優(yōu)點(diǎn)：
作為汽車制造業(yè)的后起之秀，現(xiàn)代汽車近些年的發(fā)展及進(jìn)步是有目共睹的，其產(chǎn)品的風(fēng)格與觀念也都產(chǎn)生了質(zhì)的變化�，F(xiàn)代的I系列車型中第一款投放國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的I30在日本和歐洲市場(chǎng)都取得了一定的成績(jī)，IX35作為第二款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的I系列車型，帶來(lái)了比I30更加前衛(wèi)的理念和設(shè)計(jì)。 IX35摒棄了現(xiàn)代之前比較保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引用流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用充滿力量的線條營(yíng)造出硬朗、時(shí)尚的整車風(fēng)格。誕生于德國(guó)法蘭克�，F(xiàn)代研發(fā)中心的IX35帶有明顯的歐洲基因，為傳統(tǒng)的“韓式料理”注入了更多新穎、刺激的口味。 六邊形的中網(wǎng)分為上下兩個(gè)部分...，上半部分是封死的，下方才是真正的進(jìn)氣單元。不規(guī)則的大燈“目光犀利”，燈罩內(nèi)還為近光燈配備了透鏡，不過(guò)IX35全系車型均未配備氙氣大燈。 車側(cè)的整體感依舊飽滿，多變的腰線使整個(gè)側(cè)身的層次更加鮮明，車頂?shù)男欣罴芎蛙囄驳男∥惨砜梢哉f(shuō)是點(diǎn)睛之筆。為了營(yíng)造更加強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，車窗下邊框從后窗就開(kāi)始明顯上揚(yáng)，導(dǎo)致后排乘客的視野受到了一些影響，但視覺(jué)效果非常到位。 這款2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴版車型配備了225/60R17尺寸的錦湖輪胎，與2.4L車型是完全相同的尺寸，而低配的2.0L車型輪胎尺
