駕馭舒適，操控自如，外觀前邊可以，就是后邊太圓滑，在總體設(shè)計(jì)上加強(qiáng)細(xì)節(jié)，加大室內(nèi)空間。

導(dǎo)航不好用，剛起車掛倒檔即刻黑屏，上4S店去多次處理不了。強(qiáng)烈要求悅達(dá)起亞公司馬上召回智跑導(dǎo)航版，統(tǒng)一配備沒(méi)有缺陷的導(dǎo)航。

總體還行。就是4S店不要太黑了，加強(qiáng)員工隊(duì)伍素質(zhì)教育，真正做到顧客就是上帝而不能當(dāng)兄弟看待。

動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，因?yàn)橐恢斌w驗(yàn)的ECO模式，故無(wú)權(quán)在這里多評(píng)論動(dòng)力方面問(wèn)題。

想買(mǎi)這個(gè)車很久了，終于買(mǎi)了一個(gè)，先是看見(jiàn)網(wǎng)友在網(wǎng)上評(píng)價(jià)的的不是很好，但是我覺(jué)得還不錯(cuò)。我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的體會(huì)：1、車內(nèi)燈光效果很明朗，不像其他網(wǎng)友說(shuō)的很昏暗，燈很亮，不曉得是不是廠家有改進(jìn)；2、操作性能很好，我以前都沒(méi)開(kāi)車的，現(xiàn)在老公換這車我覺(jué)得我操作起來(lái)都很方便；3、全景天窗很漂亮；4、內(nèi)部空間足夠一家人外出旅游；5、新車內(nèi)沒(méi)什么味道，我拿到車后就沒(méi)怎么聞到過(guò)；6、18的輪胎很漂亮大氣；7、開(kāi)車覺(jué)得很平穩(wěn)而且隔音效果比較好。

有些地方我覺(jué)得需要改進(jìn)：1、A柱很擋視線，特別是在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要特別注意；2、我覺(jué)得外觀大燈和引擎蓋之間的縫隙太大；3、后排應(yīng)該裝空調(diào)通風(fēng)口；4、個(gè)人覺(jué)得油耗偏高；5、4S店服務(wù)態(tài)度不是很滿意；6、既然都是20多萬(wàn)的車還沒(méi)有電動(dòng)座椅也臺(tái)前考慮了。

個(gè)人認(rèn)為此車作為一款城市越野還是一個(gè)比較不錯(cuò)的車。

我不太懂什么造車的原理和理論，就以一個(gè)車主的角度評(píng)價(jià)吧。先說(shuō)外觀很好；內(nèi)部空間充足，一家人外出足夠；usb等接口很全面，方便；方向盤(pán)上的按鍵實(shí)用，而且不復(fù)雜；直著推動(dòng)變速桿，我覺(jué)得挺好；天窗舒適。

再說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得缺憾的地方：我的車漆顏色是沙灘金，配色很難，4s店太黑；內(nèi)部空間的燈，反正是腿部以下照不到，我不知道別的車什么樣；方向盤(pán)的喇叭按鍵距離手把有點(diǎn)遠(yuǎn)(我手算大的)，所以3個(gè)月來(lái)，被我撓啊撓的，真皮假皮的也被我撓出印來(lái)了……剎車的輪盤(pán)有聲音，較大，也許新車磨合的緣故；車窗不地道，主駕駛有一鍵落窗卻沒(méi)升窗，其它窗你就慢慢自己按吧；兩天窗間有橫梁，覺(jué)得再大就好了(純粹自己yy，畢竟不是敞跑)，也許是為了安全設(shè)計(jì)的吧；車的A柱的確夠大，一方面覺(jué)得安全可靠，另一方面讓我每次轉(zhuǎn)向時(shí)都要減速慢行，外加各種搖擺的看側(cè)面車況；我覺(jué)得，沒(méi)有車前雷達(dá)是個(gè)缺憾，加上更完美，當(dāng)然只是我這種菜鳥(niǎo)個(gè)人想法；超車時(shí)候，油門(mén)踩的很……怎么說(shuō)呢，也許每個(gè)車型不同，我也是開(kāi)到現(xiàn)在3個(gè)月才掌握了一點(diǎn)點(diǎn)它的脾氣，較深踩一腳，立刻抬起，再馬上踩到五分之二處，逐步給油，像是叫醒孩子“喂，咱要飛了”……

總覺(jué)得，只要是自己的車，都會(huì)很愛(ài)惜，都覺(jué)得很完美卻又有一點(diǎn)點(diǎn)小缺憾，像對(duì)自己的孩子。呵呵。自己喜歡的就好。我選擇它，一是因?yàn)橥瑑r(jià)位車，它的性價(jià)比；二是因?yàn)橥�類車同價(jià)車的外觀；三是它的售后保養(yǎng)價(jià)格合理；四是……我擦，我本來(lái)要買(mǎi)大眾途觀，可那孫子加價(jià)，現(xiàn)在覺(jué)得我的智跑也很好，不遜于途觀。當(dāng)然，我不是造車的，一切憑借自己對(duì)愛(ài)車的感受。希望朋友們選到自己喜歡的車，好好的愛(ài)護(hù)。最后提下，這車首保是3個(gè)月或2500公里，我首保沒(méi)去拉高速，打算5000+公里時(shí)再拉車，因?yàn)槲覜](méi)那么彪，也沒(méi)在高速跑的超過(guò)150公里每小時(shí)，所以還是覺(jué)得多多磨合。當(dāng)然，都是人民幣，都成浮云了……

2.0自動(dòng)頂配配置較高，外觀穩(wěn)重大方。比如：六速手自一體變速箱；智能鑰匙；一鍵啟動(dòng)比較方便；方向盤(pán)隨速助力轉(zhuǎn)向，速度慢時(shí)方向比較輕，速度快時(shí)就變得比較沉重感；全景天窗；18寸輪轂，235的寬胎；激光迎賓燈，夜間開(kāi)門(mén)時(shí)非常亮麗；鷗翼式折疊后視鏡；車內(nèi)后視鏡倒車影像比較方便；雨刮為雨量感應(yīng)雨刷；智能大燈回家照明功能。

2.0自動(dòng)頂配跑高速跑到140-150確實(shí)感覺(jué)比較累，再提速就提不起來(lái)似的；超車時(shí)動(dòng)力遲緩；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音噪音比較大；車窗升降玻璃不是一鍵式的；空氣濾芯聽(tīng)說(shuō)沒(méi)有濾網(wǎng)，車內(nèi)進(jìn)入的塵土較多；平均油耗表不準(zhǔn)確，尤其是加油時(shí)變?yōu)楹芨撸?0個(gè)左右），開(kāi)端時(shí)間后有降得很低（6-7個(gè)），到現(xiàn)在4S店還未解決，也沒(méi)有準(zhǔn)確回復(fù)；輪胎采用的是錦湖品牌，心里不踏實(shí)；A柱較寬影響視線，但安全系數(shù)較高，習(xí)慣就好；夜間大燈不算亮；行李箱空間不大。

外觀漂亮；穩(wěn)重大方。優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)也不少。

從車的外觀來(lái)看這車還是很不錯(cuò)的、開(kāi)著、或挺在哪里都很大氣，不失體面。本人一米七五駕駛和坐在后面都感覺(jué)很好沒(méi)覺(jué)得憋屈，一米八五的人做后面人家也沒(méi)說(shuō)不舒服空間太小。2.0L平時(shí)生活中開(kāi)非常夠用了、油耗也不多九個(gè)左右，（個(gè)人駕駛習(xí)慣也是影響油耗的因素）。

原車輪胎胎噪有點(diǎn)大了啊，后視鏡不帶加熱不夠人性。還有的說(shuō)這些沒(méi)CRV好的 那我建議你去對(duì)比一下 就用十九萬(wàn)九千八的CRV對(duì)比十八萬(wàn)兩千八的智跑 對(duì)比完配置你要還說(shuō)CRV好 那就是奧特曼了

智跑作為一款定位于城市SUV的車還是很好的，對(duì)于日常的使用、家庭用車、沒(méi)事用用商務(wù)都能滿足你的需求，怎么說(shuō)呢我是對(duì)智跑很滿意了。有些人吧就是葡萄行為，還有的是過(guò)于挑剔（人的貪欲嘛）車都些小毛病就看你用什么的心態(tài)對(duì)待、是否能接受。車無(wú)完車 人也是 人無(wú)完人。

因?yàn)槭抢蟿P越置換，所以實(shí)際使用無(wú)法和其他車型比較，所以只能和凱越比較來(lái)說(shuō)說(shuō)智跑。先說(shuō)說(shuō)1）駕車車視線非常棒，轎車無(wú)法比擬；2）懸掛支撐非常不錯(cuò)，關(guān)閉ESP，80邁過(guò)中環(huán)立交側(cè)傾不是十分明顯，相信安裝前后平衡桿后還要棒；3）隔音還算非常不錯(cuò)，音響效果絕對(duì)可以，微微調(diào)試后各音頻輸出都有改善；4）最關(guān)鍵的一點(diǎn)，現(xiàn)在出廠的智跑輪胎已經(jīng)由錦湖改為了韓泰，鹽城還是很厚道的哦

缺點(diǎn)么：目前就是發(fā)現(xiàn)原車近光燈較暗，更換HID后燈光分割線很漂亮。車內(nèi)閱讀燈較暗，更換LED后改善。車?yán)�叭聲音非常輕，需要更換（還未更換）�？照{(diào)濾清器就是家里空調(diào)使用的可清洗式濾網(wǎng)，環(huán)保是環(huán)保，但是上海空氣質(zhì)量太差，所以還是更換了淘寶買(mǎi)的碳過(guò)濾濾清器。

因?yàn)槭怯美蟿P越置換的，所以在交老車前把老車上的LED閱讀燈、HID更換原廠件后保留使用，提智跑第二天我就迫不及待把HID和LED閱讀通通裝上。有人說(shuō)A柱盲點(diǎn)的問(wèn)題，但是開(kāi)慣凱越的我覺(jué)得和凱越比比A柱盲點(diǎn)已經(jīng)小很多了，凱越那么多點(diǎn)我已經(jīng)養(yǎng)成左彎時(shí)要側(cè)過(guò)頭來(lái)觀察行車線路。

2.0自動(dòng)頂配配置較高，外觀穩(wěn)重大方。起步提速比較快、六速手自一體變速箱；智能鑰匙；一鍵啟動(dòng)比較方便；方向盤(pán)隨速助力轉(zhuǎn)向，速度慢時(shí)方向比較輕，速度快時(shí)就變得比較沉重感；全景天窗激光迎賓燈，夜間開(kāi)門(mén)時(shí)非常亮麗；鷗翼式折疊后視鏡；車內(nèi)后視鏡倒車影像比較方便；雨刮為雨量感應(yīng)雨刷；智能大燈回家照明功能。

我是北京的智跑車主。我發(fā)表一下自己對(duì)智跑的真實(shí)看法2.0自動(dòng)頂配跑高速跑到140-150確實(shí)感覺(jué)比較累，再提速就提不起來(lái)似的；最多能跑到180 超車時(shí)動(dòng)力遲緩、繼續(xù)給油好象變速箱不跟著轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，輪胎采用的是錦湖品牌，心里不踏實(shí)；A柱較寬影響視線、減震不是很好有點(diǎn)硬的很 、夜間車內(nèi)內(nèi)飾，特別是按鍵燈光不夠清晰，氛圍不夠豪華，點(diǎn)煙器直接找不到。無(wú)后排空調(diào)出風(fēng)口，連煙灰缸都沒(méi)有。.整車操控，乘坐有點(diǎn)輕盈，穩(wěn)重感不強(qiáng)，顛簸路面舒適性一般。副駕駛座椅還是手動(dòng)的,還是頂配車型,真不厚道，天窗布很槽皺皺媽媽的不是很理想

外觀漂亮；穩(wěn)重大方。優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)也不少。

外觀:炫酷,時(shí)尚 簡(jiǎn)約,動(dòng)感,拉風(fēng), 感覺(jué)一般
操控:操控性靈活

內(nèi)飾:太差
質(zhì)量:一般
油耗:, 平均油耗: 11L/100km, 外觀好內(nèi)飾差動(dòng)力還可以

外觀:炫酷,拉風(fēng), 智跑首推的就是外觀，這個(gè)不需要多解釋。除非審美有問(wèn)題。
內(nèi)飾:同級(jí)別車中，內(nèi)飾已經(jīng)算不錯(cuò)了。SUV賣點(diǎn)就是通過(guò)性和安全性，內(nèi)飾本就不能和轎車比。
空間:身高: 170-180CM, 駕駛座沒(méi)有問(wèn)題，副駕的空間十分滿意。后排自己沒(méi)有怎么坐過(guò)，但是問(wèn)了一下父母和朋友，都很滿意。但是因?yàn)檐嚫叩脑�因，高度上有些欠佳�?br /> 油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 自己開(kāi)車有一些壞習(xí)慣，所以稍高。還可以更低�。�

操控:慢速時(shí)方向盤(pán)很輕，速度到40就很舒服了。 但是轉(zhuǎn)彎車身傾斜比較厲害，不太敢急速過(guò)彎。 減震效果也不佳。所以懸掛其實(shí)是最尷尬的地方。
動(dòng)力:起步肉了點(diǎn)，中高速很給力。140左右車噪會(huì)比較大。 不過(guò)您要飆車嗎？那還是買(mǎi)跑車吧。
質(zhì)量:總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來(lái)越大。 車內(nèi)抖動(dòng)的聲音也越來(lái)越大。 可能是心理問(wèn)題，或許是車?yán)锓胖玫男∥锛�越�?lái)越多？不得其解~~

外觀:炫酷, 比較滿意外觀

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控

急剎車時(shí),聲音異常;車門(mén)常有異響,像有東西在里面動(dòng).

外觀:炫酷,拉風(fēng),動(dòng)感, 不愧是大師之筆

內(nèi)飾:內(nèi)飾做工粗糙，像幾萬(wàn)元的破車
操控:方向盤(pán)靈活性太高
動(dòng)力:急加速時(shí)，明顯動(dòng)力不足！

外觀:動(dòng)感,小坦克, 還不知道 啊呵呵

質(zhì)量:不知道啊

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:一個(gè)字,帥, 在同類SUV中，它的外觀很適合年輕人口味~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是差了點(diǎn)，沒(méi)想象中的好。韓國(guó)車風(fēng)格沒(méi)辦法，不過(guò)設(shè)計(jì)還很不錯(cuò)，挽回點(diǎn)分?jǐn)?shù)
操控:轉(zhuǎn)向無(wú)難度，就是視野看不清楚車頭的距離，要靠感覺(jué)停車，加裝車前雷達(dá)就OK。
動(dòng)力:我開(kāi)過(guò)，RV4，CRV，同類SUV，智跑都比他們優(yōu)勝。
空間:身高: 170-180CM, 前坐175到185都沒(méi)什么問(wèn)題，后坐如果180坐得直直的，會(huì)略微頭發(fā)碰定，不過(guò)一般坐車，少有人做那么直。問(wèn)題也不大。
油耗:高速, 平均油耗: 10L/100km, 我曾經(jīng)用了60公里的油走了90公里的，油耗是挺低的，看個(gè)人怎么開(kāi)，最低開(kāi)過(guò)8.2/100公里，最高13

空間:身高: 180-190CM, 稍��！

外觀:炫酷, 外觀很酷。得益于彼得.希瑞爾的設(shè)計(jì)，起亞的車也開(kāi)始向家族式臉譜發(fā)展了�；�嘯式前臉霸氣而大方，讓男人一看就會(huì)愛(ài)不釋手。而輪轂的造型則是別出心裁，跑在大街上絕對(duì)拉風(fēng)
內(nèi)飾:偏向駕駛員一方的中控臺(tái)，讓人開(kāi)車時(shí)能更方便的進(jìn)行操控。同時(shí)用料選擇很講究，防眩光、軟性材質(zhì)，包括車內(nèi)的隔音，都處理的很到位。
操控:方向盤(pán)不大，所以操控簡(jiǎn)單而直接。很有樂(lè)趣。不過(guò)懸掛偏軟，導(dǎo)致急轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的側(cè)傾比較嚴(yán)重。
動(dòng)力:2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩都調(diào)校的很匹配。加上6速自動(dòng)變速箱，換擋平順性得到保證，而動(dòng)力也沒(méi)有損失多少。尤其是超車時(shí)，只要踩油門(mén)，智跑就能滿足你的心愿。高速上很穩(wěn)，沒(méi)有一般韓國(guó)車的發(fā)飄的情況出現(xiàn)。
空間:身高: 170-180CM, 空間很大，我坐在前排，調(diào)整好坐姿，頭部空間很寬裕，而后排腿部空間更是有極大的富裕。得益于SUV的車型，坐姿高，有利于駕駛。
質(zhì)量:質(zhì)量讓我刮目相看。開(kāi)到一處側(cè)斜坡，停車，打開(kāi)車門(mén)，車門(mén)能很順利的開(kāi)關(guān)。說(shuō)明車身剛性很好，不會(huì)發(fā)現(xiàn)變形情況。
油耗:其他, 平均油耗: 9L/100km, 韓國(guó)車這幾年發(fā)展真的很快，同時(shí)他們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也突飛猛進(jìn)。別看智跑是2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是綜合下來(lái)，油耗只有9升。在大型SUV里，這個(gè)油耗算低了。

外觀:威猛, 與名字一樣獅跑，設(shè)計(jì)的有個(gè)性，比較威猛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)，韓國(guó)車內(nèi)飾一向不喜歡，比較中庸，獅跑感覺(jué)還可以，與途勝不相上下。
操控:操控還算精準(zhǔn)，可惜不是四驅(qū)，還算SUV嗎？不如買(mǎi)MPV。要買(mǎi)一定上四驅(qū)！
質(zhì)量:這些年韓國(guó)車質(zhì)量確實(shí)逐步提高不少。

動(dòng)力:2.0的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)這種車身較重的SUV還是有些力不從心，2.4可能會(huì)好點(diǎn)。
空間:身高: 170-180CM, 挺大的車，空間沒(méi)感覺(jué)出來(lái)有多大，不過(guò)比轎車強(qiáng)多了。

外觀:炫酷,動(dòng)感, 炫酷,動(dòng)感

內(nèi)飾:稍感粗糙