后備箱容積還是蠻大的，我感覺(jué)和俺老爹那個(gè)出入不大(當(dāng)然他那個(gè)要大那個(gè)一的點(diǎn)，呵

使用中感覺(jué)方向稍稍沉一點(diǎn)

操控視角比老馬感覺(jué)好，可能是睿翼的控制臺(tái)傾斜面比老馬大的原因。

內(nèi)室做工也很差的感覺(jué)

前排空間夠用，后排空間很大，比君越和KMR都要大點(diǎn)的感覺(jué)。

行車(chē)時(shí)，駕駛席一側(cè)異響，dada聲，時(shí)輕時(shí)重，煩的很。停車(chē)沒(méi)有，好像是左前門(mén)。

關(guān)門(mén)時(shí)的聲音比較小，有點(diǎn)接近高端車(chē)的感覺(jué)（但還是有差距），不過(guò)起碼并不像有些帖子上說(shuō)的那樣惡心

就是底盤(pán)很不錯(cuò)

動(dòng)感的造型

懸掛比較硬

指哪打哪

發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，感覺(jué)跟M3差不多沒(méi)撒改進(jìn)，MZD真的很偷工減料（也許是中國(guó)車(chē)型的問(wèn)題）很亂，一點(diǎn)都不像其他車(chē)子的整潔！亂亂的線！我見(jiàn)過(guò)現(xiàn)在十多W的車(chē)打開(kāi)都很干凈！當(dāng)初MZD說(shuō)別人只是裝了些蓋板而已！我現(xiàn)在想說(shuō)句，那為什么你們連這么容易的事情都不做么！打開(kāi)跟十多W的差不多！要不要臉的！

迨速時(shí)，聲音真的好小

底盤(pán)感覺(jué)生硬，沒(méi)有厚重感，高速感覺(jué)是浮在路面上，給人感覺(jué)穩(wěn)定性不強(qiáng)，

后備箱空間相當(dāng)大，3廂車(chē)?yán)锖髠湎淇臻g很有優(yōu)勢(shì)

A柱比較擋視線,

后備箱空間相當(dāng)大，3廂車(chē)?yán)锖髠湎淇臻g很有優(yōu)勢(shì)

車(chē)屁股感覺(jué)一般，不是很好看。

車(chē)內(nèi)空間不能說(shuō)是寬敞，本人1米8的身高，但我來(lái)說(shuō)恰到好處，

感覺(jué)空調(diào)一般

油耗： 北京市內(nèi)9個(gè)多，不算省著開(kāi)，不算很兇猛。基本上下班用，幾乎每天五棵松至四惠東，橫穿長(zhǎng)安街，兩頭各再有個(gè)多少公里，每天往返共60公里左右，每天基本需要共2小時(shí)左右完成行進(jìn)。油耗比較滿意，畢竟那么大個(gè)的一個(gè)車(chē)。早晚路過(guò)長(zhǎng)安街的TX，應(yīng)該經(jīng)常可以看到銀灰色睿翼迎著太陽(yáng)方向行動(dòng)的就是偶的車(chē)。

DVD沒(méi)放過(guò)，但放過(guò)CD，整體讀盤(pán)太慢！慢的有點(diǎn)郁悶到死

座椅舒適度還不錯(cuò)，覺(jué)得腰部這里有點(diǎn)熱，買(mǎi)了個(gè)腰靠后完全解決出汗熱問(wèn)題

后門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)沒(méi)有那種厚重的聲音。

操控，絕對(duì)是RY的強(qiáng)項(xiàng)了！

前大燈，看著不錯(cuò)。。。。。。晚上燈光以不錯(cuò)。。就是近光有點(diǎn)低，還沒(méi)去調(diào)。。

一轉(zhuǎn)眼小睿到家已經(jīng)快兩個(gè)月了，新車(chē)開(kāi)起來(lái)真的不錯(cuò)

號(hào)稱是BOSS的帶重低音的音響,可是我感覺(jué)卻一般.沒(méi)有宣傳的那么神.

后排空間也不錯(cuò)，沒(méi)有想象中的緊

紫色漂亮是漂亮，不過(guò)真是相當(dāng)容易臟

提速，即使比較緩的油門(mén)也不比旁邊的車(chē)差，只要稍微大點(diǎn)油門(mén)，旁邊的車(chē)都向后走了^_^

每次在D擋剎停時(shí)總感覺(jué)車(chē)有些抖

懸掛還是不錯(cuò)滴，高速過(guò)彎傾斜小

現(xiàn)在剎車(chē)抖方向

雙氙氣大燈帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向還帶清洗裝置（在這個(gè)級(jí)別里也是罕見(jiàn)的呀�。�；

只有兩個(gè)氣囊不說(shuō)

動(dòng)力：比上一代增強(qiáng)不少，據(jù)說(shuō)是除了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)外馬自達(dá)現(xiàn)在最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了~但是不明白為什么才4個(gè)缸

類似于玻璃震動(dòng)產(chǎn)生的異響

直接到了一條新修的路，試駕員開(kāi)始演示，車(chē)子性能以及它的駕駛技巧：0--100加速，100KM/h急剎車(chē)，S彎，急速掉頭，掉頭的時(shí)候車(chē)出現(xiàn)了甩尾現(xiàn)象，但感覺(jué)還是安全的，可見(jiàn)這車(chē)的地盤(pán)還是很不錯(cuò)的，跟老馬差不多。

門(mén)也是略顯單薄，那關(guān)門(mén)聲是絕對(duì)體驗(yàn)不到日耳曼味道的。