筆者最早是學(xué)貨車(chē)拿到駕照的，加上自己以前購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)也沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力，所以切身體驗(yàn)過(guò)這種沒(méi)有助力的“鍛煉”力氣方式。特別是在原地掉頭或低速行駛，沒(méi)有方向助力的輔助，不說(shuō)多沉重吧，對(duì)于現(xiàn)在那些習(xí)慣帶助力的人士特別是女性朋友而言，那絕對(duì)開(kāi)車(chē)不是愜...閱讀全文>>

 天氣炎熱，心情容易煩躁，尤其是對(duì)于那些正面臨選擇的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更是如此�？窜�(chē)型，比配置，講價(jià)格，這個(gè)夏天想挑選一部自己中意的車(chē)子可是要做好與高溫作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。不過(guò)你知道嗎？其實(shí)熱銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)也有獨(dú)特的清涼指數(shù)，能讓你在挑選時(shí)省心不少，今天就讓我們...閱讀全文>>

 福克斯經(jīng)過(guò)幾代車(chē)型的沉淀已經(jīng)成為運(yùn)動(dòng)型家用轎車(chē)的代名詞，而初來(lái)乍到的科魯茲也自信地舉起了運(yùn)動(dòng)大旗，行習(xí)武者之禮，一輪切磋不可避免�？启斊潓�(duì)比測(cè)試�？怂蛊�車(chē)的電視廣告片能夠很好地詮釋車(chē)型的定位，情節(jié)的呈現(xiàn)讓車(chē)型特點(diǎn)變得更加直觀，令人印象深刻。...閱讀全文>>

 車(chē)如人，長(zhǎng)得漂亮了自然會(huì)在人群中賺取更多的目光。而汽車(chē)，如果外觀設(shè)計(jì)得時(shí)尚，個(gè)性，第一時(shí)間抓住購(gòu)車(chē)者的眼球，相信它就獲得了一半的成功。因?yàn)�，現(xiàn)在的汽車(chē)消費(fèi)主力軍就集中在這些同樣追求個(gè)性，時(shí)尚的年輕人中間，他們選車(chē)，通常第一印象很重要，尤其是...閱讀全文>>

 現(xiàn)在一般家庭用戶在購(gòu)車(chē)時(shí)首選車(chē)型大多會(huì)定位在緊湊型車(chē)，而車(chē)內(nèi)空間又是選車(chē)時(shí)會(huì)特別注意的方面，因此本文將對(duì)10款緊湊型車(chē)的后排空間進(jìn)行一次比較，不過(guò)比較的內(nèi)容和以往有些不同。通常在衡量車(chē)輛內(nèi)部空間時(shí)，我們多是坐在前后排座椅上感受，但此時(shí)一個(gè)環(huán)節(jié)...閱讀全文>>

 不知不覺(jué)，“80后”一族已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)上的購(gòu)車(chē)新勢(shì)力。80后在選擇車(chē)輛時(shí)，既要外觀能夠展現(xiàn)個(gè)性、還得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型。今天我們編輯就為80后一族推薦6款在09年上市的新車(chē)型，希望可以為80后一族選車(chē)提供一些幫助。車(chē)型名稱(chēng)：標(biāo)致207兩廂廠家指導(dǎo)價(jià)：7.18-1...閱讀全文>>

 家用車(chē)的主流級(jí)別是緊湊型，緊湊型的主流排量是1.6L，這是廠商和消費(fèi)者都默認(rèn)的一個(gè)市場(chǎng)規(guī)則。新上市的緊湊型車(chē)總是最引人關(guān)注的，而最近兩款較熱門(mén)車(chē)型分別是科魯茲和奔騰B50，在汽車(chē)之家的對(duì)比排行里雖然這兩款車(chē)的對(duì)比次數(shù)不是緊湊型里最多的，但排名也非常...閱讀全文>>

 從08年金融危機(jī)開(kāi)始之前，美國(guó)三大車(chē)廠就已經(jīng)顯露出無(wú)可挽回的頹勢(shì)，09年更是相繼走到破產(chǎn)的邊緣，幾乎讓國(guó)際車(chē)市的第二季度主旋律變成一首底特律的英雄末路悲歌。不過(guò)美系廠商當(dāng)然也不會(huì)坐以待斃，在中國(guó)市場(chǎng)上美系車(chē)依然是熱門(mén)的選擇。我們...閱讀全文>>

 我們對(duì)于車(chē)門(mén)舒適度的關(guān)注或許遠(yuǎn)沒(méi)有空間、配置或者座椅舒適度那樣重要。但是當(dāng)你留意它所起到的作用時(shí)，才會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)與車(chē)在人性化方面的細(xì)節(jié)差別真的很大。因此今天我們就來(lái)調(diào)查幾款家用車(chē)的車(chē)門(mén)舒適度。●比亞迪F3比亞迪F3是一款銷(xiāo)量非常好的車(chē)型，憑借其不錯(cuò)...閱讀全文>>

 編輯按：2009年已經(jīng)快過(guò)去一半了，從當(dāng)前車(chē)市情況來(lái)看，是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。即便放在世界來(lái)說(shuō)也是逆勢(shì)而動(dòng)了。當(dāng)2009年上半年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)趕超美國(guó)歐洲，成為全球第一時(shí)。一個(gè)疑問(wèn)也產(chǎn)生在很多人心頭，到底依靠年初購(gòu)置稅和免除養(yǎng)路費(fèi)的優(yōu)惠措施，還能夠刺激中...閱讀全文>>