這個(gè)價(jià)格的車(chē)配置還是很豐富的，功能很齊全。

起步相對(duì)無(wú)力，基本市區(qū)用車(chē)，遇堵是常有的事。走走停停起步時(shí)我是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地，怕抖的厲害怕熄火，這就讓人相當(dāng)郁悶

轉(zhuǎn)向良好，指向明確，剎車(chē)也很不錯(cuò)就是踩時(shí)前面有段距離比較虛，稍用點(diǎn)力又變得過(guò)重了。還有剎車(chē)有時(shí)會(huì)嘯叫大部分時(shí)間是不會(huì)的，還有底盤(pán)有時(shí)也聽(tīng)到一些異響，首次保養(yǎng)時(shí)師傅還發(fā)現(xiàn)前輪避震器前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的固定螺絲沒(méi)有鎖緊。

外觀比較大氣，整體看著很舒服。之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，和其他同級(jí)別的越野做過(guò)對(duì)比，的性?xún)r(jià)比是最高的。關(guān)鍵是五星碰撞，剎車(chē)距離很優(yōu)秀，這點(diǎn)很重要，而且油耗也不高

內(nèi)飾用料做工一般，如能改進(jìn)，加分不少！還有就是剎車(chē)異響的問(wèn)題，工作比較忙，一直也沒(méi)時(shí)間去處理，不影響啥，也就沒(méi)管！

空間還是比較滿意的，前排后排都很寬敞，做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)挺大的，而且后排排氣管沒(méi)有中央凸起部分，是個(gè)亮點(diǎn)！坐3個(gè)人，一點(diǎn)也不擠！后備箱放2個(gè)大箱子，毫無(wú)壓力！跑長(zhǎng)途很舒適！

空間大，尤其是后排空間，甚至可以蹺二郎腿。性?xún)r(jià)比高，10萬(wàn)左右的最佳選擇，沒(méi)有之一。后備箱也很能裝，國(guó)慶出游一家人的東西，吃的裝的滿滿的，一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠。

內(nèi)飾過(guò)于平庸，用料做工可以再進(jìn)一步，實(shí)在是塑料感太強(qiáng)了

非常喜歡的一點(diǎn)，一家5口人出去玩很舒適，前座活動(dòng)度大，后座也能調(diào)節(jié)，完全滿足大多數(shù)中國(guó)對(duì)空間的追求。后備箱很能裝，后備箱墊子下面的儲(chǔ)物格也要充分利用哦

空間大，視線好，獨(dú)立懸掛

是我最滿意的地方，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。出門(mén)旅游的時(shí)候不用帶帳篷了，將車(chē)后座推放倒，和后備箱就組成了一張床哦，睡兩個(gè)人不成問(wèn)題

該車(chē)舒適性不用說(shuō)了，是我坐過(guò)的車(chē)?yán)锩孀詈玫�，因�(yàn)榭臻g大，所以心情就不一樣，電動(dòng)坐椅是亮點(diǎn)，可以任意角度調(diào)節(jié)。后座空間也很寬敞，父母年紀(jì)大了，說(shuō)坐我的車(chē)感覺(jué)一點(diǎn)都不擠，也不象坐別的車(chē)一樣暈車(chē)了。這車(chē)減震也不錯(cuò)，過(guò)溝溝坎坎不是很顛。

一直在網(wǎng)上關(guān)注這個(gè)車(chē)型 ，被他大氣的外觀和超高的性?xún)r(jià)比所吸引。然后一直就在醞釀著擁有一輛這樣的車(chē)。正直春季車(chē)展時(shí)候，在車(chē)展上面看到了他漂亮的外觀和良好的通過(guò)性

提車(chē)時(shí)間不是很長(zhǎng)，就目前來(lái)說(shuō)，讓我感覺(jué)不滿意的就是噪音。剎車(chē)有噪音，而且在車(chē)內(nèi)能明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音

說(shuō)的也不少了，打字真辛苦啊，還沒(méi)有寫(xiě)評(píng)論寫(xiě)這么多字呢，這也是頭一次，但是為了愛(ài)車(chē)，義不容辭�。�對(duì)這車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，俊朗的外觀和良好的通過(guò)性以及舒適性和比較不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，讓我選擇了他

安全性高 號(hào)稱(chēng)5星級(jí)安全家用型 這里可以跟大家說(shuō) 都有的 底盤(pán)設(shè)計(jì)完全一樣 另外外觀漂亮大氣 里面空間大 乘坐舒適 視野寬闊

細(xì)節(jié)做工還欠缺 有很多小細(xì)節(jié)本可以做的更好一點(diǎn) 比如中控臺(tái)的縫隙 我的導(dǎo)航左邊對(duì)的不齊 而右邊卻很好 一些邊邊角角的小地方 還是有不對(duì)稱(chēng)

很大 家用很好 前排座椅前后調(diào)節(jié)幅度很大 方便各種身高使用 后排也可以調(diào)節(jié)前后但是幅度較小 但是后排的背靠可以調(diào)節(jié)的幅度還是可以的

外觀中庸大氣，有模仿痕跡，但是很耐看。我覺(jué)著不屬于帥哥美女型，不是那種一見(jiàn)鐘情的外表，但絕對(duì)不會(huì)讓你感覺(jué)到審美疲勞。我買(mǎi)的是白色的，雖然看起來(lái)沒(méi)有棕色和摩卡紅漂亮，但是有一點(diǎn)好處是耐臟，而且永遠(yuǎn)不過(guò)時(shí)。

做工細(xì)節(jié)還有待于進(jìn)一步提高。

座椅舒適性不錯(cuò)，但包裹性不強(qiáng)。天窗比較大，兩種開(kāi)啟模式是獨(dú)立開(kāi)關(guān)，方便易用，拔鑰匙天窗自動(dòng)關(guān)閉，這點(diǎn)挺人性化。手套箱開(kāi)口比較大，里面也深，能放不少東西中央扶手寬大舒服，但內(nèi)部空間較小，放些小東西還行。

外觀大氣穩(wěn)重，空間很好，安全性較高，前后雷達(dá)靈敏，超車(chē)時(shí)靠近別車(chē)會(huì)報(bào)警提示，關(guān)鍵是7氣囊（這是15以下其他車(chē)型沒(méi)得比的）綜合性?xún)r(jià)比較高！

剎車(chē)異響，副駕駛門(mén)拉手+后備箱開(kāi)啟偶爾不好用（吉利還需關(guān)注細(xì)節(jié)）

客觀一點(diǎn)講，這車(chē)的性?xún)r(jià)比從綜合角度來(lái)說(shuō)是相當(dāng)高的，只有懂車(chē)的會(huì)選它。目前能超過(guò)此車(chē)性?xún)r(jià)比的非常少，一直支持舒服哥。吉利的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，關(guān)鍵是我使用過(guò)（本人之前是自由艦，開(kāi)了3年，性能很不錯(cuò)，油耗也很低）在這里有點(diǎn)小小的發(fā)言權(quán)。相信這款車(chē)銷(xiāo)量以后會(huì)在很大幅度上提高。

空間外觀尺寸

高速跑起來(lái)噪音比較大 剎車(chē)太靈敏 碰一下就剎住了。。前臉進(jìn)風(fēng)口太軟了點(diǎn)。剎車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)尖嘯聲，不知道跟新剎車(chē)片有沒(méi)有關(guān)系。

內(nèi)后視鏡防炫目我沒(méi)看出有什么區(qū)別。。外后視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，能且只能手動(dòng)折疊。折疊鑰匙挺方便。音箱是帶藍(lán)牙的，方向盤(pán)上有接掛電話的按鍵，中控左上方有個(gè)麥克風(fēng)，來(lái)電時(shí)屏幕上會(huì)顯示號(hào)碼，按下方向盤(pán)上的接電話鍵就可以直接接電話了，不需要藍(lán)牙耳機(jī)啥的，很方便。

操控性很好，掛檔比較順暢，擋位清晰，稍有一點(diǎn)吸入感。

磨合期一檔起步太肉，坡上起步難以操控，離合結(jié)合點(diǎn)太高，松多了容易死火，松少了結(jié)合不上，造成油門(mén)轉(zhuǎn)速偏高，油離配合技術(shù)要求高，新手不易搞定，不知道磨合期完后情況會(huì)怎么樣。

總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟十萬(wàn)的車(chē)子，安全做得非常棒，基本該有的配置都有了，比如側(cè)氣囊、膝部氣囊、泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、天窗、自動(dòng)調(diào)節(jié)坐椅、坐椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈等等十三萬(wàn)才有的配置基本都裝上了，實(shí)在不能要求更多