內(nèi)飾的做工比較精致，可以看出很用心的感覺，用料也是不錯(cuò)的，中控臺是屬于比較簡潔的風(fēng)格。

外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，整車線條流暢，前臉霸氣，后屁股性感，車身整體表現(xiàn)出年輕的活力和風(fēng)度。

配置不錯(cuò)，動了較強(qiáng)，油耗經(jīng)濟(jì)，怠速平穩(wěn)，提速尚可，皮實(shí)耐用，行駛平穩(wěn)。

動力好，尤其手動，適合急性子一族，超車巨爽。
底盤高，同類型車中底盤最高的，過坎不發(fā)愁。
換個(gè)美孚全合成機(jī)油2檔100KM時(shí)間8秒，超贊

性價(jià)比的話還可以吧，聽說這車挺保值的，保不保值其實(shí)我不在乎。我相信路上跑著這么多的雨燕就是她性價(jià)比的表現(xiàn)吧。。

最滿意的還算是油耗吧 后三箱油目前表顯油耗5。9 實(shí)際在6。2左右 第一箱油因?yàn)閯偺彳嚨臅r(shí)候油箱里沒油所以不準(zhǔn)確 第二箱油開始清零油耗的 主要是跑郊區(qū) 城區(qū)很少開車

因?yàn)檐噧?nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動基因的整體風(fēng)格。

駕駛坐姿高，視野開闊；比較舒適

這個(gè)感覺不錯(cuò)，加大油門超車不成問題。

排量，一般出行4個(gè)人跑起來沒有一點(diǎn)問題，動力十足，高速上后備箱載滿帶4個(gè)人跑130碼沒問題。

外觀:動感十足, 比較滿意外觀
操控:簡單
動力:一檔動力欠佳，二檔以上動力十足
空間:身高: 180-190CM, 一米八五個(gè)頭，感覺非常寬敞
質(zhì)量:據(jù)骨灰級天語車主講，30萬公里沒動過手術(shù)
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.2L/100km, 車速80最經(jīng)濟(jì)，百公里油耗5.1~5.2超過90之后油耗瘋漲...

外觀:時(shí)尚,運(yùn)動,底盤高,動感,時(shí)尚、亮麗,動感十足, 最亮點(diǎn)之處
操控:簡單
動力:動力性能很好
質(zhì)量:堪稱一流
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 不錯(cuò)，可以接受

外觀:美感, 時(shí)尚而動感,靈動而精致, 從買車的時(shí)候就對天語很中意！外觀時(shí)尚，造型動感，設(shè)計(jì)中透著靈動，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷！ 買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^套上座套會好一些...
操控:向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！ 質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)...
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:運(yùn)動,底盤高, 最明顯的交叉車型，外觀又好看，很適合家用。鈴木的品牌一般，不過這款車是和菲亞特一起研發(fā)的，所以各方面還都不錯(cuò)。三廂的不怎么樣，兩廂的既好看又實(shí)用特色：高底盤交叉車型，既是轎車又是旅行車，還有些SUV的特性，相當(dāng)實(shí)用
內(nèi)飾:天語SX4既擁有轎車的舒適，又流露越野動感風(fēng)格，外型時(shí)尚動感，內(nèi)飾精巧，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，油耗較低。
操控:2廂的SX4外形很拉風(fēng) 可以達(dá)到滿分了發(fā)動機(jī)一流，比較有力，高速開到170-180不費(fèi)勁，不過高速有些耗油，50-60最經(jīng)濟(jì)了，北方也就7個(gè)油高底盤的優(yōu)點(diǎn)就太多了，過溝溝坎坎時(shí)優(yōu)越感很爽的缺點(diǎn)就是A柱的確有些阻擋視線，尤其是左轉(zhuǎn)彎！不過適應(yīng)了多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頭就好了，也許是為了車的碰撞安全吧 另外作為跨界車沒有天窗
動力:先說說優(yōu)點(diǎn)。就是動力很好。我提的是1.8的。有明顯的動力感。前排空間很好。大后視鏡不錯(cuò)哦。視野寬闊。操控性不錯(cuò)。開起來。很扎實(shí)。有SUV的感覺。內(nèi)飾簡潔有動感。地盤扎實(shí)。大液晶屏手觸的。感覺很舒服。GPS導(dǎo)航很好用。耗油還可以。8---9L/KM 缺點(diǎn)是。胎燥聲音大，真皮座椅中間少了一塊。換成了。網(wǎng)織布
空間:身高: 170-180CM, 買了這車1個(gè)月了，開了2200公里，真是感覺這車挺好的，先說油耗，只要不是特別特別堵車，一般的油耗在7.2L/100公里，配置挺全，之所以買這車是因?yàn)殁從境龅能囆驮u價(jià)都挺好，如奧拓，羚羊，雨燕，天宇，每一款都有亮點(diǎn)。
質(zhì)量:中控臺有異響，還處理不了，開過3000轉(zhuǎn)速后發(fā)動機(jī)太響（比騏達(dá)響多了）

外觀:短小精干,動感, 動感十足，又非常的精干，靈動，地盤又高加分不少
內(nèi)飾:經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合運(yùn)動范兒
操控:檔位柔和，油門離合踏板非常趁腳，方向盤手感好
動力:動力不錯(cuò)。有運(yùn)動型的跨界之風(fēng)
空間:身高: 170-180CM, 非常難得的寬敞感
質(zhì)量:日本人的精細(xì)，有所體現(xiàn)。我相信這個(gè)車的質(zhì)量過硬
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 省油。這車總開擁堵路段油耗還是非常滿意的

外觀:動感十足, 有點(diǎn)像城市的小型SUV，喜歡SUV的人的首選，我買車的時(shí)候真考慮過這款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)，很精細(xì)。
空間:身高: 160以下CM, 車很高，很寬敞。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 這款車還是比較省油的。

外觀:鼻子有點(diǎn)塌, 總體來說不錯(cuò)了
操控:方向盤稍微有點(diǎn)沉，但是揉輪很有感覺。
動力:有次掛錯(cuò)檔2檔起步直接爬45度坡的地庫，石景山家樂福，可以去看看，穩(wěn)穩(wěn)的上來了。當(dāng)時(shí)真擔(dān)心熄火。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.6L/100km, 上下班開的，提車的時(shí)候11.8，新手，上班還好，下班一般2檔到家。堵得不行。

外觀:時(shí)尚,動感,底盤高, 較好
內(nèi)飾:還好
操控:好
動力:比較給力
空間:身高: 170-180CM, 夠用
質(zhì)量:好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.3L/100km, 還算滿意

外觀:時(shí)尚、亮麗, 喜歡，男孩女孩都可以開，大小適中，有活力。
內(nèi)飾:還好，很簡單。和車比較搭配。
操控:喜歡無鑰匙啟動，不用掏鑰匙，一鍵搞定開車鎖車。
動力:動力很強(qiáng)，稍稍給點(diǎn)油就能竄出去。
空間:身高: 160-170CM, 按這個(gè)大小的車來講，空間比較大了，不壓抑比較舒服。
質(zhì)量:還不錯(cuò)，有一次開到馬路牙子上，倒車時(shí)把前保險(xiǎn)護(hù)欄給刮下來了，自己安上了，沒壞~

外觀:運(yùn)動,底盤高,動感,,時(shí)尚, 比較滿意外觀
動力:在同級別車中算是比較給力的，起步甚至可以竄出
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 比較省油