內(nèi)飾的做工比較精致，可以看出很用心的感覺(jué)，用料也是不錯(cuò)的，中控臺(tái)是屬于比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。

外觀(guān)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，整車(chē)線(xiàn)條流暢，前臉霸氣，后屁股性感，車(chē)身整體表現(xiàn)出年輕的活力和風(fēng)度。

配置不錯(cuò)，動(dòng)了較強(qiáng)，油耗經(jīng)濟(jì)，怠速平穩(wěn)，提速尚可，皮實(shí)耐用，行駛平穩(wěn)。

動(dòng)力好，尤其手動(dòng)，適合急性子一族，超車(chē)巨爽。
底盤(pán)高，同類(lèi)型車(chē)中底盤(pán)最高的，過(guò)坎不發(fā)愁。
換個(gè)美孚全合成機(jī)油2檔100KM時(shí)間8秒，超贊

SX4車(chē)最滿(mǎn)意的是省油、操控好、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、地盤(pán)高，所以決定購(gòu)買(mǎi)這個(gè)型號(hào)的小車(chē)的

城市道路行駛，基本上下班用，1800到2000轉(zhuǎn)換擋，單次車(chē)程5公里，平均油耗7。6。。

性?xún)r(jià)比的話(huà)還可以吧，聽(tīng)說(shuō)這車(chē)挺保值的，保不保值其實(shí)我不在乎。我相信路上跑著這么多的雨燕就是她性?xún)r(jià)比的表現(xiàn)吧。。

最滿(mǎn)意的還算是油耗吧 后三箱油目前表顯油耗5。9 實(shí)際在6。2左右 第一箱油因?yàn)閯偺彳?chē)的時(shí)候油箱里沒(méi)油所以不準(zhǔn)確 第二箱油開(kāi)始清零油耗的 主要是跑郊區(qū) 城區(qū)很少開(kāi)車(chē)

2010款三廂天語(yǔ)。有人說(shuō)丑，但我感覺(jué)很帥氣啊，尤其是銀色的

�？梢哉f(shuō)兩點(diǎn)不？。一、。二、動(dòng)力強(qiáng)勁，簡(jiǎn)直就是小蠻牛，油門(mén)一給，就有感覺(jué)了。給力！。這個(gè)給滿(mǎn)分100。。

前排空間大，，真皮座椅不錯(cuò)

人見(jiàn)人愛(ài)。。

因?yàn)檐?chē)內(nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。

方向盤(pán)可調(diào)，比較貼心。

175 的離地間隙，通過(guò)性很滿(mǎn)意；可愛(ài)的“大腳”，橫濱205 60R16輪胎在同價(jià)位的車(chē)?yán)锖苌僖?jiàn)；永不過(guò)時(shí)的外形。。。

通過(guò)性不錯(cuò)，中國(guó)的道路，你懂的，底盤(pán)太低的車(chē)看著真心痛；坐姿比較高，不會(huì)窩在車(chē)?yán)锩�，�?duì)于小區(qū)內(nèi)行車(chē)安全性比較高；動(dòng)力和油耗之間的矛盾處理的不錯(cuò)，非常適合行走在中國(guó)的國(guó)道上。

駕駛坐姿高，視野開(kāi)闊；比較舒適

這個(gè)感覺(jué)不錯(cuò)，加大油門(mén)超車(chē)不成問(wèn)題。

時(shí)尚動(dòng)感，cross風(fēng)格明顯，車(chē)身裝飾件較多，受到很多年輕消費(fèi)者青睞

油耗很滿(mǎn)意。