省油。安全。拉風(fēng)，空間大，價(jià)格公道。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，入檔輕松。不管哪個(gè)檔一次到位。

方向盤(pán)有點(diǎn)土，USB接口沒(méi)隱藏好

她是一款讓你買(mǎi)了不會(huì)后悔的車(chē)。

減震效果還是比較好，隔音也很棒，一年后這些情況慢慢不好了。我現(xiàn)在用了三年了，慢慢開(kāi)始感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)松松垮垮的，有那種快要散架的感覺(jué)，不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)。操控方面，就是掛擋時(shí)有點(diǎn)不順，特別是掛一二擋時(shí)，比較難掛，有時(shí)掛倒擋也是如此，不知道這是不是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，很多豪友都有這方面的問(wèn)題。

內(nèi)飾做工也非常好，至少比BYDF3的做工好，展車(chē)的時(shí)候我有比較過(guò)，做工細(xì)膩，很講究，當(dāng)然也不能跟那些幾十萬(wàn)的車(chē)相比，真皮座椅，車(chē)內(nèi)的配置也是相當(dāng)豐富，可惜就是買(mǎi)車(chē)不送導(dǎo)航，我自己配的凱振導(dǎo)航，

車(chē)內(nèi)空間還是算比較大的，后排座位可以躺在上面睡覺(jué)，也很舒服。
這款車(chē)的配置是非常豐富的，我覺(jué)得胎壓監(jiān)測(cè)很實(shí)用，輪胎沒(méi)氣了，可以報(bào)警提醒加氣，
操控方面，就是掛擋時(shí)有點(diǎn)不順，特別是掛一二擋時(shí)，比較難掛，有時(shí)掛倒擋也是如此，不知道這是不是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，很多豪友都有這方面的問(wèn)題。

車(chē)內(nèi)空間還是算比較大的，后排座位可以躺在上面睡覺(jué)，也很舒服。

這款車(chē)的配置是非常豐富的，我覺(jué)得胎壓監(jiān)測(cè)很實(shí)用，輪胎沒(méi)氣了，可以報(bào)警提醒加氣，
1.8的動(dòng)力很強(qiáng)勁，即使開(kāi)著空調(diào)，對(duì)動(dòng)力的影響也不大，還是比較滿(mǎn)意動(dòng)力方面的表現(xiàn)。

主要因?yàn)樗�是�?guó)產(chǎn)車(chē)，外觀漂亮，大氣，價(jià)格適中，支持國(guó)產(chǎn)嘛。

最喜歡的就是這款車(chē)的外觀，中國(guó)人講究愛(ài)面子，國(guó)人自己設(shè)計(jì)的車(chē)很懂這一點(diǎn)，這款車(chē)的外觀很漂亮，絕對(duì)不比本田、豐田等日本車(chē)差。記得剛買(mǎi)車(chē)在路上開(kāi)的時(shí)候，很多司機(jī)都問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)？都說(shuō)這車(chē)很靚，有人贊我的車(chē)，當(dāng)然心里美滋滋的。
內(nèi)飾做工也非常好，至少比BYDF3的做工好，展車(chē)的時(shí)候我有比較過(guò)，做工細(xì)膩，很講究，當(dāng)然也不能跟那些幾十萬(wàn)的車(chē)相比，真皮座椅，車(chē)內(nèi)的配置也是相當(dāng)豐富，可惜就是買(mǎi)車(chē)不送導(dǎo)航，我自己配的凱振導(dǎo)航，在網(wǎng)上買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)是花了2200大洋，用4S店的導(dǎo)航當(dāng)時(shí)是要2800元。新車(chē)買(mǎi)回來(lái)自己加裝了3M隔熱膜，好像是花了1200元。

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

優(yōu)秀的自主品牌 絕對(duì)不會(huì)后悔。

外型好看，大方，油耗表現(xiàn)在同價(jià)格車(chē)當(dāng)中優(yōu)秀。空間夠大，家庭用很好，偶爾搬家也能裝很多。自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)大燈很實(shí)用。中低速行駛很安靜。音響效果很好。

近光燈雖然是透鏡但是不夠亮。超過(guò)100公里時(shí)速后噪音控制一般。摩卡紅顏色不耐臟。跑長(zhǎng)途主駕駛座椅不舒服，腿部支撐不夠

內(nèi)飾有點(diǎn)中庸，沒(méi)有科技感，讓人一看就是家庭車(chē)。空調(diào)和音響旋鈕按起來(lái)比較舒服，操作也比較方便。后排閱讀燈設(shè)計(jì)很好，車(chē)門(mén)解鎖或者打開(kāi)后自動(dòng)點(diǎn)亮，點(diǎn)火后自動(dòng)熄滅。音響和空調(diào)按鈕都有藍(lán)色背光，晚上很好看。座椅是真皮座椅，有打孔，比較上檔次。后排座椅三個(gè)安全帶都有，ISOFIX接口也具備，很厚道。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格不少，放一些零碎很順手

車(chē)子看著大氣，空間比較大，腰線足夠迷人，內(nèi)飾和配置讓人心動(dòng)。底盤(pán)扎實(shí)，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。

、油耗有點(diǎn)超出自己的預(yù)想，剛首保完以后，油耗上升比較明顯。也許是冬天的原因吧。目前天氣轉(zhuǎn)暖，還沒(méi)有算過(guò)，感覺(jué)應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)

內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò)，比老款的那種顏色在檔次上提升了好多好多。

怎么說(shuō)呢，小豪讓我滿(mǎn)意的地方太多了，不然也不會(huì)買(mǎi)，最滿(mǎn)意的地方真的很難講，想來(lái)想去應(yīng)該算是性?xún)r(jià)比吧。

4太少啊，去趟4來(lái)回得一百多公里，整個(gè)廊坊市就一家4，確實(shí)有點(diǎn)少

對(duì)小豪的感覺(jué)發(fā)自?xún)?nèi)心地說(shuō)，很滿(mǎn)意，我不說(shuō)很棒是因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不一樣，也許這個(gè)適合你，也許就那個(gè)適合你，小豪真心適合我，還有從很多細(xì)節(jié)處，如鈑金，防撞梁，車(chē)自重，玻璃等等看出吉利對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度，如果你想入手自己人生中的第一輛車(chē)，如果你在關(guān)注帝豪，它是事業(yè)初有成的你的不錯(cuò)選擇。

令我最滿(mǎn)意的就是空間大。兩廂級(jí)別中屬于緊湊型的車(chē)子不多

減震感覺(jué)太硬。過(guò)溝、坎時(shí)車(chē)身上跳的厲害，特別是過(guò)減速帶時(shí)，整個(gè)人感覺(jué)會(huì)向上拋一下。所以當(dāng)有人乘坐我的車(chē)時(shí)，過(guò)這種路我一定會(huì)減低速度，避免尷尬。

本車(chē)配備透鏡且?guī)в凶詣?dòng)頭燈功能這點(diǎn)也讓我非常滿(mǎn)意的，同時(shí)還配備四輪的“雙五輻”輪轂，與2012款相比更凸顯時(shí)尚動(dòng)感。

外觀美觀大氣，性?xún)r(jià)比高。

油耗高，小毛病慢慢出現(xiàn)。

還是比較滿(mǎn)意的。一分價(jià)錢(qián)一分貨，和二三十萬(wàn)的車(chē)當(dāng)然沒(méi)法比了。帝豪的乘坐舒適性和同價(jià)位的車(chē)相比起來(lái)，還是很不錯(cuò)的。我常常和別人說(shuō)，七萬(wàn)的車(chē)能配自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、倒車(chē)?yán)走_(dá)，你還想它怎么樣？同時(shí)十萬(wàn)的車(chē)這些都沒(méi)有。知足吧。

肯定是外觀、安全性和空間啦

減震稍微偏硬了點(diǎn)，不過(guò)我還是可以接受，沒(méi)坐過(guò)后排，不知道坐后排是什么感受。

這個(gè)絕對(duì)是在同級(jí)別車(chē)型中的優(yōu)勢(shì)之一，坐過(guò)我的車(chē)的同事都說(shuō)我的車(chē)空間還挺大的。不管是乘坐空間還是后備箱的空間都很出色。390的后備箱空間也是一般兩廂車(chē)型里很大的一款了。加上后排座位的放倒后，感覺(jué)都可以搬點(diǎn)小家了。。。

外形不錯(cuò)，空間很大（估計(jì)買(mǎi)這車(chē)的都是沖這個(gè)）

車(chē)漆太薄了，我倒車(chē)的不小心刮了下車(chē)屁股，車(chē)漆掉了點(diǎn)，那車(chē)漆薄的都有點(diǎn)慘不忍睹了，薄薄的一層啊。

很好，就是沖著外觀去的，大氣，時(shí)尚，美觀。我的是摩卡紅，很漂亮，白天有太陽(yáng)的時(shí)候發(fā)紅，白天沒(méi)太陽(yáng)發(fā)紫，晚上發(fā)黑，雨后濺上泥，上紅下黃，完美啊，就是不太耐臟，勤快的可以選這個(gè)顏色，而且兩廂車(chē)配摩卡紅很不錯(cuò)，有點(diǎn)小調(diào)皮。

外觀大氣，性?xún)r(jià)比高，其實(shí)我喜歡旅行車(chē)的范

沒(méi)有啥最不滿(mǎn)意的，如果硬要說(shuō)不滿(mǎn)意應(yīng)該就是油耗的問(wèn)題，咱等下再說(shuō)。

首先我就說(shuō)這離合了，比起日系真的是重，再一個(gè)就是方向盤(pán)，能上下，咋就不能前后調(diào)呢？還有就是油門(mén)，跑久了腳脖子就酸麻，太輕了，角度也小，腳總得這么盯著。。。如果方向盤(pán)能前后調(diào)的話，座椅靠后座這個(gè)問(wèn)題就能解決。

相比其他同價(jià)格車(chē)型款車(chē)優(yōu)勢(shì)就是空間大，記得剛買(mǎi)的時(shí)候開(kāi)回家連自己一共載了7個(gè)人，這點(diǎn)其他同價(jià)格的車(chē)不好做到吧 而且還是兩廂的。整體車(chē)型流線型還不錯(cuò)看的比較舒服

最不滿(mǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)或許是通病，內(nèi)飾處理方面不夠好，各種異響路況不好的時(shí)候會(huì)很煩心，吉利也不厚道，低配型各種簡(jiǎn)配，太不地道的。不過(guò)都是些小東西，自己可以加裝，不影響使用

空間大，乘坐人員加駕駛員可以坐7人。來(lái)回跑好幾百公里都沒(méi)什么問(wèn)題

比較大氣吧。我本來(lái)挑的白色，無(wú)奈沒(méi)現(xiàn)車(chē)，只好提的銀色，雖說(shuō)是街車(chē)顏色，但用起來(lái)還是很省心，耐臟。今年有很多漂亮的新車(chē)，比如長(zhǎng)安的逸動(dòng)、致尚，帝豪要加油了。

該有的都有，杯架啊，化妝鏡啊之類(lèi)的，但是整體做工就一般般。另外中控設(shè)計(jì)比較老套。不過(guò)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的應(yīng)該不會(huì)太計(jì)較這個(gè)吧。

總得來(lái)說(shuō)，8萬(wàn)出頭落地的價(jià)格，我覺(jué)得EC7是首選。當(dāng)然如果預(yù)算提高到10萬(wàn)，應(yīng)該有其他更好的選擇。另外出了畢竟有幾年了，到現(xiàn)在也沒(méi)什么大的改款，今年唯一大的變動(dòng)好像是1。3感覺(jué)吸引力也不大。希望有更大的改進(jìn)，不要只啃老本。

性?xún)r(jià)比高。這個(gè)車(chē)從外到內(nèi)沒(méi)有什么特別好的，也沒(méi)有特別不好的，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，各方面都還可以，其實(shí)已經(jīng)很好了。其中空間要尤其表?yè)P(yáng)，坐的人都說(shuō)好寬敞。

低速打方向異響，首保時(shí)換了換方向機(jī)。雖然最終解決了問(wèn)題，但是剛買(mǎi)不久就要?jiǎng)舆@種“大手術(shù)”還是讓人不太放心。

操控一般，轉(zhuǎn)向略有虛位，方向盤(pán)比較重。大概1000多公里的時(shí)候，有次倒車(chē)底盤(pán)傳來(lái)很響的聲音，聲音不好形容，有點(diǎn)橡膠摩擦地面，也有點(diǎn)像牛叫的聲音。開(kāi)始還以為是沒(méi)放手剎，之后找到規(guī)律，只要是低速的時(shí)候方向盤(pán)打的角度比較大就有這種聲音，一般發(fā)生在停車(chē)

使用了兩個(gè)月，總體來(lái)說(shuō)，還是滿(mǎn)意的，沒(méi)有大家反映的異響問(wèn)題，自動(dòng)擋位很清晰，好幾次不經(jīng)意間掛了R擋的時(shí)候車(chē)子拒絕點(diǎn)火，很好，贊一個(gè)！

遙控鑰匙的遙控距離偏低，好像只有3-4米（新車(chē)新電池），不敢保證每次都能一次鎖車(chē)成功，感覺(jué)上在駕駛員側(cè)反應(yīng)靈敏點(diǎn)，在車(chē)右側(cè)不太靈敏，

1、大燈高度調(diào)節(jié)和儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié)好像沒(méi)啥用，旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)大燈高度和儀表盤(pán)亮度都沒(méi)有什么變化，不知道其他豪友是否也是這樣。
2、燈光的檔桿比較澀，調(diào)節(jié)不是很順暢：比如近光切換遠(yuǎn)光的時(shí)候，另外，大燈的亮度也不太夠。

這車(chē)操控輕巧，輕松省勁，擋位很柔，輕輕一給就有，方向車(chē)干凈時(shí)很輕，開(kāi)著非常舒服

1。5的動(dòng)力實(shí)在是不敢恭維，只要是上坡就得底速檔

在車(chē)展時(shí)選 的，當(dāng)時(shí)看了很多車(chē)，這車(chē)很敦實(shí)，看上去就很重很實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，在就是輪胎很大，安全穩(wěn)，在風(fēng)級(jí)別的空間大。這車(chē)也有不足，摩卡紅的這顏色太愛(ài)臟，洗完放一會(huì)上面能看出浮灰來(lái)，還有就是漆太薄，紙殼在上面一掃都是劃印呀。沒(méi)開(kāi)四個(gè)月那傷的不輕

款外觀穩(wěn)重大氣，造型優(yōu)美，線條流暢相對(duì)比近期出的車(chē)可以媲美。一點(diǎn)都不落伍滯后，造型在今天看來(lái)依然很前位，屬于新潮耐看型滴。

1。5的動(dòng)力實(shí)在是不敢恭維，只要是上坡就得底速檔呀。特別是在坡相對(duì)陡一些車(chē)上滿(mǎn)人時(shí)，太明顯了。

空間很大，坐里面感覺(jué)不到壓抑，后排空間也大，有一次我后面坐了五個(gè)人，車(chē)?yán)镆还财邆�(gè)人，外面看不大點(diǎn)的兩箱車(chē)，里面空間真的很大呀。后箱也大，這個(gè)車(chē)長(zhǎng)短和有些車(chē)型一樣，就是比矮嗎。哈哈。