車身外觀大氣，空間大，雖說(shuō)是日本車，但是看那么網(wǎng)友評(píng)價(jià)說(shuō)的整車質(zhì)量上比一些歐洲品牌的民用車好多了，地盤通過(guò)性也妥妥的，畢竟是越野車的地盤

車型里后排沒(méi)有遮物板，后車門沒(méi)用置物格竟然是個(gè)煙灰缸，后排座椅中間的扶手箱位置水杯槽空間小，只能放進(jìn)去礦泉水的瓶子，連綠茶激活瓶底稍微大點(diǎn)的飲料都放不下，如果滿載的情況下后排根本沒(méi)有放置物品的地方

歌詩(shī)圖內(nèi)部空間任何一個(gè)人看了都會(huì)說(shuō)一個(gè)子，真大！特別是后備箱，如果后排座椅放倒的情況下，里面睡兩個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。
方向盤沒(méi)有電子助力雖說(shuō)是個(gè)遺憾，但是駕駛起來(lái)感覺(jué)更真實(shí)，至于車內(nèi)中控一些地方的設(shè)計(jì)，感覺(jué)也比較方便，沒(méi)有過(guò)多繁瑣的按鍵，其實(shí)真正常用的也就空調(diào)，音樂(lè)這些，中規(guī)中矩我感覺(jué)。這款跨界車，寬大的空間對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)，不管是短途和長(zhǎng)途，乘坐起來(lái)都很舒適；對(duì)于我們駕駛者來(lái)說(shuō)，車開多了都累，呵呵！