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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)怎么樣?

奔馳(進(jìn)口)-奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
平均得分:很好,推薦購(gòu)買(mǎi)
3 . 6 / 5.0
全部1983條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車(chē)中排行(共0輛):

排序:

奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

jianghong118
jianghong118
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力:試駕的是C200,推背感挺強(qiáng)烈,我覺(jué)得這和那個(gè)5速變速箱有關(guān)系。
stellamei77
stellamei77
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾非常耐看,開(kāi)始不喜歡,不科技,太低調(diào),后來(lái)發(fā)現(xiàn)奔馳的內(nèi)飾有奢侈品的味道,簡(jiǎn)潔,高雅不俗,很久也不會(huì)過(guò)時(shí),依舊保持了一種平衡。
沒(méi)有安全帶
沒(méi)有安全帶
缺點(diǎn):
貌似有點(diǎn)往右輪跑偏,想想新車(chē)也不應(yīng)該,不知各位tx有啥看法
king924
king924
優(yōu)點(diǎn):
LP上路開(kāi)了10公里,一路夸贊方向輕,打輪靈活
1-ay89
1-ay89
優(yōu)點(diǎn):
奔馳小C的底盤(pán)很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎半徑也很小。
vikspeed
vikspeed
綜述:
原車(chē)價(jià)39.5W
stron68
stron68
優(yōu)點(diǎn):
剎車(chē)踏板很靈敏,起步送開(kāi)時(shí),有嘎聲,感覺(jué)是剎車(chē)片回位較慢,車(chē)輪啟動(dòng)后有小摩擦。
扁扁
扁扁
優(yōu)點(diǎn):
最深刻的還是隔音效果,加上米胎的胎壓比較好,高速上很安靜
philip1919
philip1919
優(yōu)點(diǎn):
這車(chē)的回頭率很高,搞得經(jīng)常挺不好意思的。
guoxiao
guoxiao
綜述:
磨合加之經(jīng)歷這幾天北京爆堵期間也跑過(guò)機(jī)場(chǎng)等高速,50%空調(diào),綜合油耗實(shí)測(cè)9.6L(加油跳槍法測(cè)得)。
青花※
青花※
優(yōu)點(diǎn):
首先動(dòng)力,放S模式提速介于PASSAT 1.8T MT和 A6L 2.0T MT之間,如果有純手動(dòng)檔的我認(rèn)為可以和A6L2.0T MT平手。所以動(dòng)力足夠用了。
tianshi123
tianshi123
綜述:
油門(mén)重,開(kāi)過(guò)C200后直接換開(kāi)朋友的皇冠,上腳就竄。
深夜、點(diǎn)紅煙
深夜、點(diǎn)紅煙
綜述:
相對(duì)均衡厚道的配置
紅豆
紅豆
優(yōu)點(diǎn):
因?yàn)槭悄ズ掀? 只小試了幾次地板油, 轉(zhuǎn)速在越過(guò)2000RPM的瞬間, 估計(jì)是渦輪增壓?jiǎn)?dòng), 會(huì)感覺(jué)到一股力量突然爆發(fā), 推背感猛增, 動(dòng)力源源不絕,
匿名
匿名
綜述:
C260的車(chē)性我也適應(yīng)了,提速還可以,貌似四平八穩(wěn),實(shí)際能把多數(shù)車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下,只是推背感別指望了。
lichray
lichray
缺點(diǎn):
雨刮條可能上得太緊刮起來(lái)聲音有點(diǎn)偏響,刮到頭時(shí)有抖動(dòng)的現(xiàn)象,感覺(jué)刮到頭無(wú)力。
心碎的前y1秒
心碎的前y1秒
優(yōu)點(diǎn):
美觀大方的外形
ubjfbtg
ubjfbtg
缺點(diǎn):
另外由于輪轂變小,變輕,C180的剎車(chē)顯得有些突兀,也就是過(guò)于靈敏,大家需要適應(yīng)一下。
vcxa
vcxa
缺點(diǎn):
方向盤(pán)太輕,車(chē)重也不夠,
だ王ごの子Q
だ王ごの子Q
優(yōu)點(diǎn):
藍(lán)牙電話好用,不知道對(duì)方聽(tīng)到是什么音質(zhì),心想應(yīng)該不會(huì)差吧

看過(guò)該車(chē)的還關(guān)注

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)經(jīng)銷(xiāo)商

4s 綜合
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