不得不說(shuō)最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力部分。雖說(shuō)在汽車(chē)之家中加速在2T車(chē)型中不是最快的 但是后勁十足。

細(xì)節(jié)做工還有待加強(qiáng)。還有下雨即使玻璃開(kāi)一點(diǎn)兒小縫隙雨點(diǎn)很輕易就會(huì)進(jìn)來(lái) 可能和玻璃門(mén)的角度有關(guān)。之前別的車(chē) 這方面沒(méi)注意過(guò)。

對(duì)于一款強(qiáng)力2T的中型車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力 cao控 空間 等等綜合考慮 絕對(duì)值得擁有～

空間很好，前后排坐著都感到非常寬敞，前排調(diào)成1米8的個(gè)子，后排坐1米8的人，完全沒(méi)有壓力，后排依然還有一拳半左右的腿部空間。如果不都是一米八的人，那就更加寬松了，后排能出來(lái)兩三拳。

福特的4s店保養(yǎng)太貴了，和搶劫?zèng)]什么不一樣。換一次普通的礦物機(jī)油就要收600多元。全合成機(jī)油換一次880元，規(guī)定5000公里換一次。這還只是機(jī)油錢(qián)而已。同時(shí)，4s很喜歡誘騙顧客做一些莫名其妙的其它保養(yǎng)，七七八八加起來(lái)不坑個(gè)一千元不罷休，并且4s的技師檢查問(wèn)題很隨意，也就那么粗略一看而已。什么都檢查不出來(lái)。也就換個(gè)機(jī)油工時(shí)費(fèi)好幾百。

幸價(jià)比其實(shí)算非常好的，動(dòng)力強(qiáng)空間大，但是感覺(jué)沒(méi)有今年的馬丁性?xún)r(jià)比那么高。定速巡航不是acc，沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)，沒(méi)有車(chē)道偏離。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得雙離合比馬丁的6AT好一些。

外觀非常時(shí)尚大氣

動(dòng)力不是很足

總體來(lái)說(shuō)給人一種尊貴感。側(cè)面線條流暢動(dòng)感，尾部微微上翹的擾流條是個(gè)簡(jiǎn)潔又大氣的收尾。

沒(méi)什么說(shuō)的，空間很大，本人在選車(chē)的時(shí)候，挑剔的LD就是嫌很多車(chē)的空間小，所以選了這款車(chē)。動(dòng)力也是這次選車(chē)的條件之一。

行車(chē)控制軟件升級(jí)后，動(dòng)力有所減弱（從爬坡的能力可以感覺(jué)出來(lái)），油耗也增高了。

本人開(kāi)車(chē)屬于粗放型的，所以對(duì)內(nèi)飾不敏感，覺(jué)得現(xiàn)在的挺好， 覺(jué)得可能這種粗放反而比較適合我，太精致的車(chē)不好打理。 空間大是這次選車(chē)的條件之一。蒙迪歐致勝擁有同級(jí)車(chē)中最長(zhǎng)的軸距，空間在同級(jí)車(chē)中當(dāng)然屬于上乘。蒙迪歐致勝讓后排乘員在幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途旅程中沒(méi)有不適感，每個(gè)成員有自己的頭枕，腿部活動(dòng)自如。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速公路的穩(wěn)重，城市道路的靈活，將蒙迪歐致勝發(fā)揮的淋漓盡致，在城市道路車(chē)流中變道超車(chē)，打方向回正，甚至S彎都可以說(shuō)行云流水。

我買(mǎi)的是2，0T豪運(yùn)版，加裝了B和C選裝包，兩個(gè)選裝包都是5000大洋。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然是外形啦，尤其是大燈，非常喜歡；2、動(dòng)力，高功率版本的2 0T的動(dòng)力真心強(qiáng)悍；3、提車(chē)這幾天坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)空間很大；4、配置還算比較豐富。

最讓我頭大的是，新蒙迪歐木有雙離合變速箱了，內(nèi)飾的一些做工實(shí)在有點(diǎn)看不下去，接縫比較大；

新蒙迪歐的外形當(dāng)然是不用說(shuō)的，非常喜歡，尤其是大燈，當(dāng)然那個(gè)阿斯頓馬丁的前臉也是很霸氣的，我買(mǎi)的是白色，個(gè)人覺(jué)得那個(gè)灰色的比較好看，可惜沒(méi)貨，不過(guò)白色也不錯(cuò)。新蒙迪歐的內(nèi)飾，我只能給75分，為什么？本來(lái)一切都比較好，方向盤(pán)和儀表盤(pán)我都很喜歡，但是中控面板用起來(lái)不是很順手，這個(gè)就還好啦，內(nèi)飾有些地方的做工實(shí)在是有點(diǎn)粗糙，接縫個(gè)別地方比較大，就這一點(diǎn)我不喜歡。

長(zhǎng)軸距，大空間，扎實(shí)的底盤(pán)，漂亮的外形。隔音也不錯(cuò)。至于減震，個(gè)人可以接受。

屁股不被很多人認(rèn)可，沒(méi)有行車(chē)自動(dòng)落鎖。

空間上沒(méi)有任何可挑剔的，絕對(duì)屬于同級(jí)車(chē)?yán)锏馁�佼者！坐過(guò)的朋友說(shuō)的最多就是：哇！這車(chē)的空間可夠大夠?qū)挸�！老婆開(kāi)車(chē)時(shí)我特地坐過(guò)后邊，爽！雙腿可以伸的筆直，舒服！指向精準(zhǔn)，路感清晰。底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身厚重但并不影響我的靈活操控。

動(dòng)力降級(jí)了 操控保持的好

外觀不好看

地盤(pán)重，駕駛很舒服！動(dòng)力也相當(dāng)滿(mǎn)意！

性?xún)r(jià)比很高

油耗越來(lái)越高

動(dòng)力很足很強(qiáng)勁，內(nèi)飾也不錯(cuò)

車(chē)子開(kāi)著很穩(wěn)很舒服

提速比較肉，動(dòng)力一般

新款好看，樣子很拉風(fēng)，也很穩(wěn)

外形沉穩(wěn)大氣又不失動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身線條流暢，比例協(xié)調(diào)

起步及加速差強(qiáng)人意，提速肉，路噪、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

車(chē)內(nèi)空間寬敞充裕；價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)；操控性能好。
內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，做工粗糙；底盤(pán)低，通過(guò)性稍差；相比較而言，動(dòng)力稍差；油耗較高。

外觀大氣，提速快，動(dòng)力充沛

太耗油

外觀大氣，提速快，動(dòng)力充沛

車(chē)身穩(wěn)定，操縱感較不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，外觀也比較時(shí)尚動(dòng)感

提速比較肉，動(dòng)力一般

車(chē)身穩(wěn)定，操縱感較不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，外觀也比較時(shí)尚動(dòng)感

2.0T引擎渦輪的轉(zhuǎn)聲太大

動(dòng)力強(qiáng)勁，空間超大非常值得推薦

外形小幅改動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)感依舊，新增2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與運(yùn)動(dòng)外形簡(jiǎn)直天衣無(wú)縫，油耗降低也改變了以往美國(guó)車(chē)耗油的印象。依然保留了2.3，2.0車(chē)型，給車(chē)友們更多選擇！

長(zhǎng)安應(yīng)更注重做工，使致勝更上一層樓

致勝是一輛值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。動(dòng)力，外觀，安全應(yīng)是致勝的三大賣(mài)點(diǎn)，相信銷(xiāo)售量會(huì)越來(lái)越高！

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

外觀很大氣，霸氣十足，ECOBOOST動(dòng)力不錯(cuò)！

動(dòng)力強(qiáng)勁，空間超大， 亦商亦娛的高端車(chē)

油耗略高

非常值得推薦，成功人士值得擁有

操控:好

2.0T引擎渦輪的轉(zhuǎn)聲太大

操控:指哪打哪，剎車(chē)即停，安全配置高
動(dòng)力:暴躁的B級(jí)車(chē)
空間:身高: 170-180CM, 像是開(kāi)游艇
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 可以接受

外觀:翹臀, 美國(guó)人喜歡翹臀，可是國(guó)人看了就覺(jué)得有點(diǎn)不適應(yīng)了，但是前臉和側(cè)身那是一個(gè)霸氣
內(nèi)飾:樸實(shí)的讓人覺(jué)得除了駕馭乘坐舒適，其他什么都沒(méi)有

外觀:寬大霸氣,動(dòng)感 犀利,大,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)版,最?lèi)?ài)的車(chē), 能接受
操控:非常不錯(cuò)
動(dòng)力:非常不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 很舒適

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾
質(zhì)量:安全性、操控性都很不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 能接受