外觀，真心覺得挺特別，正面看覺得威猛大氣，側(cè)面看有覺得線條流暢，尾部還挺特別。

價(jià)格很高，價(jià)格很高，

難看，鋒范版跨界車。難看，鋒范版跨界車

一年能賣出幾輛啊，一年能賣出幾輛啊，

后屁股很搶眼，掀背式設(shè)計(jì)是重點(diǎn)，美觀大方

除了屁股都是缺點(diǎn)，真不知道設(shè)計(jì)師怎么想得，還可以訂出這個(gè)價(jià)位。。。

嘩眾取寵，本田為了抬高自己價(jià)位推出的車，雖然開起來總體感覺還可以，但是很多方面都稱不上他的價(jià)位。

車?yán)锏膬?nèi)飾是全黑的,很精致.

外觀很有吸引力，和X6有一拼

排量太大，現(xiàn)在要講究節(jié)能減排

可以生產(chǎn)2.0 2.4 2.7 排量的，價(jià)格也不要太搞

性能還行，可以變缸,動力能夠保障。

車身欠飽滿，感到單薄<象X6外觀就OK>，3.5引掣有些不考慮節(jié)能降耗,為什么不是四驅(qū)?座椅外觀式樣無創(chuàng)新,看內(nèi)飾就如同騅閣，關(guān)門聲顯皮薄。 要是混合動力那沒得說了!!!哎.....

車是個(gè)好車.不知廣汽本田公司對車友的點(diǎn)評是否有些采納!!

車子的性能試駕后感覺還不錯(cuò)，2.4排量給調(diào)成了145KW，不能與3.5的V6可變缸發(fā)動機(jī)相提并論，不過家用夠了，還能再省點(diǎn)油，

車內(nèi)隔音不錯(cuò)；一部分功勞也得歸功于不錯(cuò)的音響設(shè)備。

雖然很大，開起來卻很靈活。

我在一個(gè)180度的掉頭時(shí)方向準(zhǔn)確，側(cè)傾不大

最后說說音響。要是喜歡聽HI歌的朋友，這車音響絕對震撼，有個(gè)20CM的低音，爽

車身過大了長×寬×高(mm)：4995*1900*1560，不太方便。

坐姿比轎車高一點(diǎn)，沒有SUV的感覺。

加速一氣呵成沒有拖泥帶水

沒跑過長途，都是在市里跑，交通不是很好，總紅燈和堵車。百公里14個(gè)油到15個(gè)油。跑長途會好一點(diǎn)，而且又是在磨合期。3.5V6發(fā)動機(jī)3,4,6缸智能切換還是有點(diǎn)用的，基本比同級別3.5排量的車算省油了。

2.0排量留ok快點(diǎn) 生產(chǎn)

排量太大 在 中國五 銷量無是市場

快點(diǎn)生產(chǎn)2.0我 快 等不及就 啊

整體不錯(cuò)，外觀比較時(shí)尚，屁股好看，大氣

我就納悶了，你這么個(gè)車要3.5排氣的做什么。能搞個(gè)2.4的嗎？

后備箱空間很大。

沒有 他有的雅閣基本上有！

40萬左右的報(bào)價(jià)！都趕上A6L了！ 沒什么新亮點(diǎn)吸引消費(fèi)者！

沒什么性價(jià)比！買他還不如買奧迪!

車身很大，空間寬敞，基本配置齊全。

雅閣八代的影子太重了。內(nèi)飾看起來比較垃圾。作為合資車，主打中端品牌來說定價(jià)偏高，從市場上來看，中檔品牌寬大車身偏高定價(jià)還可以接受的話，那么高排量粗糙內(nèi)飾，雅閣八代影子，合資車等等是它揮之不去的陰影�？傮w來說市場定位很奇怪。不過剛上市經(jīng)過市場的磨練會有較大降幅空間。

市場反應(yīng)不會很好。如果出2.5配置的4缸27萬左右的車，市場反應(yīng)會好很多。