【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)： 奧迪Q5于去年推出了小改款車型，但顯然奧迪全新一代Q5更能吸引人們的眼球。

    日前，海外媒體正式曝光了全新奧迪Q5的最新效果圖，據(jù)悉新車有望在2015年推出。

    外觀方面從效果圖可以看出，奧迪全新Q5的六邊形進(jìn)氣格柵將更加立體，這也是借鑒了Crosslane Coupe Concept概念車的結(jié)果。而梯形全LED大燈線條也是直來直去，再配合前保險(xiǎn)杠兩側(cè)下進(jìn)氣口，使得新車擁有非常犀利、運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

全新Q5最大的變化來自全LED尾燈，

    值得一提的是，全新Q5最大的變化來自全LED尾燈，其鋒利的造型完全擺脫了現(xiàn)款的婉約風(fēng)格。且前/后保險(xiǎn)杠的底部還安裝了銀色防護(hù)版，實(shí)用性和視覺效果都增強(qiáng)了許多。

 
現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5

    車身尺寸方面，全新Q5將會(huì)在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)有進(jìn)一步提升，以獲得更好的車內(nèi)空間。當(dāng)然由于更多輕型新材料的引入，新車并不會(huì)因?yàn)槌叽绲脑黾佣�增加車重�?/P>

預(yù)計(jì)換代Q5入門級(jí)車型依舊會(huì)搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)

    動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)換代Q5入門級(jí)車型依舊會(huì)搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，但將引入ACT氣缸鈍化技術(shù)從而獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外新車還依舊會(huì)有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)版本車型。（編譯/汽車點(diǎn)評(píng) 王垚）

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    編輯點(diǎn)評(píng)：在國(guó)產(chǎn)GLK外觀上與海外版保持了相同的設(shè)計(jì)之外，還換裝了更加動(dòng)感的輪轂，而新Q5也采用了這一設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    近日，一汽-大眾新款?yuàn)W迪Q5無偽諜照現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò)，新車在外觀設(shè)計(jì)上與海外版車型保持了一致。據(jù)悉，新車將有望在4月份的上海車展迎來亮相，隨后不久將上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)與現(xiàn)款車型基本相近。（諜照來自網(wǎng)易汽車）

奧迪新Q5有望在4月份的上海車展迎來亮相

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新款Q5在外觀設(shè)計(jì)上與海外版車型基本保持了一致

    新款Q5在外觀設(shè)計(jì)上采用非常大的變動(dòng)，其中在前進(jìn)氣格柵、前大燈、保險(xiǎn)杠和霧燈框等處的細(xì)節(jié)改變與海外版一致；尾部半圓形排氣管和一汽奧迪字樣說明了該車的身份，尾燈組內(nèi)部也改成了LED燈帶結(jié)構(gòu)；另外新車輪轂造型也換裝了更加運(yùn)動(dòng)的五幅鋁合金輪轂，并且還相應(yīng)的增加了運(yùn)動(dòng)大包圍。

其中在前進(jìn)氣格柵、前大燈、保險(xiǎn)杠和霧燈框等處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均有升級(jí)

新車內(nèi)飾基本與現(xiàn)款車型保持了一致，并且增加許多鍍鉻裝飾條

    新車內(nèi)飾基本與現(xiàn)款車型保持了一致，并且增加許多鍍鉻裝飾條，另外方向盤造型也采用了最新的設(shè)計(jì)，還增加了升級(jí)版的MMI人機(jī)交互系統(tǒng)。

新款Q5車型將依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪引以為傲的Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也將配備在新Q5上

    動(dòng)力方面，新款Q5車型將依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過分為高低調(diào)校版，低功率版為132kW、高功率版為155kW；另外還全新標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng)，使其油耗降低了15%左右。傳動(dòng)將匹配8速自動(dòng)或者是7速雙離合變速器，而奧迪引以為傲的Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則必不可少。

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    XGO點(diǎn)評(píng)：伴隨著國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，除本月上市的五門版A1外，其余兩款車型預(yù)計(jì)將于年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

    近日，國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體曝光了一組奧迪新款Q5、新A8L 40 hybrid以及五門版A1實(shí)車路試圖片。除了五門版A1即將于本月底上市發(fā)售外，其余兩款車型預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市發(fā)售。(諜照來源：易車網(wǎng)）

奧迪新款Q5、五門版A1以及新A8L 40 hybrid齊曝光

    新款Q5的設(shè)計(jì)基本保持了現(xiàn)款的風(fēng)格。僅在前臉細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，采用了新設(shè)計(jì)的前格柵、保險(xiǎn)杠和霧燈框。前大燈的燈組造型也進(jìn)行了修改，氙氣大燈周圍的LED車燈包圍采用了新設(shè)計(jì)的造型，變化非常醒目。

海外版奧迪新款Q5官圖

預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)上市的新款Q5仍將延續(xù)現(xiàn)有車型所搭載的2.0TSI及3.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

    來到動(dòng)力系統(tǒng)部分，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)上市的新款Q5仍將延續(xù)現(xiàn)有車型所搭載的2.0TSI及3.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款車型不僅動(dòng)力得到大幅提升，其燃油經(jīng)濟(jì)性也同樣得到小幅度提高。此外，自動(dòng)啟停系統(tǒng)也將成為車輛標(biāo)配。

新A8L 40 hybrid現(xiàn)身國(guó)內(nèi)

搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組

    除此之外，曝光的還包括了A8L 40 hybrid車型，作為一款搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)版車型，其最大輸出功率182kW,峰值扭矩480N.m，平均油耗僅為6.4L/100km。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)產(chǎn)奧迪Q5手動(dòng)擋車型雖然配置較低，但給喜歡駕駛手動(dòng)擋車型的人又多了一種選擇。

    近日，一汽奧迪Q5手動(dòng)擋車型諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光。新車動(dòng)力依舊搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)推出后售價(jià)將在35萬元起。（諜照來自網(wǎng)易汽車）

一汽奧迪Q5手動(dòng)擋車型諜照

    從此次曝光的諜照看，一汽奧迪Q5采用了現(xiàn)款的外觀，并沒有沿用海外新款車型的設(shè)計(jì)。諜照中的Q5只是配備了鹵素大燈，并沒有沿用現(xiàn)款的氙氣大燈。尾部的銘牌表明了該車是國(guó)產(chǎn)車型，并配備了Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

國(guó)產(chǎn)Q5入門級(jí)很可能將匹配6速手動(dòng)變速器

“乞丐版”車型換擋桿周圍并未配備多功能按鍵及后排空調(diào)出風(fēng)口

    內(nèi)飾看，新車匹配了手動(dòng)擋變速器，結(jié)合新款?yuàn)W迪A4L及A6L匹配的6速手動(dòng)變速器，未來推出的國(guó)產(chǎn)Q5入門級(jí)很可能將匹配6速手動(dòng)變速器。而換擋桿周圍并沒有大量的按鍵及后排無空調(diào)出風(fēng)口表明，該車是確實(shí)是一款“乞丐版”車型。

該車是確實(shí)是一款“乞丐版”車型

奧迪Q5手動(dòng)版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    動(dòng)力方面，諜照中的奧迪Q5手動(dòng)擋車型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但無法判斷該車的輸出功率是現(xiàn)款的211馬力還是新款車型上的225馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

    [汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞]  近日，疑似奧迪Q5 S高性能版車型路試諜照曝光，這款車采用了四尾排，并非只是加裝S-Line運(yùn)動(dòng)套件的普通運(yùn)動(dòng)版車型。

奧迪Q5 S性能版諜照

    除了四尾排外，其輪圈樣式和大尺寸剎車碟也透露出其性能車的身份，這很可能就是傳言已久的奧迪Q5 S性能版，甚至是Q5 RS高性能版。

    動(dòng)力方面，奧迪Q5 S可能會(huì)采用一款2.0TFSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，與奧迪TTS和S3車型上使用的那款型號(hào)一致，最大輸出功率272馬力，但目前海外已經(jīng)有一款3.2L V6版本，其最大功率為270馬力。兩者在動(dòng)力方面基本一致，因此Q5 S車型可能會(huì)替代目前3.2L V6車型，成為奧迪Q5旗艦車型。

    當(dāng)然，奧迪Q5 S也可能會(huì)采用奧迪S5使用的那款3.0TFSI機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)333馬力，與3.2L V6車型可以拉開一定差距。至于新車到底采用何種動(dòng)力，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 吳成科）