(jué)，時(shí)間久了很快就適應(yīng)了。
開(kāi)起來(lái)很舒服，操控部分的所有東東都很輕，也很順手，座椅的硬度和包裹性很好，特別是后排的座椅，出去旅游的時(shí)候孩子可以在后排

內(nèi)飾感覺(jué)很普通，感覺(jué)不是很吸引人，中控臺(tái)也沒(méi)什么驚喜，很中庸吧，但是操作上方便了許多。
行李箱空間很大，而且行李箱蓋板拿起來(lái)后底下也有相當(dāng)大的空間，可以臨時(shí)不想被人發(fā)現(xiàn)的東西，可以給弟弟的媳婦一些節(jié)日驚喜。

省油、省心，鋁合金全尺寸備胎更是讓其他日系品牌汗顏。實(shí)乃居家日用、自駕出行第一選擇。

空間很大，配置較全， 油耗也比較低，提速也比較快豐田的標(biāo)準(zhǔn)代表，中庸，俗稱(chēng)保姆車(chē)。算不上很好看但是也不難看。

空間大,油耗低，寬敞舒適輕便省油，自動(dòng)空調(diào)自動(dòng)大燈方便，配置豐富，安全配置相當(dāng)高。

內(nèi)飾感覺(jué)很普通，沒(méi)啥很吸引人的地方，也沒(méi)有太過(guò)的科技感，很樸實(shí)。很多儲(chǔ)物的地方值得表?yè)P(yáng)下。
特別是進(jìn)出車(chē)門(mén)的時(shí)候，不用好像小轎車(chē)一樣把自己塞到車(chē)?yán)锩�，也不像SUV那樣要跳上去一樣，很自然地就進(jìn)出了，上車(chē)下車(chē)都心情那個(gè)舒暢�。�！

作為MPV來(lái)說(shuō)有這不錯(cuò)了。方向感比較到位，而且不是很輕，也不是很重，恰到好處。

座椅一般，駕駛椅背靠不算很舒適，后排座椅太簡(jiǎn)單了一些，其它沒(méi)問(wèn)題。

很節(jié)油，總體來(lái)說(shuō)1.8的排量油耗基本不超9那就OK了。
適合女生開(kāi)，空間很大，自動(dòng)空調(diào)自動(dòng)大燈方便，配置豐富，安全配置相當(dāng)高

空間很大，配置較全，把后排座椅放倒能睡下兩個(gè)人，平時(shí)進(jìn)貨都能讓LP睡的舒舒服服的，油耗也比較低，提速也比較快
豐田的標(biāo)準(zhǔn)代表，中庸，俗稱(chēng)保姆車(chē)。算不上很好看但是也不難看。
做工一般，有待提高，豪華版的MPV居然沒(méi)配中央扶手，其它人性化設(shè)計(jì)還是比較齊全的，有很多其它車(chē)子上沒(méi)有的配置。
很大，很實(shí)用、儲(chǔ)物空間很多，尤其是手套箱上面還有一個(gè)，還有專(zhuān)門(mén)放手機(jī)和音樂(lè)設(shè)備的地方，很實(shí)用，很周到，但要是方向盤(pán)左邊調(diào)大燈高的的那個(gè)下面再有個(gè)小抽屜就更好了。
在安全氣囊的配置上，除駕駛席和副駕駛的空氣囊外，逸致在所有車(chē)型中均標(biāo)配SRS側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊。