最要命的是兩個(gè)后車門在寒冷地區(qū)經(jīng)常打不開

維修保養(yǎng)方便，售后服務(wù)整體較差。

H5,最低9.28W，最高16.88W，差7.6W，一個(gè)長(zhǎng)城C30才多少銀子？車架子不變，不多出二個(gè)輪子，只多二個(gè)輪子動(dòng)，就多出7.6W，人民幣不是升值了么，7.6W配置了什么？快當(dāng)二個(gè)車了,利潤(rùn)空間很大呀，怪不得長(zhǎng)城為2010年最賺錢的汽車公司，難道這就是秘密？？？皮卡型的SUV還要唬弄國(guó)人多久？？

H5,最低9.28W，最高16.88W，差7.6W，一個(gè)長(zhǎng)城C30才多少銀子？車架子不變，不多出二個(gè)輪子，只多二個(gè)輪子動(dòng)，就多出7.6W，人民幣不是升值了么，7.6W配置了什么？快當(dāng)二個(gè)車了,利潤(rùn)空間很大呀，怪不得長(zhǎng)城為2010年最賺錢的汽車公司，難道這就是秘密？？？皮卡型的SUV還要唬弄國(guó)人多久？？

H5,最低9.28W，最高16.88W，差7.6W，一個(gè)長(zhǎng)城C30才多少銀子？車架子不變，不多出二個(gè)輪子，只多二個(gè)輪子動(dòng)，就多出7.6W，人民幣不是升值了么，7.6W配置了什么？快當(dāng)二個(gè)車了,利潤(rùn)空間很大呀，怪不得長(zhǎng)城為2010年最賺錢的汽車公司，難道這就是秘密？？？皮卡型的SUV還要唬弄國(guó)人多久？？

H5,最低9.28W，最高16.88W，差7.6W，一個(gè)長(zhǎng)城C30才多少銀子？車架子不變，不多出二個(gè)輪子，只多二個(gè)輪子動(dòng)，就多出7.6W，人民幣不是升值了么，7.6W配置了什么？快當(dāng)二個(gè)車了。2010年長(zhǎng)城為最賺錢的汽車公司，難道這就是秘密？？？皮卡型的SUV還要唬弄國(guó)人多久？？

H5,最低9.28W，最高16.88W，差7.6W，一個(gè)長(zhǎng)城C30才多少銀子？車架子不變，不多出二個(gè)輪子，只多二個(gè)輪子動(dòng)，就多出7.6W，人民幣不是升值了么，7.6W配置了什么？快當(dāng)二個(gè)車了。2010年長(zhǎng)城為最賺錢的汽車公司，難道這就是秘密？？？皮卡型的SUV還要唬弄國(guó)人多久？？

H5,最低9.28W，最高16.88W，差7.6W，一個(gè)長(zhǎng)城C30才多少銀子？車架子不變，不多出二個(gè)輪子，只多二個(gè)輪子動(dòng)，就多出7.6W，人民幣不是升值了么，7.6W配置了什么？快當(dāng)二個(gè)車了。2010年長(zhǎng)城為最賺錢的汽車公司，難道這就是秘密？？？皮卡型的SUV還要唬弄國(guó)人多久？？

喜歡前臉大氣，是SUV就要像至尊版。

1、車身偏窄，2、沒有七座，3、有渦輪增壓的價(jià)格偏高。

繼續(xù)保持前臉的大氣，車身適當(dāng)加寬。

綠靜柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率比較高。5檔手自一體變速箱尚可，若升級(jí)為手動(dòng)6速和手自一體6速就更具競(jìng)爭(zhēng)力。

H5外形雖不丑，但也確實(shí)談不上好看，甚至還顯得有點(diǎn)老邁，尤其是車尾玻璃的傾斜度過小而看上去缺乏動(dòng)感。SUV的外形對(duì)客戶來說是非常重要的，否則去機(jī)場(chǎng)接個(gè)人什么的還得換輛車去，比如有人就換過SCEO去，盡管SCEO的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都沒有綠靜先進(jìn)。

其實(shí)，長(zhǎng)城已經(jīng)具備綠靜這樣先進(jìn)的動(dòng)力基礎(chǔ)，何不抓緊在外形上下點(diǎn)功夫改革一下H5呢，這對(duì)拓展市場(chǎng)將是立竿見影的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)購(gòu)車者其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速器并不是很在行，而對(duì)外觀卻很敏感。

節(jié)能、自動(dòng)、越野，是家用郊游好車

車寬與車高都欠缺點(diǎn)，寬為186，高位178比較合
適現(xiàn)尺寸偏瘦不夠大氣！

靜綠2.0 4650x1860x1780 最小間距200 自動(dòng)檔是多數(shù)人希望的

綠靜2.0T，車是11月份買的，側(cè)身線條不錯(cuò)，前臉秀氣耐看，動(dòng)力強(qiáng)勁（一次把二排座位放倒，共裝了15件貨，平均一件60多斤，上橋的時(shí)候也很輕松），油耗100公里大概7.7L油，現(xiàn)在跑了6000公里，大概5000公里的高速。坐在車內(nèi)，尤其是后排座位，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音小。車身穩(wěn)重，畢竟有1.8T的重量啊，高速不飄。

內(nèi)飾做工一般，銜接不緊湊，不過比起同級(jí)國(guó)產(chǎn)還是不錯(cuò)，尤其是車門。1，2檔進(jìn)檔困難，尤其冷天，車還沒熱的時(shí)候，檔很難推進(jìn)去，不知道怎么搞的，下次要去4S店問問。渦輪增壓反映比較遲鈍，經(jīng)常是上坡的時(shí)候速度慢了，然后減檔，油門加到底，車速還沒見提上來，過幾秒鐘才有推背感，還有時(shí)看到引擎轉(zhuǎn)速上來了，但車速卻還是慢慢上來，沒有推背感，不解��！

性價(jià)比高，希望長(zhǎng)城不斷努力，把車做的更完美，國(guó)人就不要高價(jià)買進(jìn)口車了，這樣才能藏富于民啊。

前臉大氣，很好

車體還可再長(zhǎng)一點(diǎn)，車再寬一點(diǎn)。

能否推出7座版的？綠靜2.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加自動(dòng)擋的智尊版能否生產(chǎn)？

外觀線條流暢·！有霸氣·！要人見了就喜歡！~！

內(nèi)飾塑料裝飾摸起太硬了·！

比起H3來，內(nèi)部要好看多了·！空間也很寬大，

哈弗在國(guó)產(chǎn)車中，我個(gè)人認(rèn)為是一款十分貼近中國(guó)實(shí)情的SUV，我十分喜愛。H5從參數(shù)上看應(yīng)該比H3更進(jìn)一步，外形新穎、大方，整體看來車子十分結(jié)實(shí)，各項(xiàng)比例協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾上不是很新，仍需改進(jìn)，特別是中央控制那些細(xì)節(jié)上，例如“選用的材質(zhì)、材料之間的合縫”。手動(dòng)擋干應(yīng)在新一些（現(xiàn)在的比較陳舊，照搬H3的吧），既然是H5那末H3的影子不是不能存在，還應(yīng)讓影子在少一些。

這款車我現(xiàn)在就很期待了，我看中2.0那款柴油增加型，特別是還配置了自動(dòng)擋位，十分的吸引我。開始準(zhǔn)備資金了，呵呵，還是老話：是個(gè)中國(guó)人，來支持國(guó)貨，長(zhǎng)城是大家鑄成的、讓大家來共同繼續(xù)呵護(hù)“她”。

個(gè)人還是比較喜歡哈佛系列的。。。但、、樓上的拖們看不下去了。。

哈佛系列、、售后 很是問題。。不過買了最好還是不要去正規(guī)4S店好。。因?yàn)槿�菱發(fā)動(dòng)機(jī)能修的多的是。。

好就是好。不好就是不好。。有好當(dāng)然也有不好的，有不好就改改嘛。。。即使不改也要表現(xiàn)的要改正的樣子嘛。。別把消費(fèi)者當(dāng)傻子

我覺得造型還是美觀的，價(jià)格也合理，內(nèi)部空間，特別是后排的設(shè)置比較人性化

沒有2.0柴油和汽油的分時(shí)四驅(qū)的，還有一點(diǎn)，就是手動(dòng)擋的礦度是否有點(diǎn)大

我建議生產(chǎn)2.0柴油和汽油的分時(shí)四驅(qū)的，我查了一下其它車種都有這兩種配置，我國(guó)就不能生產(chǎn)嗎，這樣解決了耗油的缺點(diǎn)，也解決了我們喜愛和支持國(guó)產(chǎn)車的目的。OK？

首先，支持國(guó)產(chǎn)車，外形不錯(cuò)，喜歡！功能夠用就行！

發(fā)動(dòng)機(jī)一般，1.8噸左右的車，100千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，還越野車呢，不夠用！

建議，長(zhǎng)城的當(dāng)務(wù)之急是制造自己的3.0以上功率不低于150千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣才可門當(dāng)戶對(duì)！讓我們過把自己的國(guó)產(chǎn)車癮！

經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、節(jié)能、環(huán)保

人性化不足，音響缺少M(fèi)P3及UBS接口，后備箱不能充分利用，應(yīng)改進(jìn)為5＋2的車座，再就是車頂棚還是偏矮了一點(diǎn)，如能再加高10厘米就很完美了。

需要改進(jìn)，值得期待。

經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、節(jié)能、環(huán)保

呀據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓泵合噴油嘴要5萬公里效驗(yàn)一次費(fèi)用5000元是不是太貴了！我大修一臺(tái)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)連材料也就一萬塊，可人家保養(yǎng)好了要跑幾十萬公里呢。你們這樣設(shè)計(jì)合理嗎？用戶？為著想了嗎

后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用太大主要是油泵和噴油嘴

車外觀很好，空間也很大！

希望能出自動(dòng)擋的，具有7座的！那就真的完美了。那樣我一定買！！

其他的車型我還不怎么了解，我就是關(guān)注智尊版的H5

扎實(shí)，耐用，維護(hù)成本低，外觀新穎。

電子產(chǎn)口含量低，性價(jià)比相比老車型要低。內(nèi)飾有待提高。

買車安全性最重要，長(zhǎng)城的車在安全性方面做的較好。

哈弗在國(guó)產(chǎn)車中，我個(gè)人認(rèn)為是一款十分貼近中國(guó)實(shí)情的SUV，我十分喜愛。H5從參數(shù)上看應(yīng)該比H3更進(jìn)一步，外形新穎、大方，體看來車子十分結(jié)實(shí)，各項(xiàng)比例協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾上不是很新，仍需改進(jìn)，特別是中央控制那些細(xì)節(jié)上，例如“選用的材質(zhì)、材料之間的合縫”。手動(dòng)擋干應(yīng)在新一些（現(xiàn)在的比較陳舊，照搬H3的吧），既然是H5那末H3的影子不是不能存在，還應(yīng)讓影子在少一些。

這款車我現(xiàn)在就很期待了，我看中2.0那款柴油增加型，但是否有2.0的四驅(qū)呢。特別是還配置了自動(dòng)擋位，十分的吸引我，動(dòng)力如何呢，還要看看，自主發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)是否賴久呢，價(jià)格高了我也不好接受了。呵呵，我還是想來支持國(guó)貨，長(zhǎng)城是大家鑄成的，如果價(jià)格合理，我還是想他的。

整體外觀還是比較個(gè)性的 操控性能、內(nèi)飾、駕駛感還可以的，支持長(zhǎng)城汽車

國(guó)人能消費(fèi)的車 外形新穎、大方

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