炎熱的夏季馬上到來,在這個(gè)時(shí)候,人們?cè)谫?gòu)車時(shí)往往又會(huì)問及空調(diào)制冷效果如何,顏色是否要挑淺的等等這些老生常談的問題。的確,夏季經(jīng)過暴曬的車內(nèi)溫度往往能夠達(dá)到攝氏70度;就算是日常行駛,儀表臺(tái)的溫度也會(huì)通常會(huì)保持在40度以上,這讓開車變成了一件很痛...閱讀全文>>
2011-05-27 05:01:01 汽車之家 張丹
炎熱的夏季馬上到來,在這個(gè)時(shí)候,人們?cè)谫?gòu)車時(shí)往往又會(huì)問及空調(diào)制冷效果如何,顏色是否要挑淺的等等這些老生常談的問題。的確,夏季經(jīng)過暴曬的車內(nèi)溫度往往能夠達(dá)到攝氏70度;就算是日常行駛,儀表臺(tái)的溫度也會(huì)通常會(huì)保持在40度以上,這讓開車變成了一件很痛...閱讀全文>>
2011-03-14 05:01:01 網(wǎng)絡(luò)
很多人買車已經(jīng)不僅是滿足家用,對(duì)于年輕人來說選擇一款運(yùn)動(dòng)型家轎更能表現(xiàn)出他們特有的活力?v觀車市很多車型都以“運(yùn)動(dòng)”型家轎作為賣點(diǎn),但是否真正能稱為運(yùn)動(dòng)轎車呢?我們將以血統(tǒng)為依據(jù)為您推薦幾款十多萬的運(yùn)動(dòng)型家轎。三菱藍(lán)瑟翼神繼承EVO賽車運(yùn)動(dòng)天分...閱讀全文>>
2011-01-10 05:01:01 網(wǎng)絡(luò)
隨著年齡的增長(zhǎng),80后的年輕消費(fèi)者正逐步成為汽車消費(fèi)的主力軍,對(duì)于他們來說,選車更加的挑剔,運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性缺一不可,綜合來看那些有著運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的緊湊級(jí)家用車更能得到他們的青睞。通常所說的運(yùn)動(dòng)型家轎是一個(gè)非常廣泛的概念,它沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),從身邊...閱讀全文>>
2010-11-30 05:38:40 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
首先解釋一下,標(biāo)題里的“T”并非“IT”中的單詞縮寫,而是指的TURBO(渦輪增壓)的含義。誠(chéng)然,渦輪增壓的普及帶來了的好處不勝枚舉,但隨之而來的問題同樣不少,尤其是在一些民用級(jí)的車型里,更是顯得沒有那么完美;蛟S,在某些方面我...閱讀全文>>
2010-11-24 05:31:34 車訊網(wǎng)
前言:相信有一個(gè)很糾結(jié)問題會(huì)令每一個(gè)購(gòu)車人煩惱,尤其是希望購(gòu)買一輛緊湊型轎車的準(zhǔn)車主:在相近的價(jià)格上,究竟是買高排量低配置的車型,還是買低排量而舒適性配置較為豐富的車型。在購(gòu)車預(yù)算有限情況下,大排量還是高配置?這的確是個(gè)問題。今天編輯與大家一...閱讀全文>>
2010-11-15 05:11:24 車馬驛站
這是一個(gè)個(gè)性化的年代,曾經(jīng)墨守成規(guī)的習(xí)慣在不經(jīng)意間逐漸被顛覆著。端坐在車內(nèi),除了時(shí)刻注意著前方的路況,儀表盤也是你需要時(shí)不時(shí)照上一眼的地方。位于方向盤后面,“左邊轉(zhuǎn)速表,右邊時(shí)速表”這樣布局,是大多數(shù)車輛對(duì)于儀表盤設(shè)計(jì)的慣式,當(dāng)然如果你對(duì)這...閱讀全文>>
2010-11-02 05:34:12 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來說,性能似乎總是和廉價(jià)這個(gè)詞勢(shì)不兩立,要想買一臺(tái)加速性能不錯(cuò)的車往往要付出幾十萬或者幾百萬的價(jià)格,這顯然是大多數(shù)人無法接受的事實(shí)。不過,還是有些廠商在性能和價(jià)格之間找到了平衡點(diǎn),今天將為大家介紹的幾款車型便...閱讀全文>>
2010-10-29 05:33:27 愛卡汽車網(wǎng)
父親的一位故友曾是青藏線上的老汽車兵,小時(shí)候最幸福的時(shí)光之一就是聽這位伯伯給我講他們當(dāng)年執(zhí)行任務(wù)的種種驚險(xiǎn)經(jīng)歷。這位開車大半生的老司機(jī)一直有個(gè)心愿,什么時(shí)候汽車的大燈能隨著汽車轉(zhuǎn)向一起轉(zhuǎn)動(dòng)就好了,這樣晚上跑山路司機(jī)就能輕松多了……。國(guó)慶假期...閱讀全文>>
2010-10-18 06:30:11 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
通常廣大消費(fèi)者在了解一輛車的動(dòng)力性時(shí),都會(huì)看看它的排氣量以及最大功率,但往往忽略了另一個(gè)因素,就是車身重量,如果一輛車的功率很大而車身又輕,發(fā)動(dòng)機(jī)每一千瓦所負(fù)擔(dān)的車重就少,車子的動(dòng)力性自然就好,也就是我們俗話說的“大馬拉小車...閱讀全文>>
2010-09-29 05:36:52 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
通常一款車型的生命周期在五年左右,在這個(gè)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的時(shí)代,五年的時(shí)間會(huì)有很多新車上市,廠家為了提高自家產(chǎn)品的關(guān)注度和競(jìng)爭(zhēng)力,除了不斷對(duì)車型進(jìn)行小改款外,也會(huì)根據(jù)消費(fèi)者需求及市場(chǎng)變化新增車型。編輯梳理了一下三季度的新增車...閱讀全文>>