.加速：在高速上臨時(shí)停車后，再起步時(shí)，為了安全迅速匯入車流，起步較快，轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)。時(shí)速百公里超車時(shí)，提升到120公里很敏捷，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，輕松應(yīng)對(duì)�？傮w感覺起步加速夠用，高速段提速夠勁。

你們好！我的C200K標(biāo)準(zhǔn)版，開了近4個(gè)月，跑了15000公里，我身在廣東。

過(guò)彎非常棒（只和YLT比）轉(zhuǎn)盤YLT40左右BENZ60左右都比較準(zhǔn)確進(jìn)入和繞出

剎車C的太靈了，一點(diǎn)就有。

一個(gè)月不到跑了3000KM+，我應(yīng)該算是挺能跑的

配置也不錯(cuò)，

奔馳4S店，決定進(jìn)去看看。當(dāng)時(shí)覺得奔馳車應(yīng)該蠻貴的，肯定超出預(yù)算的，也沒打算買。當(dāng)走進(jìn)店堂的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)奔馳正在搞活動(dòng)，買奔馳免車輛購(gòu)置稅，真是驚喜�。。�C200K時(shí)尚型 39.5萬(wàn)，C200標(biāo)準(zhǔn)型34.8萬(wàn)，比較了下，除了車標(biāo)不一樣外，標(biāo)準(zhǔn)型缺少了很多配置，比如：倒車?yán)走_(dá)、座位電加熱、電動(dòng)反光鏡等。精打細(xì)算一番，覺得還是時(shí)尚型比較合算，配置全面，大貼標(biāo)時(shí)尚又霸氣。銷售GG介紹，如果要銀色+黑內(nèi)飾，有現(xiàn)車，當(dāng)場(chǎng)可以提車哦！最終付款，搞定了C200K時(shí)尚型。免車輛購(gòu)置稅、免上牌費(fèi)、同時(shí)送整車貼膜、C級(jí)車模和10000元禮金券。禮金券買了2套進(jìn)口腳墊、1套塑料腳墊、2個(gè)奔馳鑰匙扣、一個(gè)奔馳名片夾、一件外套、一件T-Shirt、一個(gè)科技冰袋，剩下的錢，以后看需要再買吧。

5月30日提車到現(xiàn)在將近2個(gè)月

車內(nèi)的照明很不錯(cuò)，局部的氣氛燈設(shè)計(jì)的很有品位。

缺點(diǎn)嘛 軸距大 空間小 后排乘客可能夠嗆

感覺C200最大的缺點(diǎn)就是變速箱了，5速！起步的時(shí)候一檔踩下去如果不過(guò)3000轉(zhuǎn)，這車沒什么反應(yīng)，不過(guò)過(guò)了4000動(dòng)力就可以了，就是頓挫感比較強(qiáng)。

儲(chǔ)物空間太少了，連眼鏡和零錢都沒有地方放。

小C的定速巡航簡(jiǎn)單易上手，長(zhǎng)途時(shí)用處較大。

沒有異響。

現(xiàn)在69000多公里，6缸機(jī)的動(dòng)力很足很渾厚 急加速?zèng)]有四缸機(jī)那樣暴躁。

做工。在同級(jí)別車?yán)锩妫�奔馳的做工最好，接縫嚴(yán)密，座椅皮質(zhì)優(yōu)秀，按鈕手感上佳。不得不說(shuō)，A4L滿眼的塑料，按鈕手感很差，整車拼裝工藝不如奔馳和寶馬

手放在檔把上，感覺到了一絲絲變速箱傳來(lái)的震動(dòng)，而且進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)停車等紅燈時(shí)方向盤上也能感覺到震動(dòng)。

到現(xiàn)在為止平均油耗約為9.5L左右，廣州市區(qū)是10-16左右，視擁擠程度而定。

熬了很久終于下定決心去定了個(gè)C180K 銀外灰內(nèi)，車價(jià)27萬(wàn)，送一年全險(xiǎn)，一萬(wàn)油卡，一萬(wàn)保養(yǎng)基金，導(dǎo)航+可視倒車影像�？們r(jià)算下來(lái)優(yōu)惠9W不到一點(diǎn)，不知道這價(jià)格是否很給力了。月中去提車，心情灰常激動(dòng)啊。

動(dòng)力，起步是肉，油門半程下去還沒推背感，再深 就來(lái)了。