外觀設(shè)計(jì)成功，時(shí)尚年輕。價(jià)格合適

油耗高啊~

國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比還是不錯(cuò)滴

外形挺好看，適合年輕人，適合改裝，雪佛蘭馬上就要完善科魯茲一系列的車型（兩廂），內(nèi)飾還可以，再一個(gè)就是性價(jià)比比較高，各種配置不算落后，安全性還可以，中距離加速快。

前排空間可以，后排太小，這個(gè)車設(shè)計(jì)上有問(wèn)題，光考慮外形拉風(fēng)了，沒(méi)有切合實(shí)際的考慮內(nèi)部構(gòu)造的局限性，我1米9，坐在后面簡(jiǎn)直是受罪，所以我一般都在前排兩個(gè)位置上徘徊，再一個(gè)就是小馬拉大車的問(wèn)題，車重能理解歐美車都這樣，但是發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小了，1.8AT的加速仍然很慢，并且排量上沒(méi)有選擇的余地，這就意味著伴隨著油耗也很高.我開了一陣子，市區(qū)接近10個(gè)油.加速時(shí)能達(dá)到30幾個(gè)油.但是12款仍然沒(méi)有解決這些問(wèn)題.

性價(jià)比比較高，是合資車的代表，所說(shuō)的屬實(shí)，車托就可以閉嘴了！

外觀:還可以,比較時(shí)尚, 有點(diǎn)對(duì)不起這價(jià)

動(dòng)力:瓜得很，有次和一輛面包等燈，結(jié)果起步遭面包秒殺了。。

外觀:時(shí)尚大氣, 比較滿意外觀

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 不太滿意油耗

外觀:年輕 運(yùn)動(dòng), 明朗的肌肉線條，讓人有駕馭的沖動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很簡(jiǎn)單，操控臺(tái)觸手可及，不會(huì)影響駕駛。
操控:方向盤指向很明顯，硬朗的懸掛清晰度傳遞路面信息，就算是快速的轉(zhuǎn)彎，感覺輪胎也能緊緊的抓住地面。
動(dòng)力:油門開始并沒(méi)有那么明顯，但是油門有一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，當(dāng)點(diǎn)到點(diǎn)時(shí)候，車輛開始嘶吼，推背感隨之而來(lái)
空間:身高: 170-180CM, 運(yùn)動(dòng)型轎車就是這么回事，沒(méi)什么可要求的
質(zhì)量:感覺很皮實(shí)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 動(dòng)不動(dòng)就堵車，油耗控制還可以

外觀:時(shí)尚,帥氣, 比較滿意外觀

操控:不知道啊

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控

外觀:比較滿意外觀

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

外觀:動(dòng)感, 時(shí)尚動(dòng)感十足，外觀很能吸引眼球。
內(nèi)飾:科技感十足，通用一改以前的風(fēng)格，也玩時(shí)尚了，有點(diǎn)韓國(guó)車的味道。
動(dòng)力:還算不錯(cuò)對(duì)付成分是路況足以。
質(zhì)量:通用車的質(zhì)量確實(shí)在提高。

操控:剎車太軟，座椅太低，操控不舒服。
空間:身高: 170-180CM, 前排坐姿太低，個(gè)子高的胖點(diǎn)的影響進(jìn)出，駕駛也不舒服。后排算夠用水平。

外觀:科魯茲車身長(zhǎng)4598mm，寬1797mm，高1477mm，科魯茲動(dòng)感陽(yáng)剛的外形，使它受到年輕消費(fèi)群體熱捧的重要原因，前臉兇猛霸氣，腰線將科魯茲勾勒的非常緊湊，“外觀中整體上看有股沖勁，腰線很漂亮，外觀看上去物超所值”。紅色的科魯茲很受年輕人的喜愛。
內(nèi)飾:整體看上去年輕時(shí)尚，運(yùn)功感強(qiáng)；風(fēng)格前衛(wèi)；筒狀儀表盤突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感分明，操作便捷，不過(guò)很容易臟；只是使用材質(zhì)一般，手握方向 盤有塑料感，加上方向盤背面的凸起，舒適性欠佳，內(nèi)飾有異響問(wèn)題。
操控:駕駛感強(qiáng)烈，方向盤指向精準(zhǔn)；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，調(diào)教良好，加上自重較大，行駛中及轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性強(qiáng)，底盤比較扎實(shí)，車開起來(lái)很穩(wěn)，底盤比較扎實(shí)，車開起來(lái)很穩(wěn)，60邁轉(zhuǎn)彎，信心十足。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，1.6L動(dòng)力一般，1.8L動(dòng)力較強(qiáng)，不過(guò)電子油門反應(yīng)遲緩，起步及提速較慢，而且開空調(diào)的時(shí)候影響動(dòng)力，但中段加速不錯(cuò)；1.6T加速快，推背感強(qiáng)烈；檔位清晰，換擋時(shí)有頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，不過(guò)在可以接受的范圍內(nèi)。
空間:科魯茲軸距2685mm，內(nèi)部空間夠用，前排空間較為出色，頭部空間寬裕；后排空間一般，尤其是后排頭部空間較為壓抑；儲(chǔ)物空間少；后備箱比較平整，空間寬大然而不能完全打開，放取行李不方便。
質(zhì)量:低配版沒(méi)有配置前后霧燈，剎車系統(tǒng)是前盤后鼓，沒(méi)有ESP和牽引力制動(dòng)，主動(dòng)安全配置不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)獲得了C-NCAP碰撞試驗(yàn)五星的成績(jī)，車重及后防撞梁也給本身的安全性加分，安全性能還算不錯(cuò)。

外觀:厚重,時(shí)尚大氣,帥氣,時(shí)尚, 很棒
內(nèi)飾:好看，但做工很糙
操控:絕對(duì)好
動(dòng)力:一般
空間:身高: 160-170CM, 一般

質(zhì)量:太軟了

外觀:時(shí)尚, 很漂亮
內(nèi)飾:很漂亮
操控:一般
空間:身高: 170-180CM, 很舒適
質(zhì)量:美國(guó)車都不做

動(dòng)力:一般，肉
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 費(fèi)油

外觀:帥氣, 外觀帥氣
內(nèi)飾:時(shí)尚
操控:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
空間:身高: 170-180CM, 可以
質(zhì)量:厚實(shí)

外觀:兇狠, 難怪變形金剛要選它，線條很硬朗

動(dòng)力:小馬拉大車...實(shí)不怎么地...

外觀:大氣, 外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾:挺時(shí)尚

動(dòng)力:起步不行

外觀:時(shí)尚, 外觀適合年輕人開
操控:操控不錯(cuò)
質(zhì)量:整車很厚實(shí)

動(dòng)力:動(dòng)力不足。
空間:身高: 170-180CM, 腿部空間還湊合··就是個(gè)子高點(diǎn)的就頂頭了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 手動(dòng)擋開到9升真的挺費(fèi)油。

外觀:沉穩(wěn),大氣, 漂亮
內(nèi)飾:普通
操控:也一般
動(dòng)力:一般
空間:身高: 170-180CM, 還行
質(zhì)量:剛買下
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.5L/100km, 費(fèi)油

外觀:酷帥, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:計(jì)較滿意，空調(diào)不冷
動(dòng)力:一般
空間:身高: 180-190CM, 后排空間太低

質(zhì)量:底盤差，后半獨(dú)立懸掛；轉(zhuǎn)向助力泵有問(wèn)題；錦湖輪胎；剎車異響

外觀:時(shí)尚大氣,帥氣, 比較滿意外觀

空間:不太滿意空間

外觀:外觀很好看, 外觀很好看
內(nèi)飾:一般
操控:操控比較滿意
動(dòng)力:一般
空間:身高: 160-170CM, 前排滿意，后排狹小
質(zhì)量:鋼板較薄
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 比較滿意油耗