擺脫了傳統(tǒng)兩廂車給人較為局促的空間感受，整車頭部空間的表現(xiàn)值得肯定，令人眼前一亮，加上后排座椅的四 六比例放倒，使得其實用性能進一步提高，值得一提的是后備箱備胎部分的儲物格設計，充分把其他廠家忽視掉的空間都很好的利用起來，非常棒。不過礙于PQ35平臺的后驅設計，坐三人的話會因為突起的后排中間地板而難受。