2010年8月份購的車，開到現(xiàn)在感覺還不錯(cuò)，外觀中庸，低調(diào)，內(nèi)置比較齊全，操控性可以和二十萬的B級(jí)車比較。油耗一般，轉(zhuǎn)數(shù)超過3000以上耗油量大，最好把轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000-2500轉(zhuǎn)是最佳狀態(tài)。

原車的單音喇叭實(shí)在是不受用，尤其是冬季剛從暖庫出來后有十多分鐘不響，好在我換了一個(gè)。輪胎是錦湖的，讓我開起來心里還是不算太有底，雨刷器設(shè)計(jì)的不算太好，洗車的時(shí)候雨刷器會(huì)碰到機(jī)蓋的車漆，另外車漆稍薄一些，洗車的時(shí)候有時(shí)會(huì)擦出細(xì)紋，用到現(xiàn)在，一鍵啟動(dòng)裝置出現(xiàn)了一次小毛病，但等了一會(huì)就好了。剎車系統(tǒng)還算一般，排量小，所以加速時(shí)需要有耐心或者要提前踩油門了。

我比較喜歡這款車，性價(jià)比高，遺憾的是此款車要下線了，沒有讓更多的愛車一族來分享一下駕馭的快樂。