送您回家/上車(chē)功能很給力 關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候奔馳還會(huì)打著燈送你回家

85%在市區(qū)跑，平均油耗一直在16.3左右

倒車(chē)?yán)走_(dá)頭的性能穩(wěn)定，在大雨的情況下工作一切正常。

雨刷器很棒，干凈+安靜

油門(mén)，油門(mén)比較精確。。。踩多少是多少。

過(guò)于厚實(shí)的一種穩(wěn)重，與年輕人那刻狂野心不相符，級(jí)別里，我也認(rèn)為，這個(gè)內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)潔，但是無(wú)懈可擊。多功能面板真是有點(diǎn)小。CD控制面板倒是一如既往的簡(jiǎn)潔。方向盤(pán)，握感還可以，個(gè)人感覺(jué)，還是在9點(diǎn)跟3點(diǎn)方向多一些排汗的小孔更好些。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔，明快，我喜歡。腳踏板的感覺(jué)怎么說(shuō)呢，間距有些問(wèn)題吧，不適應(yīng)。內(nèi)飾風(fēng)格，協(xié)調(diào)之中滲透著一份內(nèi)涵。音箱，很有動(dòng)感，不過(guò)需要耳朵的細(xì)節(jié)體會(huì)。金色的小C很亮眼，吸引了不少目光。小C是一個(gè)非常好看的車(chē)，方向盤(pán)很輕，但是操控性也不太差于寶馬，目前的感覺(jué)就是這車(chē)挺舒服的，非常精致，人體工程學(xué)也很好，除了那個(gè)小屏幕有點(diǎn)雞肋外沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病。懸掛有點(diǎn)硬，原來(lái)坐S級(jí)覺(jué)得奔馳都是忽忽悠悠的，而小C的硬朗讓我有些意外。還有機(jī)械增壓的聲音真不怎么好聽(tīng)，呵呵，原來(lái)開(kāi)渦輪車(chē)覺(jué)得增壓的感覺(jué)還不錯(cuò)，可是機(jī)械增壓的聲音有點(diǎn)拖拉機(jī)的感覺(jué)，雖然事先看大家的發(fā)帖心理有所準(zhǔn)備，但是小C的噪音對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是一個(gè)可以忍受的缺陷吧。

滿(mǎn)意做工

倒車(chē)?yán)走_(dá)反應(yīng)慢

外形最滿(mǎn)意，人都說(shuō)有派頭。

油耗在高峰時(shí)段達(dá)15-16個(gè)左右，沒(méi)辦法上班在高架上那叫忍者龜行，高速8-9個(gè)

還算完整的功能

倒車(chē)時(shí)后視鏡自動(dòng)下翻，雷達(dá)非常精準(zhǔn)，側(cè)面急速過(guò)車(chē)也給予提示，前雷達(dá)也保持了應(yīng)有的警報(bào)距離，而且這些都可以關(guān)閉

在高速上如果你要開(kāi)的爽，改在手檔3和4檔，時(shí)速在100，轉(zhuǎn)速3500以上時(shí)，輕點(diǎn)油門(mén)都可以在速度上反映出來(lái)，你還想超車(chē)和加速的話(huà)，真是太爽了，加到150時(shí)速或更快都是想要就得的事。

行駛了3000公里，前保險(xiǎn)杠的低處噴過(guò)漆，給我的價(jià)格是 30萬(wàn)！

車(chē)型還可以，只是內(nèi)部空間不夠大····

外觀(guān)我的是黑外、灰內(nèi)的；這是我認(rèn)為最好的一個(gè)搭配，放在車(chē)堆里感覺(jué)還是比較吸引眼球的。

內(nèi)飾材料一般

我身高177，家里那位163。前排空間富裕。

輪胎的問(wèn)題，小了一點(diǎn)，

自動(dòng)大燈 表現(xiàn)不錯(cuò) 雖然不是氙氣大燈