美國(guó)3大肌肉車之一，相比2010 CAMARO 和CHANLLEGER，野馬還是比較適合中國(guó)人開(kāi)的，自己現(xiàn)在擁有一量MUSTANG GT，正全力自己操刀升級(jí)改裝成GT500。 內(nèi)飾和轉(zhuǎn)向問(wèn)題是首先要升級(jí)的。當(dāng)加速和轉(zhuǎn)彎能力成正比時(shí)，

動(dòng)力十足，扭力強(qiáng)勁。 典型的有老虎！升級(jí)版SHELBY GT500是美系跑車的經(jīng)典

性價(jià)比相當(dāng)高，可惜售后服務(wù)和維修保養(yǎng)跟不上！

我感覺(jué)外觀很不好看，一定要改

我開(kāi)的是2003野馬敞篷，車很好

我就在開(kāi)07年的野馬GT，馬力和加速度沒(méi)的說(shuō)，冬天雪地也試過(guò)漂移，車是不錯(cuò)，我唯一的恨就是它的底盤，這么大馬力的車給一個(gè)這么難操控的底盤。小雨天有時(shí)候都會(huì)打滑。4.6 V8雖然我車版本不是5.0的 感覺(jué)跑起來(lái)耗油怎么比大黃蜂還高，很不是理解。 總而言之，車絕對(duì)是好車，純血統(tǒng)的肌肉車，直線王，彎道亡！

不知道國(guó)內(nèi)什么時(shí)候能進(jìn)口！�。�極為期待這款車�。�！

確實(shí)快- - 0到60mile 也就5秒多點(diǎn) 開(kāi)得快了 也不怎么飄

這泥馬視角啊 倒車還不如閉著眼睛來(lái)呢 不過(guò) camaro視角更爛 還有 敞篷版本合上之后 簡(jiǎn)直沒(méi)法看 至于打滑什么還湊活 沒(méi)事找個(gè)沒(méi)人的停車場(chǎng) 玩玩 表現(xiàn)還是不錯(cuò)的

不錯(cuò) 一直在開(kāi) 不過(guò)camaro那破玩意 進(jìn)入國(guó)內(nèi) 都要幾乎50W 野馬要是進(jìn)來(lái)了 也是這個(gè)價(jià)- - 國(guó)外開(kāi)著覺(jué)得物美價(jià)廉 回國(guó)再開(kāi) 加上油耗就有點(diǎn)可惜了

經(jīng)典美國(guó)肌肉車。適合有品味的人士

很金典的一款，聲音很棒

馬力超大，速度奇快，經(jīng)典，拉風(fēng)，很棒。

油耗大，操控不行，不知何時(shí)進(jìn)中國(guó)。

經(jīng)典的美國(guó)肌肉車，如果能進(jìn)中國(guó)就好了！

動(dòng)力，外型都是經(jīng)典中的經(jīng)典

操控難，維修的配件不齊全。

公務(wù)商用皆可，動(dòng)力操控舒適安全

經(jīng)典的肌肉車，新的引擎效率很高，賽場(chǎng)上可以與寶馬M3放手一搏

在國(guó)內(nèi)知名度不夠，保養(yǎng)不便……

一個(gè)年代的精神代表，肌肉車的明星，一代人的夢(mèng)想和追求

美國(guó)街頭賽車，速度快！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音極其暴躁！

油耗大，肯定進(jìn)不了中國(guó)市場(chǎng)，車輛管理所那邊就不批，排量太大了，中國(guó)車友估計(jì)只能在車展上看了

想都不能想的車，一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志。屬于肌肉車，雪佛蘭大黃蜂無(wú)法相比。

公務(wù)商用皆可，動(dòng)力操控舒適安全

這車進(jìn)口應(yīng)該和大黃蜂差不多價(jià)錢了，看起來(lái)讓人熱血沸騰的！很喜歡這樣的車，線條明顯，有力量！

感覺(jué)可以了，肌肉跑車很給李

其實(shí)這種車坐進(jìn)去可能并不舒服