省油，舒適，操控也不錯(cuò)，通過(guò)性好，越野一般。

油漆太薄了，沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣薄的了。
內(nèi)飾一般，中控的烤漆設(shè)計(jì)欠佳，容易上灰塵，用料有提升的空間。

動(dòng)力不錯(cuò)，加速超車(chē)有信心，有變速箱的功勞。
通過(guò)性好，脫困能力一般，越野能力還算可以。
舒適性總體不錯(cuò)，坐椅軟而且寬大，懸掛偏軟，路面細(xì)小的顛簸過(guò)濾得很好，隔音效果一般。

看到奇駿的低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力，開(kāi)出去還很長(zhǎng)面子。

10.5L百公里，對(duì)于2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，還是比較滿(mǎn)意的
銷(xiāo)魂的外觀(guān)，同級(jí)別頂尖的操控，低油耗，高性?xún)r(jià)比！
乘坐車(chē)內(nèi)感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有任何擁擠感和壓迫感。前排座椅調(diào)節(jié)好后，后排的空間也是很充足的。甚至可以蹺二郎腿。當(dāng)然，身寬體胖的另算。

新奇駿外觀(guān)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，耐看，霸氣，符合時(shí)下流行趨勢(shì)；動(dòng)力充沛，油耗經(jīng)濟(jì)。

做工精細(xì)，裝潢舒適。
空間夠大，夠?qū)挸�。家用和一般商�?wù)綽綽有余了。
2.5的動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)說(shuō)的，CVT變速箱決定了他的動(dòng)力輸出比較平順，綿長(zhǎng)。如果強(qiáng)調(diào)操控與舒適兼顧，SUV還是要選3.5以上的豪華型，這個(gè)價(jià)位的CX-5就和新奇駿是鮮明的對(duì)比。魚(yú)和熊掌不可兼得（20-30萬(wàn)價(jià)位區(qū)間）。

內(nèi)飾方面給我的感覺(jué)就是走實(shí)用路線(xiàn)，實(shí)用性很強(qiáng)，做工也很精細(xì)，材料方面也很厚道。

前排空間非常好；由于大天窗，后排的頭部空間不是很寬裕，但是好在后排座椅的靠背可調(diào)。
在高速上行駛絕對(duì)夠勁了，由于是CVT的變速緣故，感覺(jué)加速時(shí)很平順有很快，但是沒(méi)有那種被踹了一腳的推背感。
在SUV中算不錯(cuò)的，比其他韓系日系的強(qiáng)。

總體來(lái)說(shuō)是一部值得推薦的車(chē)，空間大，座椅舒適，通過(guò)性好，日常居家的絕對(duì)良品。

動(dòng)力輸出平順?lè)�(wěn)定，沒(méi)有突兀感，如果深踩油門(mén)也有些推背感，但是也只是有些而已。畢竟CVT就是個(gè)順。
油耗目前是13個(gè)多。市區(qū)堵車(chē)畢竟嚴(yán)重，平均車(chē)速只有10公里，冬季市區(qū)用車(chē)是15個(gè)。高速及快速路用車(chē)油耗8個(gè)吧，平均13個(gè)多。希望以后過(guò)了磨合期可以降低。

設(shè)計(jì)緊湊，外型時(shí)尚，看久了不會(huì)覺(jué)得煩。這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置很滿(mǎn)意。

家庭用車(chē)基本夠用。但是感覺(jué)應(yīng)該能做的更好一些。

做工，用料感覺(jué)都還不錯(cuò)，軟硬都有。手感挺好的。中控臺(tái)略微向駕駛員傾斜便于駕駛員操作。就是新車(chē)味道太濃了，天天開(kāi)窗透氣，竹炭包，白醋，暴曬，現(xiàn)在都兩個(gè)多月了，味道還有

動(dòng)力:超車(chē)輕松

2點(diǎn)0起步有點(diǎn)慢，可能是CVT的通病，速度上了30公里后加速滿(mǎn)意，在城市里開(kāi)2點(diǎn)0夠用了。

油耗:省油
外觀(guān):漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

外觀(guān)還行，整個(gè)俯沖的姿勢(shì)很霸氣，非常年輕化…CVT低溫保護(hù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)特立獨(dú)行。在同級(jí)別SUV中線(xiàn)條硬朗、通過(guò)性更強(qiáng)前部中控臺(tái)還不錯(cuò)，整體一般較為寬敞一般足夠很強(qiáng)

油耗:省油
外觀(guān):漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:較好

外觀(guān)是這車(chē)子的一大亮點(diǎn)，很多購(gòu)買(mǎi)這車(chē)子的車(chē)主均是沖著這車(chē)子的外觀(guān)購(gòu)買(mǎi)的，前臉換上了這款車(chē)子的霸氣臉譜，顯得相當(dāng)運(yùn)動(dòng)及精干，大燈的設(shè)計(jì)及保險(xiǎn)杠的造型與大哥這款車(chē)子有異曲同工之妙，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)練。

油耗:省油
外觀(guān):漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

SUV的空間夠大，駕駛員視野夠好，通過(guò)性強(qiáng)的原因吧，也許還有一份大氣在里面。

油耗:省油
外觀(guān):漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:較好

奇駿這輛車(chē)的操控性不錯(cuò)，底盤(pán)比較扎實(shí)，安全性能比較高，方向也很精準(zhǔn)，配置算是比較豐富，即使是新手操控也很簡(jiǎn)單。發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)。停車(chē)中感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。

油耗:省油
外觀(guān):漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:較好

適時(shí)四驅(qū)及陡坡緩降還不錯(cuò)，VDC穩(wěn)定系統(tǒng)不錯(cuò) 外觀(guān)沒(méi)有亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以。操控性能很好。整體來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意。

配置全面，價(jià)格便宜

燈光不是很亮

26萬(wàn)就能上頂配的四驅(qū)，這比起比起翼虎要實(shí)惠很多，當(dāng)然比起途觀(guān)而言性?xún)r(jià)比就更加的大了，此外，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)是帶差速鎖鎖止功能的，這點(diǎn)就使得脫困能力要強(qiáng)于途觀(guān)和翼虎很多。最明顯的就是交叉軸的時(shí)候

乘坐舒適 越野性能良好 配置豐富

操控性能略顯不佳，空間利用不足

性能還行，質(zhì)量也比較可靠

越野性能良好 空間大 馬力強(qiáng)勁

外形不夠時(shí)尚 內(nèi)飾與價(jià)位不符

外形不夠時(shí)尚，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)不大

外觀(guān)設(shè)計(jì)上變得更加的時(shí)尚

感覺(jué)設(shè)計(jì)的風(fēng)格缺乏靈氣

動(dòng)力的表現(xiàn)較好，基本能夠達(dá)到滿(mǎn)意，四驅(qū)的表現(xiàn)也能夠滿(mǎn)意，配置相對(duì)的比較的豐富。

外觀(guān)變的時(shí)尚了，不過(guò)我覺(jué)得原來(lái)的也不怪，很硬朗。還有，內(nèi)飾我覺(jué)得那是翻天覆地的變化，用料在同等價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)真的很可以，很多地方觸摸到都是軟的。

車(chē)的尾部，沒(méi)有其他地方設(shè)計(jì)的那么出彩。不過(guò)每個(gè)人的欣賞不一樣，這只是我的感覺(jué)而已。

空間還是挺大的，不管是頭部空間還是腿部空間，都留有一段距離，沒(méi)有多少壓抑的感覺(jué)。而且全景天窗有視覺(jué)上的效果，顯得寬敞一些，比較滿(mǎn)意。2.0的動(dòng)力不能說(shuō)有多么強(qiáng)勁，但是在城市完全夠用了，畢竟現(xiàn)在城市越來(lái)越擁擠，在強(qiáng)勁的動(dòng)力在城市也發(fā)揮不出來(lái)。

不錯(cuò)的車(chē)子，空間大，內(nèi)飾新，油耗低，外形活力，動(dòng)力不差。奇駿的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)號(hào)稱(chēng)同級(jí)越野性能最強(qiáng)，更多的是針對(duì)特殊路況而不是平時(shí)行駛，正常行駛時(shí)，正常都是采用兩驅(qū)狀態(tài)以節(jié)省燃油。由于尺寸增加，應(yīng)該算是同檔次數(shù)得上大的，在同檔次車(chē)型里應(yīng)該只有CRV和歐藍(lán)德能跟新奇駿比較。

嗨，新奇駿，更贊啦。

嗨，新奇駿，剛過(guò)首保還行，方向很準(zhǔn)，高速過(guò)彎不飄，很舒服，連小毛病還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，如果前引擎蓋上加裝上隔音棉就更贊啦。嗨，新奇駿，更贊啦。

動(dòng)力很充足

前排的空間比較局促

操控體現(xiàn)了日產(chǎn)的技術(shù)。很準(zhǔn)確，同時(shí)很穩(wěn)。過(guò)山路和單邊，車(chē)也能順利通過(guò)