總體認(rèn)為：外觀帥氣上檔次；緊湊車(chē)的錢(qián)，中型車(chē)的空間，還搭載了2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)外綜合算是自主中排得上第一的車(chē)型。

發(fā)動(dòng)機(jī)三菱的！很好！前后獨(dú)立懸掛！售后和鋪貨速度有待提升！車(chē)主敘說(shuō)油耗八到十個(gè)！動(dòng)力可以?xún)?nèi)飾簡(jiǎn)單。無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)、材料，還是各種主被動(dòng)安全配置，都充分考慮用戶(hù)需求、參照德國(guó)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，除了對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的保護(hù)以外，這款車(chē)對(duì)于行人的安全保護(hù)也非常周到。

儀表盤(pán)的背景光是藍(lán)色的，不是車(chē)展上的黃色的，這樣的顏色更酷，不知日后會(huì)不會(huì)裝炮筒式儀表，中控變成仿桃木裝飾，比銀色拉絲的更顯檔次。

提速有點(diǎn)慢。

商品車(chē)會(huì)更完善，更精細(xì)，做工會(huì)更細(xì)膩！再次贊一下外觀，真的很漂亮，白色車(chē)貼個(gè)全景天窗膜加上綠色的3M太陽(yáng)膜，檔次立刻提升一級(jí)。

內(nèi)部各處空間的阻尼感覺(jué)不錯(cuò)。扶手可以前后推拉，但幅度不大。扶手箱挺深。圍著車(chē)敲了一圈鋼板，都挺厚實(shí)。

內(nèi)飾中規(guī)中矩，一貫的華泰風(fēng)格。

上海齒輪的變速箱，大眾速騰技術(shù)的地盤(pán)超，大尺寸，充足空間，四輪碟剎，各種主流配置都有，一般用途足夠。

路盛外觀大氣，肌肉感十足，沒(méi)有絲毫廉價(jià)感，比現(xiàn)代朗動(dòng)什么的強(qiáng)多了，車(chē)頭非常霸氣！

右邊排氣管確實(shí)只是裝飾。坐在后座會(huì)感覺(jué)窗子稍小。

在這說(shuō)下空間。本人1米85，坐進(jìn)駕駛位完全沒(méi)問(wèn)題，椅子調(diào)到最低后頭頂還有1拳的距離。后座在前座調(diào)好的基礎(chǔ)上我坐進(jìn)去后很寬敞。

具備高安全性、優(yōu)良的操控性能和超高性?xún)r(jià)比，成為自主中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新標(biāo)桿。華泰路盛E70產(chǎn)自華泰汽車(chē)先進(jìn)的鄂爾多斯工廠(chǎng)，整車(chē)提供5年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修期，同時(shí)還有全新的隨車(chē)一對(duì)一式服務(wù)。

磨合期太費(fèi)了，300塊油高速市區(qū)都跑的差不多一樣多，160公里左右下一半。

帶給消費(fèi)者舒適的駕控體驗(yàn)，彰顯著德系車(chē)所專(zhuān)有的卓越、精湛的造車(chē)?yán)砟�。采用德�?guó)車(chē)身技術(shù)、德國(guó)動(dòng)力技術(shù)和德國(guó)底盤(pán)技術(shù)，集結(jié)華泰汽車(chē)多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)全新開(kāi)發(fā)而成。

后懸架采用了只有豪華轎車(chē)才使用的多連桿式獨(dú)立懸架，其主要優(yōu)點(diǎn)是車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)輪距和地面的變化量很小。

車(chē)的提速比較慢。

無(wú)論汽車(chē)在驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)狀態(tài)時(shí)都可以達(dá)到較好的抓地性，同時(shí)兼顧乘坐的舒適度。路盛E70的整車(chē)穩(wěn)定性、安全性、操控性和舒適程度都大幅提升。

安全配置方面，路盛E70也向德系車(chē)積極看齊，ABS+EBD、高張力鋼板安全車(chē)身、四門(mén)防撞梁、前排雙安全氣囊等配置一應(yīng)俱全，大幅提升了整車(chē)安全。

導(dǎo)航太小了。

路盛E70的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，使得操作便捷、靈動(dòng)，同時(shí)增大了兩前輪內(nèi)側(cè)的空間，便于發(fā)動(dòng)機(jī)和其他一些部件的布置。

在動(dòng)力的設(shè)計(jì)上，最精心的照顧到力量需求，暢享澎湃，動(dòng)力超強(qiáng)。動(dòng)力方面，路盛E70全系搭載三款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)和源自德國(guó)ZF技術(shù)的歐意德變速箱，最大功率能達(dá)到100KW。

平均9個(gè)油左右，有些高。

不僅滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的需求，還降低了消費(fèi)者的用車(chē)成本，減少了廢氣排放。并且延續(xù)德國(guó)的底盤(pán)技術(shù)，采用了只有豪華轎車(chē)才使用的前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。

每個(gè)角度，都有一種令人心跳的異樣驚喜，每個(gè)細(xì)節(jié)，都給人登峰造極的極致感受。超大空間，所有宣稱(chēng)通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)來(lái)獲得空間的說(shuō)法，都將黯然失色。

中控臺(tái)上的各部分旋鈕按鍵的阻尼與做工表現(xiàn)一般。

4777mm的車(chē)身尺寸無(wú)需犧牲你的任何舒適與安全需要，2678mm的軸距優(yōu)勢(shì)使得整體空間真正豁然開(kāi)朗。

E70超穩(wěn)操控性和超長(zhǎng)的質(zhì)保期限。華泰路盛E70融匯了德系造車(chē)的優(yōu)質(zhì)基因，采用德國(guó)車(chē)身技術(shù)、德國(guó)動(dòng)力技術(shù)和德國(guó)底盤(pán)技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不過(guò)1800沒(méi)什么力。

方向盤(pán)還是比較準(zhǔn)的，沒(méi)有出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。其具備高安全性、優(yōu)良的操控性能和超高性?xún)r(jià)比，成為自主中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

當(dāng)行駛在坑洼或者崎嶇路面上時(shí)，車(chē)身震動(dòng)幅度很小，乘坐十分舒適。路盛E70超寬大的空間非常迎合消費(fèi)者的需求，是同級(jí)車(chē)中的佼佼者。

油耗高，提速慢。

路盛E70的動(dòng)力同樣出色，2。0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到100kW每6000rpm，最大扭矩更是達(dá)到180Nm每4000rpm。

動(dòng)力上，華泰路盛E70將搭載一臺(tái)三菱2。0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW；此外還將有一臺(tái)1。5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 68kW。

離合不容易配合，一檔起步容易熄火，換擋容易挫車(chē)。

路盛E70擁有優(yōu)良的駕駛體驗(yàn)。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架配置豪華轎車(chē)才使用的多連桿式獨(dú)立懸架。

路盛E70延續(xù)了華泰的家族式前臉設(shè)計(jì)，大面積鍍鉻中網(wǎng)配合鷹眼大燈頗具氣勢(shì)，而其車(chē)身整體線(xiàn)條流暢，整車(chē)氣質(zhì)偏向沉穩(wěn)。

而作為一款全新緊湊型轎車(chē)，相比華泰B11而言，它的整體尺寸更偏小一號(hào)。

華泰路盛E70也采用了家族味道濃厚的大尺寸網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)，配合著棱角分明的前燈組和霧燈部分，使新車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。

華泰路盛E70外觀設(shè)計(jì)上依然延續(xù)了其家族式風(fēng)格，采用了鍍鉻網(wǎng)狀前格柵，凸顯時(shí)尚大氣，豪華穩(wěn)重。

動(dòng)力方面一般。

無(wú)論是內(nèi)飾還是配置相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手毫不遜色，其安全性、靈活的操控性、超高性?xún)r(jià)比很符合國(guó)人需求。

看上去不錯(cuò)。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。外觀霸氣。華泰路盛E70外觀豪華大氣，內(nèi)部空間寬敞，操控性能良好。

動(dòng)力還算可以，最大的缺點(diǎn)就提速慢。

加上配備的2。0L強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)和較強(qiáng)的安全性能，總體看真的是一款性?xún)r(jià)比極高的家用轎車(chē)。

路盛E70采用了前麥弗遜后多連桿的雙獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，動(dòng)力配備上，率先上市的新車(chē)將搭載2。0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為136馬力。

品牌認(rèn)知度上的劣勢(shì)。

主攻自主緊湊型家轎市場(chǎng)的路盛E70，在車(chē)型“硬件”配備上不乏亮點(diǎn)，2678mm軸距帶來(lái)的寬敞腿部空間、前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架配備均將為其贏得關(guān)注的目光。

華泰汽車(chē)投資開(kāi)發(fā)，集成了GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像、影音娛樂(lè)等多項(xiàng)功能的TIVI實(shí)時(shí)車(chē)載智能決策系統(tǒng)，也將于路盛E70上裝配。

油耗偏高，磨合期太費(fèi)了。

路盛E70全系標(biāo)配前排雙安全氣囊，高配車(chē)型的副駕駛位具有安全氣囊鎖止功能，此外，“ABS+EBD”制動(dòng)系統(tǒng)、后排ISO-FIX兒童座椅固定裝置也為全系車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

路盛E70軸距達(dá)到2678mm，而由此獲得的寬�？v向腿部空間也成為其突出賣(mài)點(diǎn)之一。在后備廂儲(chǔ)物空間上，527升的官方數(shù)據(jù)令其傲視同級(jí)。

在實(shí)際體驗(yàn)中，其過(guò)高的行李廂開(kāi)口離地高度帶來(lái)的物品裝卸不便，說(shuō)明其在人性化設(shè)計(jì)考量上仍需加強(qiáng)。

真皮座椅、一鍵式啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)及多功能組合儀表等均將配備于路盛E70高配車(chē)型之上。

路盛E70延續(xù)了華泰的家族式前臉設(shè)計(jì)，大面積鍍鉻中網(wǎng)配合鷹眼大燈頗具氣勢(shì)，而其車(chē)身整體線(xiàn)條流暢，整車(chē)氣質(zhì)偏向沉穩(wěn)。

座椅不耐臟，建議換成全皮的。

路盛E70在內(nèi)飾上采用了上深下淺的傳統(tǒng)家轎配色，中控臺(tái)整體布局簡(jiǎn)潔，而高低配車(chē)型在內(nèi)裝上的明顯差別則為銀色與木紋裝飾面板的不同搭配。