對我這樣開車溫和派，動力足夠

2.0T動力比較猛，殺車印象不深，沒有BMW一踩就有的感覺。

10-500個字中控臺。功能太多了。LED日間行車燈。比較亮。比較是小SUV這算不錯了

10-500個字燒機(jī)油是燒的太猛，，電腦板一般在5萬公里時會出問題，天窗也經(jīng)常壞，配置垃圾。也就20~30萬的價值，硬是要買到40多萬。

2011款的機(jī)油問題依舊沒有得到解決。3800公里后行車電腦的機(jī)油尺顯示剩下五分之一了。另八速手自一體變速器一、二檔跳檔時頓挫感明顯（不知雙離合的是否這樣），其他檔位則很平順，多一些時間習(xí)慣后感覺好多了。還有車尾箱有點(diǎn)�。ê笈抛�放倒除外）。MMI的導(dǎo)航操作不如手寫屏的好用。

.降檔時的確有頓挫感

起步加速好，中段加速凌厲。

穩(wěn)！Q5開起來真的很穩(wěn)。估計輪胎比較大，四平八穩(wěn)，就像趴在地上的蛤蟆。。。不知道這么說恰不恰當(dāng)。當(dāng)然，皇冠開起來也穩(wěn)，但怎么說呢，就是沒Q5穩(wěn)。。

只是外觀還不錯，吸引了中國人的眼光

奧迪的缺點(diǎn)只有開過的人才知道，再換車不會再選了，也被政府誤導(dǎo)

國產(chǎn)的質(zhì)量不敢恭維，開過的人呢只有把意見往自己肚子咽吧，必定花高價買奧迪哪個車主也不會說不好，瘸子里挑將軍

Q5除了外觀大氣，時尚元素強(qiáng)烈，車好看

看中國人好騙 2.0T 賣50 多W 加錢還要等車 不知道這些人怎么想的

春節(jié)跑了一下長途，定速巡航在96，電腦提示一箱油能跑980公里，油耗最低7.5

動力還行，就是低轉(zhuǎn)速時反應(yīng)一般，但比A4L好一點(diǎn)。高轉(zhuǎn)速比較爽。

動力基本滿意。怎么說呢，0～100km 8s的時間比一般轎車強(qiáng)些，比普通SUV也強(qiáng)些（當(dāng)然別和那些4、5升排量的比），對于suv來說已經(jīng)夠了，不過理想狀態(tài)要是是3.0T就更好了，開習(xí)慣了非自然吸氣的車，很喜歡那種突然爆發(fā)的感覺。下次再買車希望能是30T的發(fā)動機(jī)，那樣油耗和動力都比較均衡。

沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象。

我是舒適型2.0的，在4600（期間加過一次機(jī)油）多公里的時候做的首保，現(xiàn)在已跑到5500多公里了

車子的噪音隔離效果一般，和我開過的Chevy的Malibu相比要差很多

而且有的時候動力有點(diǎn)滯后 。

說說駕駛感受， 先說動力， 剛從4S出來， 可能不適應(yīng)油門， 不是很敢踩， 所以感覺很肉， 這是跟我那2.5x 森林人來比。 后來開了10多公里習(xí)慣了油門， 提速還可以， 家庭用是很夠了。 動力我給 8 分。

感覺比家里的a6還靈活

剎車確實(shí)有頓挫 --- 老婆先開，我坐在后面，在一個路口遇到紅燈，緩緩?fù)Ｏ聛頃r老婆忽然問邊上的銷售：“怎么這樣。。。。。。。”我在后面坐著，感覺確實(shí)很明顯的頓了一下。我問銷售：“網(wǎng)上講這個問題很久了，怎么還沒有解決？” 銷售裝傻：“之前還沒有的啊......” 我自己試的時候，重點(diǎn)關(guān)注了一下，發(fā)現(xiàn)S檔的時候感覺特別明顯。

發(fā)動機(jī)聲音比想象的要響些。

前幾天有一次開天窗時，開了第二格，就聽到天窗“革革革”在響，雖然滑到位，但心里很不是味道，關(guān)的時候，也是第二格到第一格位置是“革革革”響的 昨天有一次關(guān)天窗時，居然變成了開天窗！感覺好象是類似于防夾手功能開了一樣。但試了幾次，終于還是關(guān)掉天窗了。 不知道有沒其他同學(xué)也有這個問題？我看了一下，滑槽里好象沒什么臟東西啊。 順便說，快三千公里，機(jī)油少了四分之一了。