現(xiàn)在行駛?cè)齻�(gè)月，9500公里，主觀感覺(jué)，人體工程學(xué)、人性化設(shè)計(jì)好于邁騰，

外觀:最帥, 感覺(jué)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)就這款車(chē)最帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細(xì)，雖然材料不一定都是高檔貨，但整個(gè)給人的感覺(jué)絲毫不差，這也是當(dāng)時(shí)看中的原因之一
操控:拿駕照快兩個(gè)月了，車(chē)也跑了一萬(wàn)多公里了，這幾天感覺(jué)車(chē)越來(lái)越好開(kāi)
動(dòng)力:開(kāi)到200后提速慢些，再提速的話(huà)耗時(shí)就遇到車(chē)流了，車(chē)子還算比較平穩(wěn)！滿(mǎn)意

而且剎車(chē)感覺(jué)非常好，制動(dòng)距離也比較短，操控上總體來(lái)說(shuō)是非常棒的！ 

總體外觀感覺(jué)還是比較man的

車(chē)頭穩(wěn)定非常不錯(cuò)

中段加速不錯(cuò)

上車(chē)開(kāi)門(mén)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)門(mén)有點(diǎn)重，但不比君威重，然后關(guān)門(mén)聲音很特別，很小很厚實(shí)感覺(jué)，只聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)的關(guān)門(mén)聲。我這里為這個(gè)關(guān)門(mén)聲股掌。

其他還是很滿(mǎn)意的。

音響效果就不用說(shuō)了，10個(gè)喇叭效果剛剛的�。ㄌ貏e感謝4S小郭同學(xué)幫我把收音機(jī)調(diào)到天天放音樂(lè)的頻道，很有心�。�

車(chē)比較省油，高速路面跑過(guò)6.8的成績(jī)，市區(qū)10.5左右，在車(chē)跑了2400的時(shí)候，我和老婆跑了一次秦嶺叫佛坪的地方，走時(shí)很害怕，來(lái)回2300多公里，對(duì)大思的性能有些懷疑，但是，通過(guò)這次長(zhǎng)途駕駛，我對(duì)大思的性能有了充分的肯定，全程平均油耗7.85。

懸掛感覺(jué)在駕駛中，過(guò)減速帶的適合體驗(yàn)的十分明顯。回老家走比較差的路段的時(shí)候感覺(jué)會(huì)差點(diǎn)，但是也還行。

首先覺(jué)得視野比思域的好

提速還可以，油門(mén)反映較靈敏。

還算省油吧.平均11 接受范圍

精致的內(nèi)飾，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就是一種享受，層次感豐富的中控臺(tái)，立體感十足的儀表

剎車(chē)太靈敏了，

今天4+時(shí)間有點(diǎn)晚了，接近晚高峰，上了高架以后也沒(méi)有機(jī)會(huì)高速，最多80幾碼，感覺(jué)穩(wěn)定性，加速性都屬上乘，加速并線(xiàn)也都隨叫隨到，車(chē)體的循跡性很好，有那么點(diǎn)人車(chē)一體的感覺(jué)。

雖速的方向盤(pán)很不錯(cuò)，

走了那種很平穩(wěn)的瀝青路，也走了有點(diǎn)裂的水泥路，能夠很明顯的感覺(jué)的小思懸掛的優(yōu)勢(shì)。讓我開(kāi)起小思來(lái)很舒適

平時(shí)在路上跑，換車(chē)道的時(shí)候，車(chē)頭非常的穩(wěn)定，很不錯(cuò)，